Признанные ОД гарантийные случаи Хая 3
- Автор темы Степаныч
- Дата начала
На ТО 1 заявил, что аккумулятор быстро разряжается. Проверили своим тестером, приговорили на замену, но сказали подождать пока закажут. Потом перезвонили, сказали, что по требованию Москвы нужно у них оставить машину на день для диагностики АКБ. Месяца через три приехал на диагностику, еще раз тестером проверили и сразу без вопросов заменили. Правда сетовали, что я мало езжу и АКБ не успевает зарядиться.
По факту было следующее. АКБ действительно быстро разряжался. Если оставить машину с полностью заряженным АКБ на неделю-полторы, машина не заведется. Даже пусковое специально купил (три раза зимой с него заводился). Ток утечки мерили, вроде все в пределах норме. Из доп оборудования только Pandora 5100.
По факту было следующее. АКБ действительно быстро разряжался. Если оставить машину с полностью заряженным АКБ на неделю-полторы, машина не заведется. Даже пусковое специально купил (три раза зимой с него заводился). Ток утечки мерили, вроде все в пределах норме. Из доп оборудования только Pandora 5100.
Ещё раз напишу свою историю. На новую машину установил Padora 5000 new. И началось: при дистанционном запуске приходило сообщение "провал напряжения" и машина глохла. При этом запуск с кнопки без проблем, даже в хорошие морозы. Побегал между ОД и установщиками сигналки, но бесполезно: сигналка жрет как положено, аккумулятор после теста все ОК! В итоге ОД выявил косяк аккумулятора. После замены проблема исчезла.
(хром внутри фары) заменили по гарантии1) Замена плафона подсветки переднего ряда сидений. На кочках вываливался из потолка.
2) Замена решетки радиатора - облезла вся
3) Замена правой фары с различными блоками (выходила ошибка по головному свету и фары падали ниже 0 отметки)
4) На данный момент жду левый задний фонарь - зацвел хром.
Сегодня 8 часов машина была на сервисе.
Заявил по гарантии:
- стук в руле при проезде неровностей (замена вторичного рулевого вала)
- скрип задних сайлентблоков (не получилось продемонстрировать)
- скрип обшивок водителя и пассажира (проклеили шумкой)
- слабо закреплена левая накладка на заднем стекле (затянули)
- навигация неправильно отображает время прибытия, на час дольше
- отошел рейлинг в месте контакта с краем лобового стекла (затянули)
Заодно по их инициативе проклеили обшивку багажной двери.
Запчасть для руля заказали - ждем.
По навигации 4 раза пытались обновить, каждый минут по 40. Вылезала ошибка - не смогли обновить, ждут инструкций от Тойоты.
Еще сказал про подсветку круиза, но предъявить не смог, да и забил на это. Я "первый" с таким вопросом.
Заявил по гарантии:
- стук в руле при проезде неровностей (замена вторичного рулевого вала)
- скрип задних сайлентблоков (не получилось продемонстрировать)
- скрип обшивок водителя и пассажира (проклеили шумкой)
- слабо закреплена левая накладка на заднем стекле (затянули)
- навигация неправильно отображает время прибытия, на час дольше
- отошел рейлинг в месте контакта с краем лобового стекла (затянули)
Заодно по их инициативе проклеили обшивку багажной двери.
Запчасть для руля заказали - ждем.
По навигации 4 раза пытались обновить, каждый минут по 40. Вылезала ошибка - не смогли обновить, ждут инструкций от Тойоты.
Еще сказал про подсветку круиза, но предъявить не смог, да и забил на это. Я "первый" с таким вопросом.
Сегодня 8 часов машина была на сервисе.
Заявил по гарантии:
- стук в руле при проезде неровностей (замена вторичного рулевого вала)
- скрип задних сайлентблоков (не получилось продемонстрировать)
- скрип обшивок водителя и пассажира (проклеили шумкой)
- слабо закреплена левая накладка на заднем стекле (затянули)
- навигация неправильно отображает время прибытия, на час дольше
- отошел рейлинг в месте контакта с краем лобового стекла (затянули)
Заодно по их инициативе проклеили обшивку багажной двери.
Запчасть для руля заказали - ждем.
По навигации 4 раза пытались обновить, каждый минут по 40. Вылезала ошибка - не смогли обновить, ждут инструкций от Тойоты.
Еще сказал про подсветку круиза, но предъявить не смог, да и забил на это. Я "первый" с таким вопросом.
Заявил по гарантии:
- стук в руле при проезде неровностей (замена вторичного рулевого вала)
- скрип задних сайлентблоков (не получилось продемонстрировать)
- скрип обшивок водителя и пассажира (проклеили шумкой)
- слабо закреплена левая накладка на заднем стекле (затянули)
- навигация неправильно отображает время прибытия, на час дольше
- отошел рейлинг в месте контакта с краем лобового стекла (затянули)
Заодно по их инициативе проклеили обшивку багажной двери.
Запчасть для руля заказали - ждем.
По навигации 4 раза пытались обновить, каждый минут по 40. Вылезала ошибка - не смогли обновить, ждут инструкций от Тойоты.
Еще сказал про подсветку круиза, но предъявить не смог, да и забил на это. Я "первый" с таким вопросом.
Появился скрип в багажнике, на мелкой гребенке. . Выложил все что можно , скрип остался .
Проехал с поднятой крышкой багажника - скрипа нет.
Присмотрелся к уплотнительным резинкам багажника , на них есть беловатый след от трения .
Протер силиконом скрип исчез.
Теперь вопрос - в следствии чего дверь багажника имеет свободу ,
слабый кузов ?,
Не отрегулирован замок ?
Является ли это гарантийным случаем ?
Проехал с поднятой крышкой багажника - скрипа нет.
Присмотрелся к уплотнительным резинкам багажника , на них есть беловатый след от трения .
Протер силиконом скрип исчез.
Теперь вопрос - в следствии чего дверь багажника имеет свободу ,
слабый кузов ?,
Не отрегулирован замок ?
Является ли это гарантийным случаем ?
Такие зазоры на всех наших Хаях.. Я про минимальный зазор , или вернее люфт замка задней двери. имею ввиду .Его нет а скрип есть.
По ходу получается кузов на кручение слабоват. В Карине Е вагон , и 1 Хае такого не наблюдалось, Ни когда скрипов двери багажника не было.
Ни на каких кочках .
Вы видимо не поняли о чем речь ,
Я говорил о том, что на подобных кузовах Тойот предыдущих выпусков , скрипов задней двери не наблюдалось . А на современном автомобиле , есть такая неприятность. Я спрашивал форумчан , трение крышки багажника об уплотнитель , это норма или это неисправность.
А Вы про какой то детский сад ???
По ходу получается кузов на кручение слабоват. В Карине Е вагон , и 1 Хае такого не наблюдалось, Ни когда скрипов двери багажника не было.
Ни на каких кочках .
Вы видимо не поняли о чем речь ,
Я говорил о том, что на подобных кузовах Тойот предыдущих выпусков , скрипов задней двери не наблюдалось . А на современном автомобиле , есть такая неприятность. Я спрашивал форумчан , трение крышки багажника об уплотнитель , это норма или это неисправность.
А Вы про какой то детский сад ???
Последние сообщения
-
Вибрация от 120-140- От: Георгий Георгиевич
-
Пятничные картинки- От: somyara
-
Где обслуживаетесь в Тюмени?- От: BloodAngel
-
Музыкальные предпочтения- От: RRC
