Хай продан, да здравствует Туарег))) Или Китай наше всё)))

[GMA]

Предположу, что вы никогда не ездили на авто с хорошей проекцией на лобовое... солнце не солнце никакие стрелки не сравняются с читабельностью и информативностью прямо у тебя перед глазами ...

Мы сравниваем цифру со стрелкой или показометр в приборке с проекцией на лобовое стекло?
У юристов это называется "подмена понятий".

Мы сравниваем запорожец с мотором воздушного охлаждения с жигулями с мотором водяного охлаждения.
Жигули - лучше.
А теперь 911 в студию. Что, воздушное охлаждение уже, оказывается, не такое уж и плохое?
Потому что ПОДМЕНА ПОНЯТИЙ.

- А давай сделаем спидометр цифровой и сравним со стрелочным!
- давай.
- а машину возьмём Майбах для цифрового спидометра а стрелочный сделаем на жиге.
- давай.
Сравнили - ту стопудово Майбах лучше оказался.

- ОК, а давай сейчас откатимся лет эдак на ПОЛСТА назад и поставим приборку цифровую в... В ВОЛГУ.
- Давай.

Сделали.

- Ну как?
- ПОЛНОЕ ГОВНО, отказались в пользу стрелочного спидометра.
- стало лучше?
- Гораздо лучше!

=======================
Перейти со стрелочных наручных часов на цифровые я попробовал впервые примерно 45 лет назад.
Оказалось, что "круто но бестолково".
После этого я многократно чередовал стрелки с цифрами, последние мои наручные часы были снова стрелочные.
Разбив их лет 10 назад от ношения наручных часов я отказался за ненадобностью.

Настенные часы цифровые я впервые попробовал тоже примерно лет 40 назад. Разные. В том числе пара часов проекционных. Чередовал их со стрелочными.
В итоге в двух последних квартирах у меня на стенах исключительно стрелочные часы,
бесшумные электронные "Михаил Москвин" еслишо.

=======================
Сухой остаток: СТРЕЛКИ - ИНФОРМАТИВНЕЕ, ЧИТАЕМОСТЬ - БЫСТРЕЕ ЧЕМ ЦИФРОВЫЕ.
Это не только моё мнение, это ДОКАЗАННАЯ ИСТИНА, ДАВНО И МНОГИМИ.
Цифры - навязаны маркетологами.

 

[Veyron]

Сомневаюсь/не похоже. Меняли при мне.
Вообще по совокупности характеристик машина мне очень понравилась.

В следующую субботу будет на подъемнике новый Рав с пробегом 10000км, клиент зная проблему сам решил упреждающе сменить, сделаю фото магнитных пробок)))

 

[Mihail71]

Это же все РАВы из Китая
Странно что в телеге полно КитХаев и ни у кого таких проблем нет

 

[Veyron]

Это же все РАВы из Китая
Странно что в телеге полно КитХаев и ни у кого таких проблем нет

Есть, но это не проблема)))

 

[Ayrat_N]

Это же все РАВы из Китая
Странно что в телеге полно КитХаев и ни у кого таких проблем нет

везут и Европу и Америку. таможня едина. в семье с полгода назад появился равчик гибрид со швеции

 

[Mihail71]

везут и Европу и Америку. таможня едина. в семье с полгода назад появился равчик гибрид со швеции Посмотреть вложение 92915

Не ну везут конечно
Но это сколько, 3 процента)

 

[aMster]

у меня на стенах исключительно стрелочные часы,
бесшумные электронные

Когда поменял квартиру, понял что хочу часы на стенку. Одни в зал, другие на кухню. Это какой-то писец! Все тикают! Громче, тише - но блин я их слышу! Я где-то полгода скитался по всяким магазинам, но однажды нашёл, причем так кучно - одни нормально вписались в интерьер зала, а другие, простые и лаконичные - на кухню. Кстати, у обоих отметил эффект садящейся батарейки - я их начинаю слышать.

