Все именно так. Вышел с работы, погрел двигатель, прошло все положения , развернулся , подъехал к фонарю, мерию . Та же самое на кончике щупа, проехал 10 миль показало 7 мм ниже нижний " горячо" , проехал еще 5 миль показало на 3 мм выше нижней "горячо". Почему так?