Замена масла в АКПП
- Автор темы Саня Мурманск
- Дата начала
Это всего лишь один из вариантов. Есть ещё такой
. Ну или такой https://prado-club.su/forum/index.php?topic=183676.320. Посты 327 и 329. А вообще тема то не об этом. Уже было предложение перенести, поддерживаю.
Сегодня опробован ещё один, "ни вашим ни нашим", на 760-й коробке Айсин (Тойота Камри, 2,0, первая замена масла в АКПП на пробеге 200 тыс км, вторая - на пробеге 210 тыс - сегодня). Состояние масла - МАЗУТ, и на пробеге 200 и на пробеге 210 тоже, естественно. Но у хозяина машины ужЕ боязни менять масло - нет (а была).
1. Откручиваю пробку, сливается сколько-то старого масла, состояние "ужас". Выкручиваю "морковку", сливается ещё примерно полтора литра
Перекашиваю машину (на стандартных подъемниках процедура запрещена!), приподняв на примерно 20 см вверх правое переднее колесо. Остатки масла в поддоне перетекают налево/назад, к сливному отверстию и тоже вытекают. По ом специальным медным загнутым "хоботком" и шприцем Жанэ высасываю из поддона ещё примерно 100 мл старого масла.
2. Вкручиваю морковку, выравниваю машину горизонтально (важно!) и заливаю примерно 1 литр свежего масла. Завожу машину и она на ХХ работает порядка 5-10 минут.
Выкручиваю "морковку", сливается что-то ужасное.
Перекашиваю машину (на стандартных подъемниках процедура запрещена!), приподняв на примерно 20 см вверх правое переднее колесо. Остатки масла в поддоне перетекают налево/назад, к сливному отверстию и тоже вытекают. Специальным медным загнутым "хоботком" и шприцем Жанэ высасываю из поддона ещё примерно 100 мл старого масла.
3. Повторяю п.2.
4. А теперь полное заполнение свежим маслом до вершины "морковки" и закручивание пробки (на предыдущих пунктах пробка вовсе не требовалась).
Расход материала примерно 4,5-5 литров, цена вопроса "под ключ" - 7 тыР.
Коэффициент замены получается гораздо более высокий, чем при обычной частичной замене, в том числе "со снятием поддона".
Ранее я такую (на самом деле немного иную, чуть более сложную) технологию применял по отношению к другим коробкам, например, ZF4HP18, где масло было в крайне убитом состоянии, для ускорения восстановления итогового качества масла. На 660/760 - впервые.
1. Откручиваю пробку, сливается сколько-то старого масла, состояние "ужас". Выкручиваю "морковку", сливается ещё примерно полтора литра
Перекашиваю машину (на стандартных подъемниках процедура запрещена!), приподняв на примерно 20 см вверх правое переднее колесо. Остатки масла в поддоне перетекают налево/назад, к сливному отверстию и тоже вытекают. По ом специальным медным загнутым "хоботком" и шприцем Жанэ высасываю из поддона ещё примерно 100 мл старого масла.
2. Вкручиваю морковку, выравниваю машину горизонтально (важно!) и заливаю примерно 1 литр свежего масла. Завожу машину и она на ХХ работает порядка 5-10 минут.
Выкручиваю "морковку", сливается что-то ужасное.
Перекашиваю машину (на стандартных подъемниках процедура запрещена!), приподняв на примерно 20 см вверх правое переднее колесо. Остатки масла в поддоне перетекают налево/назад, к сливному отверстию и тоже вытекают. Специальным медным загнутым "хоботком" и шприцем Жанэ высасываю из поддона ещё примерно 100 мл старого масла.
3. Повторяю п.2.
4. А теперь полное заполнение свежим маслом до вершины "морковки" и закручивание пробки (на предыдущих пунктах пробка вовсе не требовалась).
Расход материала примерно 4,5-5 литров, цена вопроса "под ключ" - 7 тыР.
Коэффициент замены получается гораздо более высокий, чем при обычной частичной замене, в том числе "со снятием поддона".
Ранее я такую (на самом деле немного иную, чуть более сложную) технологию применял по отношению к другим коробкам, например, ZF4HP18, где масло было в крайне убитом состоянии, для ускорения восстановления итогового качества масла. На 660/760 - впервые.
