АКПП заклинило
- Автор темы Викториус
- Дата начала
Печалька :suicide_fool-edit: карабас умер опять, колеса задние блокировались, по контрактной коробке еще гарантия не кончилась и пробег еще маленький. Позвонил Александру в Москву из фирмы "Power Transmission" где приобретал АКПП он сказал что 98 % это проблема в раздатке, но если проблема окажется в коробке, то снимайте коробас отправляйте нам будем разбираться по гарантии будет ремонт или нет. Вот сижу и думаю на что опять пристроился.
У кого были проблемы с раздаткой ? К чему готовится в финансовом плане если это она. Завтра заказал эвакуатор с тележками под задние колеса повезу горца в больничку.
У кого были проблемы с раздаткой ? К чему готовится в финансовом плане если это она. Завтра заказал эвакуатор с тележками под задние колеса повезу горца в больничку.
У меня было, на Висте. Упустил масло из раздатки, остатки выбило, сгорел подшипник передачи на кардан, его заклинило.
Сначала перебрал: подобрал подшипники, чуток протачил вал, т.к. внутренний размер наружного п-ка был чуть меньше. Собрал, но без проставки (между подшипниками), т.к. ставить её было геморно. Это было большой ошибкой, через 1,5 года раздатка (пара передачи на кардан) капитально накрылась - съело зубья. Причиной считаю то, что из-за отсутствующей проставки сместился внутренний подшипник, сместилась и большая шестерня.
Шестерни там скорее всего целые, наверно накрылся подшипник.
Если раздатку перебрать грамотно, думаю будет ходить неопределённо долго.
Если всё, как я думаю, ремонт может стоить от 5т.р. до 50т.р., в зависимости от того, кто будет делать, и где.
Сначала перебрал: подобрал подшипники, чуток протачил вал, т.к. внутренний размер наружного п-ка был чуть меньше. Собрал, но без проставки (между подшипниками), т.к. ставить её было геморно. Это было большой ошибкой, через 1,5 года раздатка (пара передачи на кардан) капитально накрылась - съело зубья. Причиной считаю то, что из-за отсутствующей проставки сместился внутренний подшипник, сместилась и большая шестерня.
Шестерни там скорее всего целые, наверно накрылся подшипник.
Если раздатку перебрать грамотно, думаю будет ходить неопределённо долго.
Если всё, как я думаю, ремонт может стоить от 5т.р. до 50т.р., в зависимости от того, кто будет делать, и где.
Последнее редактирование:
Ну, если я прав, то в Хае нет раздатки, в нём дифференциалы.
Задний дифф на разборках стоит от 10 до 20 тыр., кроме того, я где-то видел - кто-то его продавал. Толи тут, толи ТАМ.
Обычная история - заказал, а оказалось - не он. Задние диффы (со слов сервисников) мрут достаточно редко.
Если всё-таки будете менять, обязательно замените и резиновые подушки диффа.
.
Задний дифф на разборках стоит от 10 до 20 тыр., кроме того, я где-то видел - кто-то его продавал. Толи тут, толи ТАМ.
Обычная история - заказал, а оказалось - не он. Задние диффы (со слов сервисников) мрут достаточно редко.
Если всё-таки будете менять, обязательно замените и резиновые подушки диффа.
.
Всем привет.
Руки не доходили отписаться, и так чем закончилась история с моей АКПП.
Сняли мне контрактную коробку по которой гарантийный срок еще не вышел (фото сверху), отправил её в Москву (Power Transmission) http://www.akppstar.ru После того как коробка пришла и её разобрали состоялся телефонный разговор, проблема была в том что в коробке развалилась на 3 части задняя планетарная передача, по мнению Александра (руководителя Power Transmission) 2 причины: заводской брак или кто то злостно насиловал коробку в течении 4 месяцев. В принципе за малую доплату Александр был готов отправить другую контрактную коробку, но предложил компромисс доплатить до (Ребилдинговой АКПП (нижнее фото)). На этом порешили я доплатил до ребилдинговой АКПП, мне отправили АКПП в СПб. В другом автосервисе мне её установили, в принципе работой АКПП я доволен, она совсем не шумит, по сравнению с контрактной (под шумом я подразумеваю если выключить музыку, вентилятор, то было слышно вращение шестеренок в контрактной АКПП)
По поводу «кто то злостно насиловал коробку в течении 4 месяцев». Скажу как есть ездил аккуратненько без рывков и насилий. Переключал селектор АКПП нежно-нежно.
Руки не доходили отписаться, и так чем закончилась история с моей АКПП.
Сняли мне контрактную коробку по которой гарантийный срок еще не вышел (фото сверху), отправил её в Москву (Power Transmission) http://www.akppstar.ru После того как коробка пришла и её разобрали состоялся телефонный разговор, проблема была в том что в коробке развалилась на 3 части задняя планетарная передача, по мнению Александра (руководителя Power Transmission) 2 причины: заводской брак или кто то злостно насиловал коробку в течении 4 месяцев. В принципе за малую доплату Александр был готов отправить другую контрактную коробку, но предложил компромисс доплатить до (Ребилдинговой АКПП (нижнее фото)). На этом порешили я доплатил до ребилдинговой АКПП, мне отправили АКПП в СПб. В другом автосервисе мне её установили, в принципе работой АКПП я доволен, она совсем не шумит, по сравнению с контрактной (под шумом я подразумеваю если выключить музыку, вентилятор, то было слышно вращение шестеренок в контрактной АКПП)
По поводу «кто то злостно насиловал коробку в течении 4 месяцев». Скажу как есть ездил аккуратненько без рывков и насилий. Переключал селектор АКПП нежно-нежно.
