У кого сколько протянул "родной" аккумулятор?
- Автор темы Кармелюк
- Дата начала
Не дал бог!
Пришлось сегодня новый покупать. Самое интересное, что старый аккумулятор даже намеков не делал, что готов испустить дух. Может и я виноват: я когда оставляю машину в гараже всегда приспускаю на всех дверях окна см. на 5-7. чтобы салон "дышал" (влага испарялась,например после мойки или в дождь, запахи уходили, особенно если попутчик оказался любитель духов или одеколона, а также прочей парфюмерии, жевательных резинок или курильщик - не переношу посторонних запахов). На "Авенсис" было проще - двери для этого открывал. А в Хае при открытых дверях свет в них горит, на долго не оставишь открытыми.
Но несколько дней назад, когда на мойке помыл машину, а на улице мороз, решил не приспускать окна как всегда делал, вдруг примерзнут от остатков влаги после мойки, дай думаю открою стекло на багажнике. Так и сделал. Нормально, машина на следующий день завелась без проблем. А вот когда в пятницу поставил машину в гараж сделав также и пришел только в понедельник после обеда - аккумулятор даже не подал признаков жизни. Может когда открыто окно на багажнике идет разряд аккумулятора?
При эксплуатации первого аккумулятора я его ни разу не подзаряжал, вообще никак не обслуживал, только контакты пару раз глянул когда кто-то из форумчан об их окислении упомнил. Пробег почти 57 тыс.км.
Попыток реанимирования не предпринимал - времени не было. Поэтому вызвал такси и взяв с собой издохший аккумулятор поехал в ближайший магазин, хорошо осенью заметил, что такой открылся буквально в 1,5 км от гаража, взял по рекомендации продавца Topla 75, не обслуживаемый, гарантия 3 года. Посмотрим как он себя покажет.
Обошелся в 2179 грн. (2655 грн. я заплатил карточкой за новый аккумулятор, 476грн. наличными заплатили мне за старый.)
Отака х...ня, малята!
Пришлось сегодня новый покупать. Самое интересное, что старый аккумулятор даже намеков не делал, что готов испустить дух. Может и я виноват: я когда оставляю машину в гараже всегда приспускаю на всех дверях окна см. на 5-7. чтобы салон "дышал" (влага испарялась,например после мойки или в дождь, запахи уходили, особенно если попутчик оказался любитель духов или одеколона, а также прочей парфюмерии, жевательных резинок или курильщик - не переношу посторонних запахов). На "Авенсис" было проще - двери для этого открывал. А в Хае при открытых дверях свет в них горит, на долго не оставишь открытыми.
Но несколько дней назад, когда на мойке помыл машину, а на улице мороз, решил не приспускать окна как всегда делал, вдруг примерзнут от остатков влаги после мойки, дай думаю открою стекло на багажнике. Так и сделал. Нормально, машина на следующий день завелась без проблем. А вот когда в пятницу поставил машину в гараж сделав также и пришел только в понедельник после обеда - аккумулятор даже не подал признаков жизни. Может когда открыто окно на багажнике идет разряд аккумулятора?
При эксплуатации первого аккумулятора я его ни разу не подзаряжал, вообще никак не обслуживал, только контакты пару раз глянул когда кто-то из форумчан об их окислении упомнил. Пробег почти 57 тыс.км.
Попыток реанимирования не предпринимал - времени не было. Поэтому вызвал такси и взяв с собой издохший аккумулятор поехал в ближайший магазин, хорошо осенью заметил, что такой открылся буквально в 1,5 км от гаража, взял по рекомендации продавца Topla 75, не обслуживаемый, гарантия 3 года. Посмотрим как он себя покажет.
Обошелся в 2179 грн. (2655 грн. я заплатил карточкой за новый аккумулятор, 476грн. наличными заплатили мне за старый.)
Отака х...ня, малята!
Мужики,такая ситуация..Машина стояла месяца полтора в гараже,сегодня стал заводить..Завелась,поработала секунд пять и заглохла.Еще раз завелась,поработала секунд пять и заглохла..А потом перестала заводиться,только трещит что-то в под капотом..Фары при включении горят ярко..Возможно такое поведение авто из-за разряженного аккумулятора?
а если сигналка есть,но я ей не пользуюсь? от прежнего хозяина остался только дублирующий брелок сигналки и тот неисправный,но после покупки я проехал около 9тыс.км...проблем не было..пользуюсь только заводским ключом-брелком (авто с бесключевым запуском)..то есть,если я правильно понял,я могу со слабой батарейкой открыть машину ,а потом в брелке не хватает заряда для опознания?
Последнее редактирование:
Поставил сегодня новый аккум,Тотачи .. все заработало без вопросов..Спасибо! Интересно,что свет дальний не слабел помере уменьшения заряда,а светил нормально,потом просто перестал включаться..подсветка приборки не горела,а на руле и крутилки попогрева переднего светились..Сначала мотор заводился на пять секунд,а потом перестал..Машина как-будто отсекала то,что уже не может нормально работать..
Что-то не то. Если авто завелось, то работать начинает генератор и АКБ не причем. Если заглохло, то явно блокировка не отключилась. После разряда АКБ сигналке требуется, как правило, постановка и снятие с охраны. Советую демонтировать доп. сигнализацию, если не пользуетесь (брелок не работает). Проблем меньше будет.
Последнее редактирование:
После мойки в мороз загнал машину в гараж,хотел открыть заднюю дверь,а она примерзла,причем замок отщелкнулся а дальше ни в какую.После неудачных попыток ее закрыть(доводчик почему-то не срабатывал) оставил как есть.Через 4 дня пришел в гараж-машина без признаков жизни,ни одна лампочка не работала.Снял аккумулятор,поставил на зарядку,через 2 часа посмотрел амперметр как был на 5А так и не упал и закипания нет.Померял" вилкой"-без нагрузки 13в,с нагрузкой 7в.Думаю дальше реанимировать его нет смысла,буду смотреть замену.
Последние сообщения
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Частичная замена жидкости АКПП ХАЙ 3- От: Хохол
-
Музыкальные предпочтения- От: ZAMPRED
-
Фронтальная камера.
- От: Хохол
-
Запчасти Autodoc.ru- От: Autodoc.ru