Последнее редактирование:
Боюсь даже спросить, что же залили счастливому обладателю 200-тысячного пробега вместо ATF-WS
при таком бюджете… И магнитики не посмотрели (а зачем?!) и поддончик не помыли (и так сойдёт) и фильтр старый оставили дальше «фильтровать» этот мазутный «базар». И чувак ВРОДЕ БЫ чего-то сделал и сервис ВРОДЕ БЫ чего-то заработал…
при таком бюджете… И магнитики не посмотрели (а зачем?!) и поддончик не помыли (и так сойдёт) и фильтр старый оставили дальше «фильтровать» этот мазутный «базар». И чувак ВРОДЕ БЫ чего-то сделал и сервис ВРОДЕ БЫ чего-то заработал…
Боюсь даже спросить, что же залили счастливому обладателю 200-тысячного пробега вместо ATF-WS при таком бюджете… И магнитики не посмотрели (а зачем?!) и поддончик не помыли (и так сойдёт) и фильтр старый оставили дальше «фильтровать» этот мазутный «базар». И чувак ВРОДЕ БЫ чего-то сделал и сервис ВРОДЕ БЫ чего-то заработал…
при таком бюджете… И магнитики не посмотрели (а зачем?!) и поддончик не помыли (и так сойдёт) и фильтр старый оставили дальше «фильтровать» этот мазутный «базар». И чувак ВРОДЕ БЫ чего-то сделал и сервис ВРОДЕ БЫ чего-то заработал…
Читаем по губам: В коробке не меняно было масло 200000 (Двести тысяч) км, владелец промумил все мыслимые сроки и боялся его вообще менять. Я его еле-еле уговорил на самую малую, самую малоинвазийную операцию - просто слить сколько сольётся старого масла и залить новое. Ни про какие промывки, снятия и разборки он даже и слышать не хотел.
Это - понятно?
Поэтому - никаких магнитиков, никаких "фильтров", никаких "помыть поддончик". На это, кстати, он и сегодня не согласился, хотя я предлагал.
Масло какое? Была бы коробка, заточенная под стандартные, высоковязкие масла - я залил бы на "промывку" вообще Дексрон-3. Но тут - маловязкое, поэтому залито всё-таки WS "сингапурской сборки", то есть недорогой неоригинал, естественно.
Ты эта, ЧУВАК, бросай таким тоном со мной разговаривать, ладно? Мне виднее, и во много раз виднее - что делать, как делать и кому делать. А то строишь тут из себя "квалифицированного проверяльщика", а на самом деле - классический "диванный". Договорились?
- Сообщения
- 700
- Благодарности
- 379
- Авто
- Highlander III 2014, 3.5, AWD
Словесные дуэлянты.
Фанатики веры, адепты учений:
один дуэлист - демократ, либерал,
другой - роялист с монархическим рвеньем.
Тот первый был чтец, а противник - капрал.
Среди небесспорных твердынь, постулатов
конфликтные души на диспут сошлись.
И с искры зажглось возгоранье дебатов.
И вот уже пламя вздымается ввысь.
Пылает разладица, жжёт словопренье.
Никто не желает в борьбе уступать.
Консенсус привёл бы двоих к примиренью.
Но та неуступчивость жаждет стрелять!
Меж пары гудит разномыслия буря,
поток разногласий и едкой воды,
салют разноречий и выплески дури -
предвестники зла и приметы беды.
Все те препирательства, цепь пререканий
им не возбраняются, как и дотоль.
И вдруг оппонент, после долгих стараний,
хватается пьяно за личный пистоль...
Фанатики веры, адепты учений:
один дуэлист - демократ, либерал,
другой - роялист с монархическим рвеньем.
Тот первый был чтец, а противник - капрал.
Среди небесспорных твердынь, постулатов
конфликтные души на диспут сошлись.
И с искры зажглось возгоранье дебатов.
И вот уже пламя вздымается ввысь.
Пылает разладица, жжёт словопренье.
Никто не желает в борьбе уступать.
Консенсус привёл бы двоих к примиренью.
Но та неуступчивость жаждет стрелять!
Меж пары гудит разномыслия буря,
поток разногласий и едкой воды,
салют разноречий и выплески дури -
предвестники зла и приметы беды.
Все те препирательства, цепь пререканий
им не возбраняются, как и дотоль.
И вдруг оппонент, после долгих стараний,
хватается пьяно за личный пистоль...
Хорошо сказано 
Прям в стиле А.С.
Которого хрюнцузы посчитали
африкано-своим поэтом
https://t.me/dmitrynikotin/8518
Совсем уху..ели
Прям в стиле А.С.
Которого хрюнцузы посчитали
африкано-своим поэтом
https://t.me/dmitrynikotin/8518
Совсем уху..ели
Миш , ну бедный он, не бедный , ты должен был ему втолковать ( снять поддон и ) в противном случае сказать , - езжай ты друг в другое СТО и занимаются пусть твоей муйней другие спецы ! А я ни такой , ко мне вон , с самого Кремля ездят клиенты , статус мой не позволяет мне без снятия поддона ! Здесь я тебя не пони - мяу
- Сообщения
- 2.653
- Благодарности
- 1.237
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
- Сообщения
- 2.653
- Благодарности
- 1.237
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
https://allegro.pl/oferta/mitasu-atf-ws-4l-13052256694
Добрый день, подскажите вот такое масло как оно, просто раньше заливал только Тойота WS, а сейчас, после известных событий, оно стало довольно дорогое, и можно ли в него долить немного тойотовского ,если понадобиться, осталась от прежней замены банка 1л.
Добрый день, подскажите вот такое масло как оно, просто раньше заливал только Тойота WS, а сейчас, после известных событий, оно стало довольно дорогое, и можно ли в него долить немного тойотовского ,если понадобиться, осталась от прежней замены банка 1л.
Последние сообщения
-
Пошутим?- От: Shurik12
-
Глюк с оборотом- От: Георгий Георгиевич
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Механический гул в движении- От: Veyron
