Пара глупых вопросов

MaZaY · 10 Янв 2014

Всем привет, хочу поплакаться!!!!!1 За новогодние праздники АКБ сдох полностью, а всего лишь за три дня простоя в теплом гараже, а ему только два года, вебасты нет гаражное хранение! Пришлось прикурить, все ок , денек покатался перед новым годом и пришел потом аж через 5 дней и огорчился, даже приборы не загорелись, позвонил дилеру,записали на диакностику на 15 янвр, сказал что Акб в ноль не заводиться, порекомендовали зарядить самому. Так и сделал , погонял его часов 12, поставил на машину и тут началось, эффекта ноль, даже лампочки на дверях не загорелись, но зато предохранитель на управлением форсунками сгорел и куча ошибок по движку вылезло. Целый день с левым диагностом провозились, пока все исправили и то ошибку по курсовой устойчивости при движении опять вылезла. Вот такие праздники, блин, теперь думаю какую АКБ купить?

Наверное что то жрет АКБ... Вероятно доп.

MaZaY · 10 Янв 2014

yurok написал(а):

я тоже хочу про электропечку узнать. Откуда она там взялась. Электропечка - это значит должны стоять тэны, которые греют воздух. Но в этом случае в сильный мороз должны увеличиваться обороты двигателя при включении печки. Но вот их нет, и это точно. Может быть всё же не электропечка с тэнами, а проточный нагреватель от антифриза?

Комплектация комфорт - это которая минимальная за 1700000? Если эта, то значит у меня электропечки нет:cray:[/QUOTE]

Пользоваться ей не надо, она живет своей жизнью, управляется компьютером климат-контроля, имеет несколько степеней нагрева.

Электропечка-это тены, около радиатора отопителя.

В комфорте за 1700000 нет.

shuppe · 10 Янв 2014

MaZaY написал(а):

У меня кроме сигналки нечего нет и в гараже на охрану не ставлю!

Снусмумрик · 10 Янв 2014

MaZaY написал(а):

RoadLASER написал(а):

Каким образом..

MaZaY · 10 Янв 2014

Снусмумрик написал(а):

Да полно греющих оберток...
По ссылке Сергея глянь.

MaZaY · 10 Янв 2014

shuppe написал(а):

Мне тяжело судить на расстоянии, но бывают варианты, когда сигналка в охране, жрет меньше, чем просто закрыть с ключа.

Снусмумрик · 11 Янв 2014

MaZaY написал(а):

Ничего не нашёл,увы..

shuppe · 11 Янв 2014

MaZaY написал(а):

а проверить это можно ?

MaZaY · 11 Янв 2014

Снусмумрик написал(а):

В разделе "кто чем занимается" ссылку Сергей давал.

MaZaY · 11 Янв 2014

shuppe написал(а):

Конечно можно, амперметром.
Подключаешь между клемой АКБ и клемой от машины, закрываешь двери, защелкиваешь замок капота, если стоит доп концевик, то нажимаешь его.
Ждешь минут 15-смотришь потребляемый ток, потом ставишь на охрану и так же минут через 15 смотришь, потом сравниваешь.

BloodAngel · 13 Янв 2014

У меня комфорка. Электропечки нет. Значит зря я сажусь в машину ледяную и выкручиваю ручку на MAX))) приговаривая себе под нос, что ща рванет теплом с Майами бич

Вот есть вопрос.
Тут на днях выяснилось такое... Рабочая температура движка (когда катаешся) ложит стрелку на "9 часов". Цифер там нет, но я так понимаю 87-92 градуса (поправьте если не прав). Первая отметка это градусов 70?! В общем к чему я... я говорил что вебастик машину не греет. Проверял я это сигналкой старлайн (кнопка 4 и снова 4). Идет опрос где машина и показывает температуру двигателя. Так вот расхождение в -30 градусов. Если авто по Бортовику показывает 70, то сигналка показывает 40. Откуда сигналка берет данные? У нее свой датчик? Может ли брать с датчика авто... через CAN-шину там и т.п. Может это просто требуется перенастроить в самом старлайне?

yurok · 13 Янв 2014

BloodAngel написал(а):

Да. У старлайна свой датчик температуры ДВС. Что-то типа как на фото ниже. Сто пудоффф накосячили установщики, т.к. прикрепили этот датчик в неотапливаемом месте под капотом (например на крыло). Сначала надо найти куда его прикрутили, затем лучше всего подсоединить его поближе к двигателю.
Вот рекомендации Старлайна:
1. Устанавливать датчик температуры рекмендуется на патрубок системы охлаждения двигателя (В этом случае он не будет пререгреваться, и в то же время будет быстро прогреваться).

2. Не рекомендуется устанавливать датчик непосредственно на блок двигателя, это может вызвать его перегрев.

3. Минимальный интервал времени между запусками по температуре должен быть не менее 1 часа. Для увеличения времени между автозапусками можно понизить температру атозапуска.