Доброво времени суток! Подскожите пожалуйста, случилось то чего боялся больше всего! При движении как то услышал треск. Как будто кто то сидит под капотом и трешеткой крутит! Но этот треск появлялся редко, и при переподключении с 3 на 4 передачу. И обороты резко поднимались. Когда скидываешь газ то подключалась и дальше ехал нормально. А сегодня ехал с работы такой щелчок был я аж испугался. Сбросил газ. Переключилась и опять. Нормально поехал. Пинков нет. Масло менял 15 тысяч назад. Если кто сталкивался напишите пожалуйста. А то на дальняк собрался. Боюсь как бы не развалился!
Больше похоже на "вот вы какие! Нихрена помочь не можете! А еще форум...."
Что еще?
Если все прочитал, то тут указано - http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/А-новых-вменяемых-сервисов-не-появилось.7514/#post-192106
Коробки в сервисах практически никто не делает - везут в специализированные...
Вот здесь посмотри...
http://www.center-at.ru/
А на такую машину чаще проще взять контрактную, чем ремонтировать...времени много уйдет на ремонт, а так снял - поставил.
ИЛИ ВОТ КОНКРЕТНО: http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Отказала-АКПП-с-3-й-передачи.10557/page-2#post-276087
Ну есть же поиск!
ЗЫ: С такими симптомами на дальняк я бы не рискнул.
Что еще?
Если все прочитал, то тут указано - http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/А-новых-вменяемых-сервисов-не-появилось.7514/#post-192106
Коробки в сервисах практически никто не делает - везут в специализированные...
Вот здесь посмотри...
http://www.center-at.ru/
А на такую машину чаще проще взять контрактную, чем ремонтировать...времени много уйдет на ремонт, а так снял - поставил.
ИЛИ ВОТ КОНКРЕТНО: http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Отказала-АКПП-с-3-й-передачи.10557/page-2#post-276087
Ну есть же поиск!
ЗЫ: С такими симптомами на дальняк я бы не рискнул.
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
Безусловно лучше заменить масло, но сразу говорю, что замена масла не поможет, она только продлит жизнь АКПП. Мало того, что она не поможет, ещё может появится проблема с "мозгами", когда слишком жидкое масло будет просачиваться через перегретые клапана. Т.е. при равномерно движении коробка будет срываться на пониженную сама по себе, а при нажатии на газ конкретно протупливать.
И ещё момент, нужно убедится, что это именно АКПП тупит. Это самое сложное.
Ещё причинами может быть: бензин, свечи, бензонасос, дроссельная заслонка плюс ДМРВ, катализаторы и другой ливер.
В результате после замены масла обязательно езжай на диагностику, хотя бы компьютерную. Ещё не забудь масло в раздатке поглядеть.
П.С. Эхх Тойота Тойота, где же ты Тойота?
И ещё момент, нужно убедится, что это именно АКПП тупит. Это самое сложное.
Ещё причинами может быть: бензин, свечи, бензонасос, дроссельная заслонка плюс ДМРВ, катализаторы и другой ливер.В результате после замены масла обязательно езжай на диагностику, хотя бы компьютерную. Ещё не забудь масло в раздатке поглядеть.
П.С. Эхх Тойота Тойота, где же ты Тойота?
Последнее редактирование:
Безусловно лучше заменить масло, но сразу говорю, что замена масла не поможет, она только продлит жизнь АКПП. Мало того, что она не поможет, ещё может появится проблема с "мозгами", когда слишком жидкое масло будет просачиваться через перегретые клапана. Т.е. при равномерно движении коробка будет срываться на пониженную сама по себе, а при нажатии на газ конкретно протупливать.
И ещё момент, нужно убедится, что это именно АКПП тупит. Это самое сложное. Ещё причинами может быть: бензин, свечи, бензонасос, дроссельная заслонка плюс ДМРВ, катализаторы и другой ливер.
В результате после замены масла обязательно езжай на диагностику, хотя бы компьютерную. Ещё не забудь масло в раздатке поглядеть.
П.С. Эхх Тойота Тойота, где же ты Тойота?
И ещё момент, нужно убедится, что это именно АКПП тупит. Это самое сложное.
Ещё причинами может быть: бензин, свечи, бензонасос, дроссельная заслонка плюс ДМРВ, катализаторы и другой ливер.В результате после замены масла обязательно езжай на диагностику, хотя бы компьютерную. Ещё не забудь масло в раздатке поглядеть.
П.С. Эхх Тойота Тойота, где же ты Тойота?
Последние сообщения
-
Хайландер не заводится 2011г- От: karel
-
Хороший сервис тойота в Москве- От: alexlx470
-
Всем добра! Принимайте в клуб!- От: Георгий Георгиевич
-
Вибрация от 120-140
- От: Георгий Георгиевич
-
Пятничные картинки- От: somyara
