Toyota тестирует новый Highlander

[СНАЙПЕР]

 

[Sokolov73]

что значит 8 дюймов экран??? в обоих комплекциях??не понял??

 

[пепсикольщик]

Удлинённый Рав4 за другие деньги.

 

[Sokolov73]

Рав с полочкой

 

[aleks17081]

Рав с полочкой

Да чего уж Рав? Ярис еп ти)))

 

[Sokolov73]

ну и чем Ярис не нравится- как раз в булочную ездить, вместо такси )))

 

[Хохол]

Посмотрел вживую сегодня обе комплектации Элеганс и Премиум. 50 и 60 тыс дол. Разница в 10 кило очень заметна в комплектации. Плюшек засунули много. Камера задняя кста с омывателем. 20 катки красиво. Панорамная крыша красиво смотрится. Но с виду очень похожа на новый рав 4, размеры все разнятся на 6-8 см. Если бы стоял вопрос покупки и не нужен был третий ряд, то выбрал бы гибрид рав 4 в максималке за 45 тыс. с расходом в 6 литров. 222 лошадки и прет как Хай 3,5, разгон бестрее.

 

[Хохол]

что значит 8 дюймов экран??? в обоих комплекциях??не понял??

Да. 8 дюймов. В Элегансе нет даже навигации, подогрева задних сидух, кожзам полностью и много чего нет. В максималке подогрев всей лобовухи, в элегансе - зона дворников. В капоте опять палка на фиксацию.

 

[Хохол]

Удлинённый Рав4 за другие деньги.

20 см разницы по длине, а багажники на вид одинаковы по вместительности.

 

[Sever11]

В капоте опять палка на фиксацию.

Это фиаско!

 

[TRUCK177]

Это фиаско!

Какая то ущербность в голове должна быть у авторов такого решения из поколения в поколение...

 

[Stason80]

Посмотрел вживую сегодня обе комплектации Элеганс и Премиум. 50 и 60 тыс дол. Разница в 10 кило очень заметна в комплектации. Плюшек засунули много. Камера задняя кста с омывателем. 20 катки красиво. Панорамная крыша красиво смотрится. Но с виду очень похожа на новый рав 4, размеры все разнятся на 6-8 см. Если бы стоял вопрос покупки и не нужен был третий ряд, то выбрал бы гибрид рав 4 в максималке за 45 тыс. с расходом в 6 литров. 222 лошадки и прет как Хай 3,5, разгон бестрее.

60 кило долларей это в уже в Украине в салоне со всеми налогами, правильно?.......... материалы отделки тоже как у РАВ?

 

[RoadLASER]

Какая то ущербность в голове должна быть у авторов такого решения из поколения в поколение...

Так и есть. Стулья, например, уродские ведь делали лет 40.

 

[Хохол]

60 кило долларей это в уже в Украине в салоне со всеми налогами, правильно?.......... материалы отделки тоже как у РАВ?

Это в салоне. При регистрации ещё 5% пенсионного, т.е. 3000 уе. У рафика отделка не хуже и навороты. Рули, ГУ, крутилка настроек езды и прочие одинаковы. ЖБЛ, панорама, память сидений, обогрев лобового и прочие ништяки есть. В рафик воткнули в полку зарядку беспроводную, в Хай нет.

 

[Sokolov73]

Посмотрел вживую сегодня обе комплектации Элеганс и Премиум. 50 и 60 тыс дол. Разница в 10 кило очень заметна в комплектации. Плюшек засунули много. Камера задняя кста с омывателем. 20 катки красиво. Панорамная крыша красиво смотрится. Но с виду очень похожа на новый рав 4, размеры все разнятся на 6-8 см. Если бы стоял вопрос покупки и не нужен был третий ряд, то выбрал бы гибрид рав 4 в максималке за 45 тыс. с расходом в 6 литров. 222 лошадки и прет как Хай 3,5, разгон бестрее.

Но полочки нет? Надо глянуть тогда на этот новый рафик, мне то пятый ряд сидений вообще не нужен никогда

 

[Хохол]

Но полочки нет? Надо глянуть тогда на этот новый рафик, мне то пятый ряд сидений вообще не нужен никогда

Полочка в Хае есть, Даже две . Они на разных уровнях. Подсветка полочек тоже в максималке. На дверях подсветка, но совсем другая, нишу подсвечивает.

На работе буклеты взял на Хай и Рафик и комплектационные отличия. В понедельник фоткну и выложу. На украинском, но разберётесь.

