Сел аккум в ноль, прикуриваю не заводится

[DVE]

Прикуриваю вся иллюминация горит. Система прогружается с нуля - все на английском. Начинаю заводить все гаснет на долю секунды попытка запуска стартера , челчки , авто не заводится иллюминация зажигается , горит чек энжайн.
=) Играет музыка и все как было!

все бы хорошо, но авто на 8 этаже стоянки =((((

Help! что может быть? как лечить?

сейчас поставил аккум отдельно на зарядку :close_tema:

 

[ASA]

Всё нормально. Аккум, чуть возьмёт заряд, заведётся. Не хватает напруги, вот и гаснет, щёлкает и т.д.

 

[DVE]

спасиб! тогда жду!!

 

[MaZaY]

В принципе уже можешь завести, если никуда не торопишься, то заряди полностью.

 

[Хохол]

Доп сигналки нет? Если нет то слабый заряд АКБ.

 

[Lang]

Да, просто так аккум сесть не может за короткое время.

 

[ГриГорец]

Да, просто так аккум сесть не может за короткое время.

С чего взял, что за короткое время? Может у тс авто неделю стоял. У меня сигналка с двухсторонней связью (пейджер) разряжает аккому в хлам за два-три дня стояния.

 

[MaZaY]

Вопрос в том, кто кого прикуривал?

 

[MaZaY]

С чего взял, что за короткое время? Может у тс авто неделю стоял. У меня сигналка с двухсторонней связью (пейджер) разряжает аккому в хлам за два-три дня стояния.

За 2-3 дня, это что то быстровато. Или АКБ дохлый или сигналка поджирает дофига.

 

[ГриГорец]

За 2-3 дня, это что то быстровато. Или АКБ дохлый или сигналка поджирает дофига.

Шерхан так же как и Старлайн на МБ Спринтере ведут себя именно так.((( Аккумуляторов дохлых всегда чурался, обычно их два у меня зимой (из-за Вебасты). Поджирает сигналка - факт.

 

[MaZaY]

На мерседесе?
Дай люлей установщикам, у тебя авто в сон не переходит, вот и жрет по 300-400 мА, как раз на 2 -3 дня!

 

[ГриГорец]

Что за настройка "Сон"? В двух словах, пожалуйста. К установщикам нужно подготовленным ехать.)))

 

[Lang]

С чего взял, что за короткое время? Может у тс авто неделю стоял. У меня сигналка с двухсторонней связью (пейджер) разряжает аккому в хлам за два-три дня стояния.

Такого не должно быть.

 

[MaZaY]

В МВ куча блоков, которые при покое автомобиля "засыпают" , те переходят в режим пониженного энергопотребления.
Твои установщики, например, цепанулись концевиками к салонному свету, блок видет лишнее потребление и не переводит блок(автомобиля) в сон.
Вот штатные блоки и высасывают у тебя весь АКБ.

 

[ГриГорец]

С Мерсом понятно, в Хае - та же история? Нормальные установщики куда концевики подключают?

 

[MaZaY]

С хаем надо разбираться...
Ток утечки мерил? Напряжение заряда АКБ при нагрузке(фары, обогрев)? АКБ к сканеру подключал?

Нормальные установщики проверяют авто после установки, причем не сразу, а дав машине постоять закрытой в течении часа.

 

[ГриГорец]

С хаем надо разбираться...
Ток утечки мерил? Напряжение заряда АКБ при нагрузке(фары, обогрев)? АКБ к сканеру подключал?

Нормальные установщики проверяют авто после установки, причем не сразу, а дав машине постоять закрытой в течении часа.

Займусь этим вопросом, спасибо.

 

[MaZaY]

Конечно надо заняться. Авто с тем же старлайном с исправно-заряженной АКБ должно 100% простоять месяц и завестись после этого.

 

[HENDLER]

Конечно надо заняться. Авто с тем же старлайном с исправно-заряженной АКБ должно 100% простоять месяц и завестись после этого.

+100,отдыхали 1.5 месяца за это время машина стояла в гараже на сигналке,пришёл завёл без проблем.

 

[Therion]

+100,отдыхали 1.5 месяца за это время машина стояла в гараже на сигналке,пришёл завёл без проблем.

Ну и отпуска же у Вас в Сургуте, почти как в Швейцарии

 

[ГриГорец]

Конечно надо заняться. Авто с тем же старлайном с исправно-заряженной АКБ должно 100% простоять месяц и завестись после этого.

Да... Я всегда думал, что у меня норма.(((

 

[HENDLER]

Ну и отпуска же у Вас в Сургуте, почти как в Швейцарии

Да вот как в Швейцарии,только почему то никто жить и работать особенно не хочет у нас на Севере.

 

[DVE]

аккум зарядил полностью(правльной зарядкой) 12 часов! авто завелась все ок! утечку померяю, но иммобилайзер "Агент" сошел с ума! метку не видит, код не принимает! пищит и все!
авто стояло 2 недели!

 

[San_Sanych]

Ну и отпуска же у Вас в Сургуте, почти как в Швейцарии

Ну у меня тоже отпуск 34 дня и с каждым годом выслуги на день увеличивается.
Про АКБ. У меня Старлайн с 2-х сторонней связью. Вроде как неделю простоя АКБ выдерживает.

 

[Карлсон]

Меряй ток утечки, однозначно что то высасывает акку.
Такого быть не должно, на старом хае (04 года) этой зимой машина стояла на морозе два месяца и завелась с пол тычка, при том что аккумулятору три с лишним года.

 

[Artem]

Парни,расслабтесь,все Гениально просто. Посадил аккум на второй день эксплуатации (забыл выключить габариты). Так вот тоже прикуривал (при условии если вы не на две клемы ставили крокодилы +-,а как в инструкции только одну + на аккум, вторую - на крышку (винт) двигателя),то ваша машина встала в аварийный режим, офф. инфа от ОД, вызывайте ОД, ей вправят мозги и все будет ОК. Удачи.

 

[MaZaY]

В какой нафиг аварийный режим? Нет там такого!
А рекомендуют так цеплять совсем по другой причине(что бы стартер лучше проворачивался)

 

[Artem]

В какой нафиг аварийный режим? Нет там такого!
А рекомендуют так цеплять совсем по другой причине(что бы стартер лучше проворачивался)

А вот и есть (я про новый 2011 Хай)... Спецом позвонил ОД,они еще раз подтвердили,что есть.

 

[rainbow]

не в "тойота-кунцево" случаем звонил?...

 

[MaZaY]

А вот и есть (я про новый 2011 Хай)... Спецом позвонил ОД,они еще раз подтвердили,что есть.

Аварийный режим у любой тойоты сейчас есть, только выражается он в ненаборе скорости, туплении, повышенном расходом, сопровождается ошибками на приборке, при снятии АКБ проходит вместе с ошибками.

На потребление тока вообще никак не влияет(если только блоки управления не погорели наполовину)