Zhuk · 15 Янв 2014

ну вот и мой приехал )))
осенью забыл свет выключить в салоне, машину не трогал несколько дней и разрядил аккум в ноль. даже в минус. у меня люкс, не мог даже двери открыть. личинка за 2,5 года закисла, потом открыв, пришлось еще мудохаться с замком капота, который ясно пень заблокировался.. вощм спасибо Саше Мазаю и фирме с и-нета завели меня ))))
в эту зиму мой подуставший аккум с падением температуры после получаса работы вебасты с первого раза уже авто не заводит (( приходиться все выключать нафик, и жать кнопку пока не схватит, т.е. пару секунд.
Сейчас решу что брать варту или панас и закажу.
Спасибо форум )))

Zhuk · 15 Янв 2014

еще могу сказать - по специфике работы, у мну отпуск в зимний период. и штатный аккум, заводил машину после двухнедельного простоя с полтыка. без вебасты
наверное его возьму.
пояснение для Хендлера - панасоник
ps
Панаса не было взял кенвуд
шучу
вот чо взял
http://www.bigteh.ru/product/1503/

Хохол · 15 Янв 2014

Zhuk написал(а):

Три раза разряжал за 2.5 года в ноль, забывая выключить свет. Не обслуживал ни разу. Полностью от лампочек салона разряжается за 2 суток. Заводится удаленно на ура. Тут проблеммы возникают у всех, у кого стоит вебаста, после её использования. Т.е. уставший АКБ не тянет 30 минут её работы, не хватает мощности заряда потом на старт + температура за бортом. Стоковые АКБ на Хае когда были выпущены интересно? Для вебасты , наверное, надо ставить АКБ помощнее 70-75 Ач, т.к. 65 не держат через пару лет.

Zhuk · 15 Янв 2014

Хохол написал(а):

ага, потому уже перезаказал на
http://www.bigteh.ru/product/akkumuljator-avtomobilnyj-fb-110d26l-73-ach-/
мущщина советовал АГМ аккумулятор, но я побоялсо

BloodAngel · 15 Янв 2014

AGM всем советуют)) и мне говорили бери. Даже продавец показал на своем старом VW что у него такой стоит... но тоже очканул чо то... вот так вот. Все советуют не брать, хотя им тоже кто-то сказал. А те кто использует говорит без разницы... ну и не понять, стоит или нет оно своих денег

shuppe · 15 Янв 2014

Хохол написал(а):

Три раза разряжал за 2.5 года в ноль, забывая выключить свет. Не обслуживал ни разу. Полностью от лампочек салона разряжается за 2 суток. Заводится удаленно на ура. Тут проблеммы возникают у всех, у кого стоит вебаста, после её использования. Т.е. уставший АКБ не тянет 30 минут её работы, не хватает мощности заряда потом на старт + температура за бортом. Стоковые АКБ на Хае когда были выпущены интересно? Для вебасты , наверное, надо ставить АКБ помощнее 70-75 Ач, т.к. 65 не держат через пару лет.

А родной АКБ разве не 80 Ач, стоит?

Хохол · 15 Янв 2014

shuppe написал(а):

65 даже в прайсе, генератор максималка - 75. На БМВ 3.5 с родной вебастой у меня стоял 90 Ач, грел и ДВС и салон дважды за ночь, никогда проблемм не было.

http://www.toyota.com.ua/auto/highlander/testimonial

shuppe · 15 Янв 2014

Хохол написал(а):

А, что тогда на АКБ за маркеровка 80D26R написана"

Хохол · 15 Янв 2014

shuppe написал(а):

Вводим в Гугл 80D26R и получаем

АКБ Панасоник 65 Ач

http://catalog.onliner.by/panasonic/tf80d26r/

shuppe · 15 Янв 2014

Хохол написал(а):

:scratch:

shuppe · 15 Янв 2014

shuppe написал(а):

A сейчас поставил 110D26L тоже JAPAN один в один как наш, только без надписи panasonic!

Хохол · 15 Янв 2014

shuppe написал(а):

Этот на 80 Ач, тоже не совсем хорошо, т.к. полностью не будет заряжаться, генератор максимально выдает до 75 Ач. Но для тебя лучше чем уставший 65.

shuppe · 15 Янв 2014

Хохол написал(а):

Уставший слабо сказано, он быстро умер!:suicide_fool-edit:

Zhuk · 15 Янв 2014

shuppe написал(а):

я такой же заказал, потому что из-за грязи прочитал не как 80,а как 90. ну и ладно.
у 110 пусковой ток выше )))

Zhuk · 15 Янв 2014

Хохол написал(а):

не, там не такой
А такой
http://auto38.net/zapchasti/panasonic_80d26_l_r.html

autos · 16 Янв 2014

тоже кажется , что для 65 ач родной аккум крупноват

shuppe · 16 Янв 2014

autos написал(а):

ну да, но с фактами не поспоришь.

BloodAngel · 16 Янв 2014

а смысл в аккумуляторе 80Ач. Если он будет постоянно не дозаряжаться, а значит будет дохнуть. Это времянка чтоли?

Пара глупых вопросов

Super Moderator

Super Moderator

Member

From time to time

Super Moderator

Super Moderator

From time to time

Member

Super Moderator

Super Moderator

Well-Known Member

Почетный пользователь форума

Вложения

Well-Known Member

Well-Known Member

Щирый

Well-Known Member

Well-Known Member

Member

Щирый

Member

Щирый

Member

Member

Щирый

Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Member

Well-Known Member

Самое читаемое за 5 дней

Поделиться страницей