АКПП заклинило
- Автор темы Викториус
- Дата начала
У нас была офисная новая камри 3.5. сборка еще японская. 2008 года. Ездили почти все, кому не лень. Продали в прошлом году с пробегом 70 тык и ездит она по сей день. Так как продали партнерам нашим. Но я действительно читал о том, что на камри 3.5 в 40 кузове коробас бывает летит. Но видимо случаи не поголовные.
Я конечно утрировал, не каждая пятая накрывалась, но явление довольно частое: http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/18466-Камри-R5-АКПП-на-холодную-не-едет-вообще.
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/18637-и-опять-R5-и-АКПП
Были и другие темы.
http://www.camry-club.ru/forum/showthread.php/18637-и-опять-R5-и-АКПП
Были и другие темы.
Всем доброго вечера.
Эх сглазил я свой положительный отзыв о СТО *iАКПП - специализированный сервис по ремонту автоматических трансмиссий.* www.iakpp.ru (адрес: Набережная реки Волковки, дом 7)
Времени не было отписаться, на следующий день повылазили мелкие недочеты, дело было под вечер, загнал машину в ангар и доделал все сам, потом настрочил письмо с прикрепленными файлами в СТО и попросил объяснений, и на следующий день получил достойный ответ.
Письмо в автосервис:
Добрый день. Хотелось бы получить от вас объяснения как такое могло возникнуть ?
1. Не закрученный кронштейн крепления трубки гидроусилителя ? что привело к его повреждению. Полученные объяснения от вашего мастера, что там была замотанная изолента, это не изолента это заводская пластиковая пружина которая закрывает трубку от повреждений шкива и от коррозии.
Ладно трубка старая допустим сгнила и при езде болталась и вышла из строя. С трубкой я решил вопрос.
2. Ступица почему не закрутили и не закернили её как нужно ?
Ладно сняли колесо затянули гайку закернили мы сами, видео ролик прилагается как болтается колесо.
3. Почему гайку сливного отверстия не закрутили ? пришлось покупать 4 литровую и доливать.
Теперь вопрос на засыпку, если бы масло все блин вытекло так как я не каждый день смотрю под машину и проверяю щуп, и коробка нагнулась бы за этого, кто бы нес расходы по ремонту ?
Хочется получить от вас объяснение по пунктам как это могло произойти и почему я должен нести дополнительные расходы ?
Ответ из автосервиса:
Добрый день.
1. Кронштейн был закручен
2. Тип гаек бывает разный, вы не привозили новые гайки, поэтому слесарь оставил как есть.
3. Масло мы заливали ЧЕРЕЗ ЩУП. Он находится сверху. Претензии к не закручееной гайке отправляйет где покупали коробку.
Будем рады вознаграждению за данную консультацию в размере 1000 рублей на телефон +7-911-922-12-77.Спасибо.
Видео-ролик. Как колесо болтается. https://www.youtube.com/watch?v=gqU6t2ASkpA
Эх сглазил я свой положительный отзыв о СТО *iАКПП - специализированный сервис по ремонту автоматических трансмиссий.* www.iakpp.ru (адрес: Набережная реки Волковки, дом 7)
Времени не было отписаться, на следующий день повылазили мелкие недочеты, дело было под вечер, загнал машину в ангар и доделал все сам, потом настрочил письмо с прикрепленными файлами в СТО и попросил объяснений, и на следующий день получил достойный ответ.
Письмо в автосервис:
Добрый день. Хотелось бы получить от вас объяснения как такое могло возникнуть ?
1. Не закрученный кронштейн крепления трубки гидроусилителя ? что привело к его повреждению. Полученные объяснения от вашего мастера, что там была замотанная изолента, это не изолента это заводская пластиковая пружина которая закрывает трубку от повреждений шкива и от коррозии.
Ладно трубка старая допустим сгнила и при езде болталась и вышла из строя. С трубкой я решил вопрос.
2. Ступица почему не закрутили и не закернили её как нужно ?
Ладно сняли колесо затянули гайку закернили мы сами, видео ролик прилагается как болтается колесо.
3. Почему гайку сливного отверстия не закрутили ? пришлось покупать 4 литровую и доливать.
Теперь вопрос на засыпку, если бы масло все блин вытекло так как я не каждый день смотрю под машину и проверяю щуп, и коробка нагнулась бы за этого, кто бы нес расходы по ремонту ?
Хочется получить от вас объяснение по пунктам как это могло произойти и почему я должен нести дополнительные расходы ?
Ответ из автосервиса:
Добрый день.
1. Кронштейн был закручен
2. Тип гаек бывает разный, вы не привозили новые гайки, поэтому слесарь оставил как есть.
3. Масло мы заливали ЧЕРЕЗ ЩУП. Он находится сверху. Претензии к не закручееной гайке отправляйет где покупали коробку.
Будем рады вознаграждению за данную консультацию в размере 1000 рублей на телефон +7-911-922-12-77.Спасибо.
Видео-ролик. Как колесо болтается. https://www.youtube.com/watch?v=gqU6t2ASkpA
Ответ вызывающе хамский. При наличии времени и желания можно было бы пойти к владельцу хотя бы ради того, чтобы наглеца поставили бы на место.
Если этот ответ сделан на более высоком уровне, чем, скажем, мастер, эту историю перепостить на питерские автофорумы.
Я человек непраздный, но время бы выбрал. СБП!
Если этот ответ сделан на более высоком уровне, чем, скажем, мастер, эту историю перепостить на питерские автофорумы.
Я человек непраздный, но время бы выбрал. СБП!
Ответ был дан от руководителя СТО, молодой еще парень с амбициями, не разобравшись в чем дело, может просто обиженный на то что ремонт у них не делал коробаса. Ну и думаю не компетентный в устройствах автомобиля. Он читает этот форум и я думаю со временем осознает что нельзя в такой форме отвечать клиентам.
Ответ: 2. Тип гаек бывает разный, вы не привозили новые гайки, поэтому слесарь оставил как есть.
Ну при чем тут новая гайка или старая, её нужно просто закернить чтобы не откручивалась и делов то.
При чем тут тип гаек не пойму.
Вопрос к форумчанам: К чему может привести не закрученная гайка ?
Ответ: 2. Тип гаек бывает разный, вы не привозили новые гайки, поэтому слесарь оставил как есть.
Ну при чем тут новая гайка или старая, её нужно просто закернить чтобы не откручивалась и делов то.
При чем тут тип гаек не пойму.
Вопрос к форумчанам: К чему может привести не закрученная гайка ?
Последнее редактирование:
Всем привет. Сегодня решил залезть проверить как себя чувствует масло в АКПП и вот что обнаружил, по сравнению с новой жижей, масло немного мутновато и бордового цвета, после ремонта прошел около 1500 км. Вопрос знатокам, может стоит поменять масло полностью ? Запаха гари нет, только цвет.
Левее новая из емкости Т-4, справа из АКПП, налил 40-50 мл.
Вторая фото через 10 мин, третья через 1 час.
Левее новая из емкости Т-4, справа из АКПП, налил 40-50 мл.
Вторая фото через 10 мин, третья через 1 час.
Последнее редактирование:
Последние сообщения
-
Тойота Викинг- От: aleks17081
-
АБС Highlander 2001 ACU20- От: Технолюб