На драйве не было рафика гибрида, проехался на Камри гибриде 2,5. База , моторы и гибридная установка у них одинаковы. Прет крепко. Вроде на секунду до 100 меньше у рафика гибрида чем у Нового Хая 3,5

 

[Alexey14]

Интересно, в новом Хае стёкла передних дверей также в рамах болтаются, суппорта задние не стучат? Кожух рулевой колонки хорошо закреплён, или всё также туда-сюда? Ну если уж кочергу капота оставили).

 

[Sever11]

Вроде на секунду до 100 меньше у рафика гибрида чем у Нового Хая 3,5

Антон Автомэн в своём тест-драйве третьего Хая с тремя человеками в салоне разогнался в обычном режиме до 100 км/ч на секунду быстрее паспортных данных.
Так что я бы не сильно доверял буклетам в такой ситуации.

 

[Хохол]

 

[Хохол]

 

[Хохол]

В Гибрид воткнули ногой открывать багажник, в Хай не поставили. Разгон до 100 гибрид - 8,1 Хай -8,5. Круиза кнопки на руле теперь у обеих машин. Вроде реально город в Гибриде 6 литров расход.

 

[RoadLASER]

В Гибрид воткнули ногой открывать багажник, в Хай не поставили. Разгон до 100 гибрид - 8,1 Хай -8,5. Круиза кнопки на руле теперь у обеих машин.

А у вас Венцу будут продавать?

 

[Хохол]

А у вас Венцу будут продавать?

Не спрашивал, менеджер сказал, что вроде ожидают через год гибрид Хай 4

 

[RoadLASER]

Не спрашивал, менеджер сказал, что вроде ожидают через год гибрид Хай 4

Я на дачу холодильник и диваны уже отвез, поэтому мне машина в размере Горца не особо нужна.
У нас тут какая-то движуха говняная на таможне началась: пытаются запретить ввоз американцев и японцев - якобы "не соответствуют". А я на гибридную Венцу нацелился.

 

[Хохол]

Цены. Курс 26,8 грн/дол

 

[Tarzan]

Не знаю как для соседей украинцев, но для жителей рф ценник в 4-5 лямов (60-70 тысяч у.е) очень высокий по доходам.
Хорошо что соседи могут себе позволить купить такое авто. Рад за них. Я конечно могу пойти его купить продав текущий и взять 30% остатка как кредит в сбере - но что то откровенно говоря......даже не кредит.....жаба душит что дороговастенько за тойоту..
Интересно, а есть статистика продаж ХАЙ3 2014-2019 по СНГ ?.



Клип классный, в 4К на 65" смотрится красиво

Какая то ущербность в голове должна быть у авторов такого решения из поколения в поколение...

Вес, цена - онли бизнес.

 

[Александр Геннадьевич]

Хайлендер по такой цене залезет в огород Lexus-за 3.870.000 можно взять rx300(это без учета скидок),в салоне посидел-небо и земля по сравнению с Toyota.

 

[TRUCK177]

Хайлендер по такой цене залезет в огород Lexus-за 3.870.000 можно взять rx300(это без учета скидок),в салоне посидел-небо и земля по сравнению с Toyota.

Где небо, а где земля ещё большой вопрос.
Хай 3 прекрасно оснащён в топе, а новый ещё лучше.
У Лексус: сложенный второй ряд образует большую ступеньку с багажником, о таком блоке регулировки климата второго ряда как у Хая остаётся только мечтать, обогрев лобового при включении отрубает все остальные обогревы, что зимой выглядит странно для люксовой машины... Это только то, что вспомнил сходу.

 

[Александр Геннадьевич]

Где небо, а где земля ещё большой вопрос.
Хай 3 прекрасно оснащён в топе, а новый ещё лучше.
У Лексус: сложенный второй ряд образует большую ступеньку с багажником, о таком блоке регулировки климата второго ряда как у Хая остаётся только мечтать, обогрев лобового при включении отрубает все остальные обогревы, что зимой выглядит странно для люксовой машины... Это только то, что вспомнил сходу.

Я не за кого не топлю-дело вкуса,мне в багажнике не спать и сзади не езжу.Все вопрос цены.Я и третий раз Хай возьму,если денег хватит и вживую все устроит.

 

[Vovsa]

Хайлендер по такой цене залезет в огород Lexus-за 3.870.000 можно взять rx300(это без учета скидок),в салоне посидел-небо и земля по сравнению с Toyota.

Сопоставимый в топе по опциям rx350 уходит за 5, ну поинтересней хая будет. Только это уже другой диапазон цен))