Как должен работать AWD ??
- Автор темы Ckam
- Дата начала
Ну я же не спорю с вами. Ну и у меня 8 Хака на 20 дисках и прет хай как танк по асфальту(лепота), и подвеска с переди не стучит(пока), а вот конфуз сегодня поймал аж до смеха стремный.
Я когда первую попытку поехать предпринял, с непоняток думал, что я "ручной" тормоз не снял и авто упирается. А уж потом и по всякому пробовал.
Единственное, что наверное может быть не взял в расчет, что для срабатывания блокировки, которую я ручками потом вклюяил, авто должно быть хотя бы пару метров уже в движение к препятствию. По крайней мере это хоть как то объясняет почему я отъехав назад, и затем поехав вперед, тем же тихим ходом, проехал это пустое недоразумение на дороге.
Я когда первую попытку поехать предпринял, с непоняток думал, что я "ручной" тормоз не снял и авто упирается. А уж потом и по всякому пробовал.
Единственное, что наверное может быть не взял в расчет, что для срабатывания блокировки, которую я ручками потом вклюяил, авто должно быть хотя бы пару метров уже в движение к препятствию. По крайней мере это хоть как то объясняет почему я отъехав назад, и затем поехав вперед, тем же тихим ходом, проехал это пустое недоразумение на дороге.
Вот и я вчера сел в сугробе, решил не мешать трактору чистить снег около гаражей. 
Постоял, покрутил колёсами, но слезть с натоптанной тропинки - не смог. Сел ровно на неё.
Этот же трактор, который чистил, меня и вытащил.
Мужик прифигел при виде моего троса... объяснил ему, что это сделано по спецзаказу. Он меня вытащил, я и поехал дальше сам
Постоял, покрутил колёсами, но слезть с натоптанной тропинки - не смог. Сел ровно на неё.
Этот же трактор, который чистил, меня и вытащил.
Мужик прифигел при виде моего троса... объяснил ему, что это сделано по спецзаказу. Он меня вытащил, я и поехал дальше сам
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
Лично я этой зимой отовсюду выезжал (кроме последнего случая, я там сел брюхом на утоптанную тропинку, там не откопаться).
Включаем блокировку заднего моста, даём обороты в районе 1500-2000. И ждём несколько секунд. Машина побуксует и начинает выезжать. Если не очень едет, отключаем коротким нажатием антибукс.
Я так даже с диагоналки выезжал.
Включаем блокировку заднего моста, даём обороты в районе 1500-2000. И ждём несколько секунд. Машина побуксует и начинает выезжать. Если не очень едет, отключаем коротким нажатием антибукс.
Я так даже с диагоналки выезжал.
Я на днях встал в небольшую горочку на льду, газую, а она стоит на месте и шлифует. Я, вспоминая советы форума, и руль прямо держал, и вд включил кнопку, и обороты держал, и антибукс отключал - благо время было поэкспериментировать. Так ничего и не добился, пока назад чутка не сдал и с разгона не преодолел препятствие. Теперь я понял, что вд у нас никакое, очень обидно. Может правда со временем програмно что-то поменяют?
Видео сверху где по мокрому снегу на хае на дачу пробираются не показательно не понятно насколько там оф роуд может там и на камри проехать легко?
Пытаюсь найти подобное "офроудное" видео нового хая но пока никто не отважился и желательно сьемки не из авто а сбоку чтоб видно было буксует или идет по колее как по асфальту.
Вот прадоводы второго по снежку погоняли довольно таки не плохо едет.
П.С. Монтаж видио идиотский какието нарезки то он буксует то с тросом уже потом опять и так все видео непонятно для чего так тупорого монтировать я хз.
Пытаюсь найти подобное "офроудное" видео нового хая но пока никто не отважился и желательно сьемки не из авто а сбоку чтоб видно было буксует или идет по колее как по асфальту.
Вот прадоводы второго по снежку погоняли довольно таки не плохо едет.
П.С. Монтаж видио идиотский какието нарезки то он буксует то с тросом уже потом опять и так все видео непонятно для чего так тупорого монтировать я хз.
"пока никто не отважился"
Показательная фраза))
Машину без рамы за 2 (а теперь х.з.) ляма по Говнам гонять)))
По видео - на втором, достаточно видно, что колея довольно глубокая, до меня проехала Нива короткая, мне было сложнее из-за меньшего просвета и намного длинной базы.
Но ниче, пролез, и противобкусовочная система здорово помогала.
