Буксировка

[Эдуард]

Подскажите пожалуйста, можно ли на хае, застрявших друзей вытаскивать из грязи, и как правильно это делать без последствий для акпп. сори если повторяюсь, не нашел данной темы.

 

[Andy_X]

Подскажите пожалуйста, можно ли на хае, застрявших друзей вытаскивать из грязи, и как правильно это делать без последствий для акпп. сори если повторяюсь, не нашел данной темы.

Тут же обычные правила для АКПП, важно сильно не буксовать. И, как общая рекомендация, нужно обязательно иметь крепкий канат. Не использовать тросы из универсального магазина (Ашана, Метро и т.п.) и узлы вязать самому, а не использовать кронштейн. Если канат упругий, т.е. растягивается, как резинка, то срочно покупать другой. Иначе прилетит это счастье акурат в стекло или бампер и будет сильно обидно. Я тягал седанчики и микроавтобусы, вроде бы пока машина едет. Но это касается вытягивания, а не буксировки. Но я думаю, там тоже самое.

 

[Эдуард]

Тут же обычные правила для АКПП, важно сильно не буксовать. И, как общая рекомендация, нужно обязательно иметь крепкий канат. Не использовать троссы из магазина и узлы вязать самому, а не использовать кронштейн. Если канат упругий, т.е. растягивается, как резинка, то срочно покупать другой. Иначе прилетит это счастье акурат в стекло или бампер и будет сильно обидно. Я тягал седанчики и микроавтобусы, вроде бы пока машина едет. Но это касается вытягивания, а не буксировки. Но я думаю, там тоже самое.

Опыта вытягивания так такового не было, поэтому и интересуюсь))
Тоесть, не рывком а плавно нужно, так сказать в натяг?

 

[Andy_X]

Опыта вытягивания так такового не было, поэтому и интересуюсь))
Тоесть, не рывком а плавно нужно, так сказать в натяг?

Да.
1. Вяжем узлы,
2. Плавно натягиваем канат,
3. Пробуем вытащить. Если трос натянут, а машина не тянется, то нужно ещё раз подумать.
4. Если машина слабо поехала, то медленно тянем до победного.
5. Окна должны быть открыты, а застрявший держит руку на гудке, если чего не так, лучше остановится и опять подумать.
6. И ещё трос должен быть достаточно длинным, что бы застрявший не приехал к спасителю в багажник.
7. От каната лучше держатся как можно дальше, когда он рвётся, то куда он полетит не знает никто.
8. Ну и я тягать удобнее задней петлёй, она всегда открыта и доступна.
9. И ещё, если тянуть машину назад, то есть риск оторвать пластиковые накладки на днище или даже оторвать или погнуть глушитель. Такой риск есть даже если вперёд тянуть, но он меньше.

 

[томич_070]

Да.
8. Ну и я тягать удобнее задней петлёй, она всегда открыта и доступна.

эта петля не для бкусировки. она транспортировочная.

Подскажите пожалуйста, можно ли на хае, застрявших друзей вытаскивать из грязи, и как правильно это делать без последствий для акпп. сори если повторяюсь, не нашел данной темы.

купи нормальную стропу и уже из нее сделай трос.
если вытащить не получается с 3 раза,не рви авто,ищите трактор.

да и еще смотри чтоб твой хай там же не остался стоять рядом беспомощный.

 

[RRC]

Вот здесь правильный трос....трос не очень видно, но длина понятна....
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Рождественская-встреча-Клуба-17-го-января.9520/page-5#post-235546

Он им всех вытащил в итоге...

 

[Tarzan]

Чтобы крюк от трос не прилетел - на тросс в центре или на крюки банально тряпку потяжелее бросьте.
Трос берите от 10 тонн и выше.
3 тонники рвутся как нитки.

Если крюка нет, и нужно сделать петлю-узел, вставьте ключ гаечный или балоник в узел, иначе потом не развяжете.

 

[AndyTv]

Если резюмировать , не стоит на покатушках брать на себя роль дежурного тягача. Не тот а/м. В случае крайних обстоятельств только.

 

[MVG-V70]

Ну и наверное поставить АКПП на 1

 

[IliaSoft]

Недавно друга буксировал. На вольце стартер помер. До гаража. Честно говоря даже никакого натяга машины не заметил. На обычном D. А зимой на парковке вытягивал фольца джету. Правда на 1 передаче. Тоже как то очень легко пошла. Оценил как это все удобно с фаркопом делать

 

[Mihael_o]

хороший трос на 5-7 тонн (с запасом) и нормуль, желательно с крюками на концах или другими металлическими захватами, чтобы не вязать узлы
видел у знакомого грязелаза трос на 12 тонн, он сказал что это третий, предыдущие два порвал )))
и жизнь в россии показывает что запас лишним не бывает никогда! штатные тросы в наборах для туристов на 2-3 тонны рвутся как гнилые нитки

а если вытаскивать кого из засады, то лучше всех о тросах офф-роудеры знают ))) у них это хобби и жизнь в одном флаконе
но это у них, а для простых пользователей как мы годятся и обзоры тросов сделанные хорошими людьми специально для нас:

http://autokadabra.ru/shouts/38925

http://rating-avto.ru/tovar/buksirovochnyie-trosyi.html

http://drivee.ru/kak-vybrat-buksirovochnyj-tros.html

 

[Mihael_o]

для стропы или троса без крюков рекомендуют использовать "беседочный" узел, легко завязывается и развязывается и держит груз и рывок отлично:
http://www.muzel.ru/article/nezapetli/becedo4nyi_uzel.htm

 

[Эдуард]

Спасибо всем за ответы

 

[aMster]

Вообще, если часто таскаешь из засад, лучше купить так называемую динамическую стропу, которая за счет своей упругости позволяет компенсировать рывки и обеспечить плавную эвакуацию засаженного.

