Сними потолок и будешь ездить с зонтиком , хотя вентиляция 100 %))))). Речь идет о том, чтобы холодное железо крыши не имело контакта с теплым плюсовым воздухом подкрышного пространства. В салоне +20, за бортом -20, в подкрышке возможно > +1 и будет роса, которая сразу замерзнет на железе , которое внутри -15. Изолятор убирает этот дисбаланс. Попутно машина становится в салоне летом прохладнее, зимой теплее, быстрее нагревается, дольше остывает салон.Летом наоборот.