Хай продан, да здравствует Туарег))) Или Китай наше всё)))
- Автор темы Veyron
- Дата начала
7 марта сообщалось, что «Тойота Мотор» отзывает в России 2233 автомобиля Toyota Highlander, которые были реализованы с 28 ноября 2020 года по 21 апреля 2023 года. Причиной отзыва стал повышенный риск получения травм в ДТП пассажирами, которые располагаются на задних сиденьях.
И Крузак 300)))
https://www.autonews.ru/news/67ed2f849a79477dd17d1e93
https://www.autonews.ru/news/67ed2f849a79477dd17d1e93
Вы сейчас опытом делитесь или под ответ подгоняете. Сомневаюсь что кто то использует машину на более коротких растояниях.
Конденсат появиться может там где есть интенсивный обмен воздуха и разность темперетур.
Конденсата не может быть в гермитичной систиеме. Из нечего, чего получить нельзя. Нет в масле воды.
Конденсат появиться может там где есть интенсивный обмен воздуха и разность темперетур.
Конденсата не может быть в гермитичной систиеме. Из нечего, чего получить нельзя. Нет в масле воды.
В жизни дважды сам сталкивался с этим конденсатом.
Впервые было, когда машину продавал и она несколько месяцев стояла на улице. Заводил только когда показывал покупателям и делал небольшую поездку по двору. Эмульсия была на щупе и крышке . После длительного прогрева или продолжительной поездки всё приходило в норму и следов какой-либо эмульсии не оставалось.
Второй раз круче. По причине того, что машина ночь в гараже, а день на морозе образовывалась наледь внутри трубки отвода картерных газов. В один момент совсем прихватило сопун так ,что при запуске двигателя выстрелил масляный щуп.
Машины это были разные.
Впервые было, когда машину продавал и она несколько месяцев стояла на улице. Заводил только когда показывал покупателям и делал небольшую поездку по двору. Эмульсия была на щупе и крышке . После длительного прогрева или продолжительной поездки всё приходило в норму и следов какой-либо эмульсии не оставалось.
Второй раз круче. По причине того, что машина ночь в гараже, а день на морозе образовывалась наледь внутри трубки отвода картерных газов. В один момент совсем прихватило сопун так ,что при запуске двигателя выстрелил масляный щуп.
Машины это были разные.
У меня на Ниве такая же хрень , недогрев и кор расстояния. От квартиры до дачи 4 км , завел , прыг , поехали . Антифриз в двс не поступает , на щупе чистое масло . Нет в расширителе антифриза , причина тоже не одна ( трещина бочка , не плотное соединения патрубков ) А они заглянули в бачок сегодня ( пост Ангела ) а его там нет 
, суслика . А вчера и год назад просто не смотрели
, суслика . А вчера и год назад просто не смотрели
У меня на Ниве такая же хрень , недогрев и кор расстояния. От квартиры до дачи 4 км , завел , прыг , поехали . Антифриз в двс не поступает , на щупе чистое масло . Нет в расширителе антифриза , причина тоже не одна ( трещина бочка , не плотное соединения патрубков ) А они заглянули в бачок сегодня ( пост Ангела ) а его там нет , суслика . А вчера и год назад просто не смотрели
, суслика . А вчера и год назад просто не смотрели
Почти все так и было. Четыре вроде месяца назад заметили антифриз куда то ушел. Гидроника не было. ОД предьявили. Ответ ОД - не найдено никаких утечек. Долили 300грамм. Потом была установка Гидроника и все работало как часы. Пока последние дни гидроник не стал ругатся. Ошибка показывала на помпу... то работал гидроник то не работал. Ни дымило ничего... ни где... ни гидроник, ни выхлопная. Самое главное что у нас снег... и снег чистый. Никаких цветных луж. Вот в выходной и глянули в бачок... а там все по нулям. Залил 400грамм антифриза, не вышло даже на минимум... далеко от него. Нужен еще литр. В связи с верхними вводными данными (щуп тоже чистый)... пробку и открытили. Вопрос где антифриз не понятно. Пробка напугала. Итог... записались к ОД... а антифриз оригианальный долили. Еще литр. Теперь ждем очереди к ОД. Просто когда антифриз попадает в вебасто) мы уже проходили... туман такой, что в пору а танке ездить не заметно... соседние дома не видно. А тут всегда было все ГУД и не было повода лишний раз поднимать капот)
Российский рынок авторетейла столкнулся с заметным сокращением числа китайских автосалонов. Согласно исследованию «Газпромбанк автолизинг», которое приводит ТАСС, в первом квартале текущего года в России закрылось 213 автосалонов китайских брендов — в три раза больше, чем за аналогичный период 2024 года. Основными причинами эксперты называют потерю интереса со стороны инвесторов.
Как факт- согласен, а так -новость пустая. Потеря интереса инвесторов... общая избитая фраза ни о чем.
Тока пришли и сразу потеряли интерес!
Маленькая прибыль? Или отсутствие прибыли, вложения не окупаются... все это следствия - причины совсем другие.
Клиент неплатежеспособен или их машины ни кому не нужны... а может какие административные барьеры, организационные, и прочая и прочая..
Тока пришли и сразу потеряли интерес!
Маленькая прибыль? Или отсутствие прибыли, вложения не окупаются... все это следствия - причины совсем другие.
Клиент неплатежеспособен или их машины ни кому не нужны... а может какие административные барьеры, организационные, и прочая и прочая..
- Сообщения
- 5.049
- Благодарности
- 2.348
- Адрес
- Саратов
- Авто
- Хай3,5,2010 был ,vw tiguan .2.0 d,2018 был. тигуан 220л.с.,2021,Exed RX
Последние сообщения
-
"Если завтра война."- От: sakh_patrol
-
Электрика- От: Yugin
-
Пошутим?- От: aMster
-
Запчасти Autodoc.ru- От: Autodoc.ru