 

[Sever11]

Вот настоящий 3-хтонный трос.

 

[Mihael_o]

рывковый трос для оффроуда своими руками (с таксон-клуба):
http://www.tucson-club.ru/forum/sho...ghlight=%F0%FB%E2%EA%EE%E2%FB%E9+%F2%F0%EE%F1

 

[Mihael_o]

динамические и рывковые тросы:
http://media.club4x4.ru/809-pravilnyj-ryvkovyj-tros.html

 

[dimak1]

Сегодня возникла ситуация по буксировке авто, (сломалась легковая) облазил всю задницу ночью с фонариком и не нашёл проушин сзади у хая, возможно на них прицепил ОД хромированную трубу, в мануале ни гу гу по этому поводу,- она у нас вообще есть? Мороз ещё стоял -35 и ночь, очень неприятная история. Закончилось поездкой за прадиком и благополучной транспортировкой сломавшийся легковой, на прадике проушина как раз есть(

 

[autos]

не нашёл проушин сзади у хая,

проушины на месте, просто стали жертвой красоты, скорее всего

 

[dimak1]

Спасибо за фото, мдяяя, вот это цирк с хром трубой, знал бы за неё привезалиб, реально дубак -35 был, замерзли как суслики пока скакалаи вокруг хая.

 

[autos]

знал бы за неё привезалиб.

моглиб оторвать, сварка и детали там декоративные

 

[Sever11]

то цирк с хром трубой

Нафиг не нужна эта сантехника!

 

[aleks17081]

Спасибо за фото, мдяяя, вот это цирк с хром трубой, знал бы за неё привезалиб, реально дубак -35 был, замерзли как суслики пока скакалаи вокруг хая.

у нормальной хром трубы проушины есть 100%

 

[dimak1]

у нормальной хром трубы проушины есть 100%

Странно, труба оригинал, а проушин нету, но привязатся можно былоб обернув кронштейн веревкой, я побоялся, просто не знал что она установлена взамен проушин, их открутили и их сегодня в зч нашел, еще думал раньше, что это за железяки продали с машиной. Я брал полугодовалую, все допы уже висели, и кстати переднюю трубу снял сразу, цепляла все подряд, а вот задней пользуюсь часто именно зимой, дело в том что всегда машину ставлю водворе, а дворы у нас не чистят, и после снегопада я задом трубой себе парковку расчищаю))) удобно и лопатой махать не надо) только следить за противотуманками нужно, правда ими уже тормозил об сугроб, они тоже крепкие)

 

[aleks17081]

Странно, труба оригинал, а проушин нету, но привязатся можно былоб обернув кронштейн веревкой, я побоялся, просто не знал что она установлена взамен проушин, их открутили и их сегодня в зч нашел, еще думал раньше, что это за железяки продали с машиной. Я брал полугодовалую, все допы уже висели, и кстати переднюю трубу снял сразу, цепляла все подряд, а вот задней пользуюсь часто именно зимой, дело в том что всегда машину ставлю водворе, а дворы у нас не чистят, и после снегопада я задом трубой себе парковку расчищаю))) удобно и лопатой махать не надо) только следить за противотуманками нужно, правда ими уже тормозил об сугроб, они тоже крепкие)

А кто тебе сказал что труба оригинал? только то что трубу поставил ОД?

 

[dimak1]

А кто тебе сказал что труба оригинал? только то что трубу поставил ОД?

По партномеру в накладной сверял с каталогом доп оборудования, цветная книжка, она у меня лежит. Там кстати несколько видов этих задних труб.

 

[aleks17081]

По партномеру в накладной сверял с каталогом доп оборудования, цветная книжка, она у меня лежит. Там кстати несколько видов этих задних труб.

если такого типа TOHR.75.1968 значит не поставили

 

[dimak1]

если такого типа TOHR.75.1968 значит не поставили

Все может быть, просто сегодня когда искал проушину точно увидел что слева пластмассовый кожух, что виден на фото данное нам в верхнем посте, тупо звизжен самым наглым образом, и эти "орлы" в Набережных Челнах где мы брали машину, подсунули переднюю трубу от хая 13г, потому и цепляла все подряд.

Вечером еще раз гляну партномера и сравню с каталогом, в плане модели, то что зад с 14г я помню точно, когда сверял.

 

[aleks17081]

может у тебя вот так реализованы проушины?

 

[dimak1]

Вобщем такое установлено. Обыскался документы, не нашёл, ни на покупку авто, ни на допы, самому интересно стало, что за зверь стоит.
Тут без вариантов похоже буксировать, но предыдущий владелец сказал что за трубу его из сугроба один раз вытаскивали)