Резина была зимняя нешиповка дунлоп))
Показательная фраза))
Машину без рамы за 2 (а теперь х.з.) ляма по Говнам гонять)))
По видео - на втором, достаточно видно, что колея довольно глубокая, до меня проехала Нива короткая, мне было сложнее из-за меньшего просвета и намного длинной базы.
Но ниче, пролез, и противобкусовочная система здорово помогала.
Резина была зимняя нешиповка дунлоп))
Ни кто не пользуется кнопкой Снег? Я как ее обнаружил, так каждый день всю зиму пользуюсь, как только во дворы заезжаю. С ней авто не бежит вперед по калдобинам, а плавно едет, такое ощущение что будто крутящего поболее. Из примера с блокировокой с отключением ЕСП, сидел на брюхе плотно, включил "снег" и кое как, но выполз задом, она не дает колесам мгновенно зарытся. А по диагоналке да, авто ее сильно боится, длинное как сосиска, и короткоходная она, бывает на бугорочек наедешь и усе, приехали, нужно сдавать назад.
Еще момент, выезжаю со двора, правым на ледяной бугорок, левое уже на асфальте, заднее правое вывешивается чуть над покрытием и усе, приехали, как жук на иголке болтается и так каждый день, если трафик позволяет ходом выезжаю, а так тока чуть назад и вперед, и ей фиолетово, что одно колесо на асфальте.
Еще момент, выезжаю со двора, правым на ледяной бугорок, левое уже на асфальте, заднее правое вывешивается чуть над покрытием и усе, приехали, как жук на иголке болтается и так каждый день, если трафик позволяет ходом выезжаю, а так тока чуть назад и вперед, и ей фиолетово, что одно колесо на асфальте.
Ну да ладно песни то петь.
На передке с свободным диффом крутились бы одно из колес и баста.
С полным хоть в попу что то толкает.
И 99% если крутится заднее левое, то и переднее правое так же. Тут даже к гадалке не ходи. При равных условиях 4вд всегда будет лучше тащить чем 2вд.
Сказочник.
Дело не в том что в тойоте плохой полный привод. Он просто "нежнее" чем допустим у немцев или корейцев. Ну и масса 2 тонны с гаком.
Производитель решил что у нас чисто паркетная тачка и задушил электронные параметры муфты дабы ее не пожечь в период гарантии. У меня на киа была муфта Magna. Почитайте кому интересно, она не халдекс. Так там перегрев сделать - не реально. Копала всегда, пока сальник не сдох. В этом приводе кстати отсутствует "пинок" в попу при пробуксовке передка. Я очень был доволен такой системой. Ее ставили на KIA SLS в 11 году, а с 12 или 13 ( не помню) начали ставить в ix35 брату.
Соренто не стоит обсирать
Зы: Вы мужики ещё на мазде сх-5 в сугробы не ездили. Так там ещё веселе. Полный автомат и никаких кнопок. Так что нам ещё повезло.
А об мерседес vito 4wd я даже рассказать боюсь, жалко владельцев попавших в капкан непрозодимости дороги.
На передке с свободным диффом крутились бы одно из колес и баста.
С полным хоть в попу что то толкает.
И 99% если крутится заднее левое, то и переднее правое так же. Тут даже к гадалке не ходи. При равных условиях 4вд всегда будет лучше тащить чем 2вд.
Сказочник.
Дело не в том что в тойоте плохой полный привод. Он просто "нежнее" чем допустим у немцев или корейцев. Ну и масса 2 тонны с гаком.
Производитель решил что у нас чисто паркетная тачка и задушил электронные параметры муфты дабы ее не пожечь в период гарантии. У меня на киа была муфта Magna. Почитайте кому интересно, она не халдекс. Так там перегрев сделать - не реально. Копала всегда, пока сальник не сдох. В этом приводе кстати отсутствует "пинок" в попу при пробуксовке передка. Я очень был доволен такой системой. Ее ставили на KIA SLS в 11 году, а с 12 или 13 ( не помню) начали ставить в ix35 брату.
Соренто не стоит обсирать
Зы: Вы мужики ещё на мазде сх-5 в сугробы не ездили. Так там ещё веселе. Полный автомат и никаких кнопок. Так что нам ещё повезло.
А об мерседес vito 4wd я даже рассказать боюсь, жалко владельцев попавших в капкан непрозодимости дороги.
Последнее редактирование:
Последние сообщения
-
Всем добра! Принимайте в клуб!- От: Георгий Георгиевич
-
Вибрация от 120-140
- От: Георгий Георгиевич
-
Пятничные картинки- От: somyara
-
Где обслуживаетесь в Тюмени?- От: BloodAngel
-
Музыкальные предпочтения- От: RRC