Сухой остаток: СТРЕЛКИ - ИНФОРМАТИВНЕЕ, ЧИТАЕМОСТЬ - БЫСТРЕЕ ЧЕМ ЦИФРОВЫЕ.

А тут я с вами не соглашусь. Ит депендс, как говорят пиндосы. Информативность, скорость читаемости значительно больше зависит от конкретного человека, его привычки и опыта, чем от того какие часы. Если ты привык "считывать" время по стрелкам - да, тебе проще смотреть на стрелочные часы. Нет - это мучение, каждый раз вспоминать арифметику, сколько там минут... Опять таки, много зависит от часов. Я привык к простым классическим, у моих 4 числа и риски. А у жены всякие там фазы луны, дополнительные циферблатики и т.п. Да, она скорее всего даже не знает как этими фишками пользоваться, зато "красиво"

 

[GMA]

...информативность, скорость читаемости значительно больше зависит от конкретного человека, его привычки и опыта, чем от того какие часы. Если ты привык "считывать" время по стрелкам - да, тебе проще смотреть на стрелочные часы. Нет - это мучение, каждый раз вспоминать арифметику, сколько там минут...

Говорю ж - доказано НАУКОЙ, а не моими наблюдениями.
В своё время я это тщательно поизучал. Кратко раскрываю суть:
Если прибор стрелочный, то "натренированный" опытный человек/пилот не рассматривает циферки и не смотрит на какую цифру показывает стрелка. Мозг человека мгновенно воспринимает УГОЛ СТРЕЛКИ.
Причём с очень высокой, достаточно высокой точностью.
Второе интересное свойство мозга. Чем ближе углы стрелки к "12, 3, 6 и 9", тем точнее мозг воспринимает отклонение - от вертикали и горизонтали. По этой же причине умные конструктора делают "нормальную температуру" или чуть левее вертикали или чуть ниже горизонтали. Мозг быстро обнаружит именно "переход в верхнюю/правую область".

Поэтому, кстати, упомянутый спидометр-"градусник" ГАЗ-24 воспринимался долго и тяжело.
Не было УГЛА, он был ЛИНЕЙНЫЙ.

=======
P.S. Я вижу, если что-то что должно быть горизонтально, а на самом деле отклонено от горизонта на 20 и более угловых минут (треть градуса).

 

[Shurik12]

Говорю ж - доказано НАУКОЙ...

Наука это такое... Особенно статистические наблюдения и выводы. Все люди разные.
Персональный еженедельный опыт - 5 дней езжу на работу на новом крауне с цифровой приборкой, почти год уже. Скорость крупными цифрами посередине верхней половины. Удобно было сразу. Вся остальная необходимая (и только необходимая) инфа тоже перед глазами и легко усвояема/понимаема. Но по выходным катаю жену по магазинам и др. на её РАВ-4 со стрелочной приборкой - крайне неудобно вычислять скорость по этим стрелкам. Натуральный геморрой. Особенно когда едешь на пределе не штрафуемого.

До крауна все мои машины за последние 40 лет были "стрелочные". То есть был привыкший к стрелкам.

Наука!!!

 

[sakh_patrol]

Спор ни о чем... попробую еще раз объяснить.
"Я привык" - бесспорно, тем более если это красиво и современно..
а то что при этом дольше реагируешь на эту "красоту" и задерживается реакция на принятие решения, и его выполнение - это вы все пропускаете!!!
Наука это доказывала, а не вашу привычку к красоте.

 

[ssm]

Сухой остаток: СТРЕЛКИ - ИНФОРМАТИВНЕЕ, ЧИТАЕМОСТЬ - БЫСТРЕЕ ЧЕМ ЦИФРОВЫЕ.
Это не только моё мнение, это ДОКАЗАННАЯ ИСТИНА, ДАВНО И МНОГИМИ.
Цифры - навязаны маркетологами.

