электросхемы на блок ECU.

[L300]

Здравствуйте. может кто-то может поделиться схемами на авто. после отключения сигнализации .машина перестала видеть ключ.( еще и батарейка в брелке села)

 

[alexlx470]

Здравствуйте. А кузов то какой? В профиле Хайлендер 2 2014 год. На несуществующие в природе машины схем не бывает))). Где то опечатка...

 

[L300]

Ошибся 2012г

 

[L300]

Лаучер показывает ош В279А и В2785 и ES. LIN -проверил обрыва нет. питание подходит . хотел бы узнать алгоритм запуска с ключа. на кнопке START - светодиод горит зеленым.

 

[alexlx470]

https://ru.kolhosniki.ru/mitchell&marke=Toyota&year=2012&model=3877

 

[L300]

Спасибо . что то нашел .а вот такой вопрос.
в машине как я понял 3 блока предохранителей. АСС - не пойму где расположен?

 

[alexlx470]

Скорее всего это 27 в ногах водителя.

 

[L300]

#27 ECU-ACC 7.5 это я вижу и идет на (пин22) АСС main Body. но там все предохранители которые расположены называются "IG"поэтому решил, что где-то еще линейка стоит . Думаю наверно метка потерялась тюк все цепи прозвонил .LIN - без обрывов. напряжение на всех блоках задействованных при запуске имеется. CAN линии не просыпаются . ток утечки 60 mA. С Иммобилайзером не сталкивался еще. подскажите с чего начинать?

 

[alexlx470]

По интернету это сложно. Ключевое слово сняли сигнализацию. Модель? Думается в цепи блокировки не нашли радиореле.

 

[L300]

Хочу проверить ключ. пишут. что надо водительскую дверь оставить открытой и нажимать на кн отк -закр .при вкл зажигании.(реле замыкаю)
не получилось. программа Tech stream-выводит ош В279А и В2785 и не сбрасывает.после проверки работоспособности ключа . придется снимать панель.один модуль блокировки OBDII нашел. ( не реле) оптопара на полевике. неужели они еще куда то вмонтировали реле.
нужна модель сигнализации их там 2 шт стояло 1- Пандора. 2-какая-то с гланасс на 2 sim картах

 

[alexlx470]

Я всё таки ставлю на спрятанное радиореле. Они нынче с два ногтя размером. У Пандоры обычно оно плюс блокировка по can из основного блока. Хотя если эти ребята блокировали оптической парой на полевом транзисторе OBDll, я не могу представить себе пределов их фантазий... В2785 по lin. Может они и в эту линию что то экзотическое поставили.

 

[L300]

Буду искать .да знаю сам РЭС 49 пользовался Оптопара LETEX LT315 посмотри в даташит интересная штука

 

[L300]

Реле пока не нашел. подумал а не могли они его в MAIN Bodu воткнуть в разрез LIN? так не хочется торпеду снимать

 

[L300]

может кто-то скинуть Фото транспондера D41 .как он выглядит .от него должны приходить провода на мозги ECU 20/14 .но в ЭБУ на пины приходят от ИММО D31 и все

 

[L300]

уточнил . он ставится на машины с мех ключом. у меня другой . поэтому его нет в машине.

 

[karel]

Реле пока не нашел. подумал а не могли они его в MAIN Bodu воткнуть в разрез LIN? так не хочется торпеду снимать

В среду же сам писал:LIN без обрыва,CAN не просыпается.

 

[L300]

lin вроде в порядке.при нажатии на брелок . сигналы идут.но после прохода CAN при подключенной левой двери и багажника CAN ложится через 10-15 с. если их отключить разъёмы то по САН сигналы идут нормальные .но через 20 сек они отключаются."ложатся"

 

[alexlx470]

А can весь умирает? Может на колодке J/C D55 или на бодике пины цепей под подозрением повыдергивать? А может ещё что то его кладет.

 

[L300]

Кладет D03 при отключённом САН на вых D4027/28 хороший.значит либо О15 или D9 Main doby 15/16

 

[L300]

А can весь умирает? Может на колодке J/C D55 или на бодике пины цепей под подозрением повыдергивать? А может ещё что то его кладет.

А can весь умирает? Может на колодке J/C D55 или на бодике пины цепей под подозрением повыдергивать? А может ещё что то его кладет.

можно уточнить, где его искать D55,если отсоединить D03 то Can дет хороший. Отключали D15 Не помогло. О21/23/24 J/c Не нашли . вроде должны быть слева у багажника . там только О15.

 

[L300]

J/C D59. так он завязан с D60 32/31 ECM .получается, что Can имп идут отсюда или они просыпают блок? думал IMO/ IM1 будят ECM.
подскажите сначала вкл Блок сертификации, а потом он уже будет Эбу?

 

[alexlx470]

 

[alexlx470]

Расположение вот. 021 это 90980-12355. 022 это90980-10781. 023 024 это 90980-12355. D55 это 90980-11915. С остальными вопросами пока голова не варит (((.

 

[L300]

Спасибо. нашел дополнительный блок и оптопару в косе . не предусмотренные по схеме. снял .машина завелась. осталось выяснить почему на OBD , Can появляется только после заведенного двигателя.

 

[L300]

Разобрался. Стоял еще один жучок. Но при проверке can линии выяснилось что блок ВСМ. Мусорит шину. Придется менять.

 

[L300]

Машина заводится. Но нужно довести до ума.

 

[alexlx470]

Бодик сдох из-за секреток получается?

 

[L300]

наверно. слишком много они туда добавили. + еще парктроник передний. привезли так как нигде не смогли войти по OBD в систему. кстати лаунч, не правильно интерпретирует информацию. когда был отключен ABS (Физически) он не показал ошибку, а TechStream показал,что нет соединения.ош U0073

 

[Yugin]

Случаи выхода из строя Main Body крайне редки , мусор в CAN встречался из-за щитка чаще .
А что вы удаляли с машины , кучку мелких плат , Spring ?

 

[L300]

щиток отключал. мусор не пропадал. а вот на Main Body на 15/16 В9 Саn . R 33 kOm. а должен стоять RT 120.
Убрали 2 шт -Оптопара LETEX LT315 .стояли на can линии и еще платку мс микроконтроллером (маркировку не смог прочитать) один провод уходил на кн разблокировки. другие провода были отрезаны .также задействованы пины на питание системы.