Музыка: модернизация или замена
- Автор темы Vladimir02
- Дата начала
У меня Элеганс, так что могу сказать только за ГУ Touch 2. В связки ГУ и S3 после определенных манипуляций(со смартфоном) проблем нет. TuneIn иногда пользуюсь, но редко к своему сожалению. С одной стороны- очень устраивает контент, с другой -трафик. У меня корпоративный тариф с негуманным интернетом.
Бюджет оставим в стороне. шумку и всякие подготовки также, поскольку без этого никуда.
1)Без чего не обойтись: ГУ и динамики меняем обязательно. Причем к выбору колонок подойти даже более тщательно чем к ГУ и с троекратным запасом по РЕАЛЬНОЙ мощности воспроизведения. Если говорить штампами то бюджет 4 автоколонок, это две цены ГУ.
Получаем некий результат, если он близок к желаемому. Останавливаемся. Почему на этом акцентируюсь, это как тату или пирсинг, кто подсел, слезть тяжело, но что получится в итоге. "В приличном обществе не появишься."
2)Если сильно не устраивает, далее усилитель.
И уже на последнем месте сааб. С установкой сабвуфера больше всего хлопот, причем не с ним самим, поскольку можно подобрать съемный, а именно с его техническими особенностями. Короче замучаешься крепить все в салоне что бы не дребезжало от его работы.
Это все из личного опыта.
Теперь о совместимости ГУ, усилитель, колонки. Если нет такой возможности заниматься подбором, ищи готовые решения. Знаю много случаев когда хорошие по отдельности компоненты друг с другом не "играли".
А вообще зря все это... машина это для езды... хотя переболеть всем нужно, возможно ты "только заразился"
1)Без чего не обойтись: ГУ и динамики меняем обязательно. Причем к выбору колонок подойти даже более тщательно чем к ГУ и с троекратным запасом по РЕАЛЬНОЙ мощности воспроизведения. Если говорить штампами то бюджет 4 автоколонок, это две цены ГУ.
Получаем некий результат, если он близок к желаемому. Останавливаемся. Почему на этом акцентируюсь, это как тату или пирсинг, кто подсел, слезть тяжело, но что получится в итоге. "В приличном обществе не появишься."
2)Если сильно не устраивает, далее усилитель.
И уже на последнем месте сааб. С установкой сабвуфера больше всего хлопот, причем не с ним самим, поскольку можно подобрать съемный, а именно с его техническими особенностями. Короче замучаешься крепить все в салоне что бы не дребезжало от его работы.
Это все из личного опыта.
Теперь о совместимости ГУ, усилитель, колонки. Если нет такой возможности заниматься подбором, ищи готовые решения. Знаю много случаев когда хорошие по отдельности компоненты друг с другом не "играли".
А вообще зря все это... машина это для езды... хотя переболеть всем нужно, возможно ты "только заразился"
Еще "копеечка" из личного опыта:
- не заморачивайся покупкой дорогих аккустических кабелей. Вполне можно обойтись обыкновенным электрическим проводом типа ПВ3. Сечения 6мм как правило достаточно. Экранирование обязательно.
- питание, обязательно поставь фильтр на входе питания. что бы там не говорили но иногда бортовая сеть выдает помехи. Не забывай про запас по питанию в 30%.
- при выборе сааба. перовое на что обращай внимание его диаметр и чувствительность, чем больше тем лучше. Это как "размер имеет значение".
При прочих равных это наложит свой положительный отпечаток на звучание.
- расположение колонок. главное правило понимать как распространяются звуковые частоты. Высокие идут только прямо, имеют большую долю отражения от поверхности, низкие имеют высокую проникающую способность, практически не отражаются, ну а средние, на то они и средние по не многу от высоких и низких. Но вот как раз они то и несут основную звуковую информацию, а высокие и низкие как правило ее добавляют и приукрашивают так сказать звуковую сцену.
То есть направление звукового давления по высоким(пищалки) на слушателя обязательно. Можно, а иногда даже и лучше, направление отраженного сигнала, например от лобового стекла.
Средние частоты(основные колонки), в район расположения слушателя. Как правило можно добиться только с применением подиумов. Иногда по второму ряду приходится устанавливать колонки не в двери а на потолке.