Маленькая ремарка. Для тех кто в детстве на стрелочных осваивал. Для молодых (а это уже наверное все младше 30) все уже не так однозначно (я бы сказал с точностью до наоборот но исследований не проводил)

 

[ssm]

Наука это такое... Особенно статистические наблюдения и выводы. Все люди разные.
Персональный еженедельный опыт - 5 дней езжу на работу на новом крауне с цифровой приборкой, почти год уже. Скорость крупными цифрами посередине верхней половины. Удобно было сразу. Вся остальная необходимая (и только необходимая) инфа тоже перед глазами и легко усвояема/понимаема. Но по выходным катаю жену по магазинам и др. на её РАВ-4 со стрелочной приборкой - крайне неудобно вычислять скорость по этим стрелкам. Натуральный геморрой. Особенно когда едешь на пределе не штрафуемого.

До крауна все мои машины за последние 40 лет были "стрелочные". То есть был привыкший к стрелкам.

Наука!!!

Интересный опыт

 

[@Lexus]

Наука это такое... Особенно статистические наблюдения и выводы. Все люди разные.
Персональный еженедельный опыт - 5 дней езжу на работу на новом крауне с цифровой приборкой, почти год уже. Скорость крупными цифрами посередине верхней половины. Удобно было сразу. Вся остальная необходимая (и только необходимая) инфа тоже перед глазами и легко усвояема/понимаема. Но по выходным катаю жену по магазинам и др. на её РАВ-4 со стрелочной приборкой - крайне неудобно вычислять скорость по этим стрелкам. Натуральный геморрой. Особенно когда едешь на пределе не штрафуемого.

До крауна все мои машины за последние 40 лет были "стрелочные". То есть был привыкший к стрелкам.

Наука!!!

Абсолютли))) Контролировать НЕштрафуемый порог скорости ГОРАЗДО проще на цифровом спидометре. Тем более, если это проекция

 

[aleks17081]

Гораздо проще, удобнее и надежнее спидтроником контролировать и пох какая приборка)))

 

[rainbow]

Гораздо проще, удобнее и надежнее спидтроником контролировать и пох какая приборка)))

А ещё проще круизом

 

[rainbow]

Маленькая ремарка. Для тех кто в детстве на стрелочных осваивал. Для молодых (а это уже наверное все младше 30) все уже не так однозначно (я бы сказал с точностью до наоборот но исследований не проводил)

Мне кажется, что со временем даже «прошлые» поколения типа нас со временем переучиваются. Я даже за собой замечаю, что мне цифра больше нравится. То есть я чаще смотрю на проекцию, чем на спидометр

 

[GMA]

Мне кажется, что со временем даже «прошлые» поколения типа нас со временем переучиваются. Я даже за собой замечаю, что мне цифра больше нравится. То есть я чаще смотрю на проекцию, чем на спидометр

А я что-то не припомню чтобы в проекции где-то были СТРЕЛОЧНЫЕ приборы... %-))

Ну вы все ж поголовно не замечаете лага между нажатием на педаль тормоза и самим торможением.
Потому что вакуумный усилитель тормозов - медленный, но вы - привыкли, и считаете это нормой.
А быстрый - ГИДРОусилитель.
Но все привыкли и даже не задумываются.

А всё почему? Потому что 90% водителей даже понятия не имеют как мгновенно и без лага работает гидроусилитель тормозов. На современных машинах их вобщем-то и нет.

Точно так же один мой товарищ ненавидит современные машины за то что у них нет 4WS.
А он именно на таких много ездил. ;-)

 

[Veyron]

У популярных китайских внедорожников Geely Monjaro не срабатывают подушки безопасности при столкновении. На это жалуются автовладельцы.

Ловите кейс из Подмосковья. Анна зимней ночью ехала со скоростью 90 км/ч и столкнулась на своём внедорожнике с лосем на трассе в лобовую. Зверь погиб, перед тачки — всмятку, даже торпеду выдавило в салон.

