MaZaY. Блокировка
- Автор темы Ildar-76
- Дата начала
Вы сразу радикально ринулись разбираться. Попробуйте от простого к сложному. Есть момент , когда не глючит, я понял после сбрасывания клемммы с АКБ. В этот момент дважды наберите код для перевода в «сервис», а потом кнопкой Валет через набор кода, который Саша должен был Вам сказать, попробуйте деактивировать сигналку. ПосмотрИте, чтот получится.
после съема акб на пару часов - пока машина приходит в нормальное состояние. т.е. дополнительная блокировка включается, отключается и все ОК. пандора тоже ведет себя адекватно. пин код от Пандоры есть. перевести в режим ВАЛЛЕТ (режим ТО)- можно. но какой смысл. уйдет она в отключку. и ждать пока колом встанет ? в смысле ездить ...
логичнее режим Панодоры включать при клине на блокировках. тогда наверное будет понятно что это Пандора (если поможет) или наоборот- доп. блокировка.
логичнее режим Панодоры включать при клине на блокировках. тогда наверное будет понятно что это Пандора (если поможет) или наоборот- доп. блокировка.
Было опасение что блокирует Пандора. Т.к. при клине даже не даёт запустить машину. Сразу блокирует.
В итоге нашли Пандору. Отключили блокировку. Обесточили сигналку.
Двигатель запускается.
Все собрали. Хватило на 15 минут. Примерно.
По дороге на светофоре поймал очередной глюк. Машину заклинило.
Получается это точно игла или ее аналог. Пандора отключена полностью.
Понимая размеры иглы в рекщем исполнении ничего похожего в салоне при разборке машины не нашли. Разобрали всю панель с торпедой.
В итоге нашли Пандору. Отключили блокировку. Обесточили сигналку.
Двигатель запускается.
Все собрали. Хватило на 15 минут. Примерно.
По дороге на светофоре поймал очередной глюк. Машину заклинило.
Получается это точно игла или ее аналог. Пандора отключена полностью.
Понимая размеры иглы в рекщем исполнении ничего похожего в салоне при разборке машины не нашли. Разобрали всю панель с торпедой.
Царство небесное Мазаю.
Мне целый день ставил иглу.
И распиновку диагностического разьема запутал.
Разобрал и собрал почти всю машину))
при мне.
Если не дай Бог, что случится, это жесть будет докопаться.
Но вот когда разбирал приборку, сказал, что снимали её уже, пальчики были на стекле со внутренней стороны, а авто было из салона только(.
Мне целый день ставил иглу.
И распиновку диагностического разьема запутал.
Разобрал и собрал почти всю машину))
при мне.
Если не дай Бог, что случится, это жесть будет докопаться.
Но вот когда разбирал приборку, сказал, что снимали её уже, пальчики были на стекле со внутренней стороны, а авто было из салона только(.
Сегодня опять заклинило.
Выехал с гаража. После манипуляций с пандорой. Пандору временно отключили. Игла была в штатном режиме -включена и введен код для поездки.
Ехал не спеша. Где-то и стоял чтоб по телефону поговорить. В итоге наверное двигатель проработал не более полу часа. На очередном светофоре на дороге движок заглох. Панель работает. На табло череда аварий. Awd, АКБ, масло и т.п.
Заглушил. Заводишь - панель работает. Все приборы загорается как надо. Стартер крутит. Секунд несколько. Потом перестает. Но после запуска зажигания через пару секунд начинаются ошибки. Не важно заводишь двигатель со стартером или просто включил зажигание. Основной режим.
Когда заглох и когда запускаешь неудачно чек горит.
Вентилятор на радиаторе тоже работает. При остановке и попытках запуска.
В итоге скинул АКБ. Пока ждал помощи. Прошло около часа
Накинули АКБ. Завелась.
Поехал. Хватило но 5 минут. И опять встал. Симптомы теже самые.
Вызвал эвакуатор - ждал около получаса. Потом на нем ехали наверное тоже с пол часа. АКБ не отключал.
Для съезда с эвакуатора машина завелась. Но секунд на 5. И заглохла. Спустили с эвакуатора накатом с горочки.
Выехал с гаража. После манипуляций с пандорой. Пандору временно отключили. Игла была в штатном режиме -включена и введен код для поездки.
Ехал не спеша. Где-то и стоял чтоб по телефону поговорить. В итоге наверное двигатель проработал не более полу часа. На очередном светофоре на дороге движок заглох. Панель работает. На табло череда аварий. Awd, АКБ, масло и т.п.
Заглушил. Заводишь - панель работает. Все приборы загорается как надо. Стартер крутит. Секунд несколько. Потом перестает. Но после запуска зажигания через пару секунд начинаются ошибки. Не важно заводишь двигатель со стартером или просто включил зажигание. Основной режим.
Когда заглох и когда запускаешь неудачно чек горит.
Вентилятор на радиаторе тоже работает. При остановке и попытках запуска.
В итоге скинул АКБ. Пока ждал помощи. Прошло около часа
Накинули АКБ. Завелась.
Поехал. Хватило но 5 минут. И опять встал. Симптомы теже самые.
Вызвал эвакуатор - ждал около получаса. Потом на нем ехали наверное тоже с пол часа. АКБ не отключал.
Для съезда с эвакуатора машина завелась. Но секунд на 5. И заглохла. Спустили с эвакуатора накатом с горочки.
Последнее редактирование:
Последние сообщения
-
С Днём рождения Max8376!- От: пользователь
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: kuzmichC
-
Привет!- От: Max8376
-
MaZaY. Блокировка- От: Александр111
-
Электрички- От: GMA
-
С Днем Великой Победы!- От: ssm