По словам владелицы машины, ни одна подушка безопасности не раскрылась. Взволнованная, но живая фанатка китайского автопрома написала официальному представителю Geely в РФ. Попросила разобраться в инциденте и понять, почему подушки не сработали.

Прислали отписку: в чём косяки — не знают, и вообще, где тачку покупали, туда и идите. Просьбу провести экспертизу представитель проигнорировал.
Посмотреть вложение 92831 Посмотреть вложение 92831 Посмотреть вложение 92832 Посмотреть вложение 92833

https://www.autonews.ru/news/642ed48f9a79475911352b4d

 

[autos]

за то что у них нет 4WS.

Вродь авто с задней подрулькой полно

 

[aMster]

один мой товарищ ненавидит современные машины за то что у них нет 4WS.

В свое время у меня был опыт управления транспортом у которого рулевые - задние колеса. Комбайн Нива-5 и я, помощник комбайнера 14 лет.
С учётом того что до этого опыта управления ТС кроме велосипеда и мотоцикла у меня не было вообще, то ситуация была весьма забавная.

 

[@Lexus]

А ещё проще круизом

Это тоже самое))) Но так контролировать скорость не всегда удобно/возможно. На трассе- безусловно. Адаптивный круиз вообще вещь!

 

[пользователь]

В свое время у меня был опыт управления транспортом у которого рулевые - задние колеса. Комбайн Нива-5 и я, помощник комбайнера 14 лет.
С учётом того что до этого опыта управления ТС кроме велосипеда и мотоцикла у меня не было вообще, то ситуация была весьма забавная.

Привет! А почему называется Нива 5.А не Нива 4 или Нива 7 .Как к примеру Колос -6?

 

[Анатолий Иванович]

От этих СК-Нив у меня был только двигатель СМД17 на катере ТБС. Хорошая вещь, но управлять в ограниченной акватории тот еще квест))

 

[пользователь]

От этих СК-Нив у меня был только двигатель СМД17 на катере ТБС. Хорошая вещь, но управлять в ограниченной акватории тот еще квест))

И все же?

 

[Анатолий Иванович]

И все же?

Все же славные были времена в конце 80-х на Оби-Чулыме. За 0.5 спирта легко можно было заправить почти тонну солярки. Спасибо Лигачеву, он там ввел сухой закон задолго до 86 года.

 

[aMster]

Привет! А почему называется Нива 5.А не Нива 4 или Нива 7 .Как к примеру Колос -6?

Потому что. На корпусе было написано.
Блин, мне тогда было 14. Нива и нива. 5 и 5.

 

[rainbow]

Это тоже самое))) Но так контролировать скорость не всегда удобно/возможно. На трассе- безусловно. Адаптивный круиз вообще вещь!

Да. Очень удобно. Я даже в городе использую

 

[пользователь]

Потому что. На корпусе было написано.
Блин, мне тогда было 14. Нива и нива. 5 и 5.

Ширина захвата жатки,ск4-4 метра,Нива -5 метров,Колос-6 метров.Отчим был главный инженер колхоза.Учил,Тоже примерно 14 было.

 

[пепсикольщик]

Минфин отменит штрафы для россиян за покупку машин за наличку у иностранцев. Ведомство внесёт изменения в валютное законодательство после поста Mash.

В феврале мы писали, что наших сограждан штрафуют на 20–40% от суммы сделки. Например, москвичка заплатила почти 900к за машину стоимостью 2,85 млн. У продавца не было паспорта РФ, а девушка рассчиталась наличкой. Она обратилась в Национальный автомобильный союз, а его глава Антон Шапарин попросил Минфин отказаться от практики.

В ведомстве сказали: решить проблему можно только через изменение валютного законодательства РФ — таковы реалии в условиях ограничений платежей. Министерство финансов и ЦБ взяли вопрос на контроль.

 

[Mihail71]

Я не верю)