Сааб, да хоть запихни вместо запаски
(утрирую) главное фазоинвертор выведи в салон. Он и создаст звуковое давление.
- не заморачивайся покупкой дорогих аккустических кабелей. Вполне можно обойтись обыкновенным электрическим проводом типа ПВ3. Сечения 6мм как правило достаточно. Экранирование обязательно.
- питание, обязательно поставь фильтр на входе питания. что бы там не говорили но иногда бортовая сеть выдает помехи. Не забывай про запас по питанию в 30%.
- при выборе сааба. перовое на что обращай внимание его диаметр и чувствительность, чем больше тем лучше. Это как "размер имеет значение".
При прочих равных это наложит свой положительный отпечаток на звучание.
- расположение колонок. главное правило понимать как распространяются звуковые частоты. Высокие идут только прямо, имеют большую долю отражения от поверхности, низкие имеют высокую проникающую способность, практически не отражаются, ну а средние, на то они и средние по не многу от высоких и низких. Но вот как раз они то и несут основную звуковую информацию, а высокие и низкие как правило ее добавляют и приукрашивают так сказать звуковую сцену.
То есть направление звукового давления по высоким(пищалки) на слушателя обязательно. Можно, а иногда даже и лучше, направление отраженного сигнала, например от лобового стекла.
Средние частоты(основные колонки), в район расположения слушателя. Как правило можно добиться только с применением подиумов. Иногда по второму ряду приходится устанавливать колонки не в двери а на потолке.
Сааб, да хоть запихни вместо запаски
(утрирую) главное фазоинвертор выведи в салон. Он и создаст звуковое давление.
- Сообщения
- 4.043
- Благодарности
- 1.052
- Адрес
- Москва
- Авто
- Toyota Highlander 3.5 V6 2011 был, теперь Citroen SpaceTourer 2.0 Diesel 2020
Если взять излучатель и "посмотреть на него ухом", то получится что высокая частота всегда идет из центра, и чем дальше от середины тем она ниже. Соответственно чем больше диаметр тем можно чисто физическими методами добиться более низкой частоты. Обратите внимание что у низкочастотных "тазиков" середина всегда прикрыта обратной мембраной. Она как раз призвана убрать высокие и средние частоты.
Есть еще всякие чудеса электронные, но это отдельный разговор, поскольку не все можно сделать так однобоко. Лишним доказательством служит то, что при строительстве "музики" все еще применяют саабы, и они еще не вымерли как динозавры, и их функция не передана основным колонкам. Физика Ёпть
Что же касается магнита, то скорее важен не его диаметр, а его масса, объем и материал, из какого изготовлен магнит. От этих факторов зависит сила создаваемого им магнитного поля.
От поступающих электрических сигналов усилителя катушка динамика начинает двигаться и генерирует магнитное поле.
Но как мы знаем, что она при этом уже находится в магнитном поле постоянного магнита. Наступает конфликт полей, катушка пытается его размагнитить. Вот почему так важна сила магнитного поля магнита, а они в свою очередь прямо пропорциональна его массе. Если магнитное поле катушки превысит магнитное моле магнита, то звук начинает искажается.
Первое что мы слышим при этом, "хрипят динамики", и говорим перегрузка.
Есть еще всякие чудеса электронные, но это отдельный разговор, поскольку не все можно сделать так однобоко. Лишним доказательством служит то, что при строительстве "музики" все еще применяют саабы, и они еще не вымерли как динозавры, и их функция не передана основным колонкам. Физика Ёпть
Что же касается магнита, то скорее важен не его диаметр, а его масса, объем и материал, из какого изготовлен магнит. От этих факторов зависит сила создаваемого им магнитного поля.
От поступающих электрических сигналов усилителя катушка динамика начинает двигаться и генерирует магнитное поле.
Но как мы знаем, что она при этом уже находится в магнитном поле постоянного магнита. Наступает конфликт полей, катушка пытается его размагнитить. Вот почему так важна сила магнитного поля магнита, а они в свою очередь прямо пропорциональна его массе. Если магнитное поле катушки превысит магнитное моле магнита, то звук начинает искажается.
Первое что мы слышим при этом, "хрипят динамики", и говорим перегрузка.
Последнее редактирование:
Предполагаю, что буду делать так (с размером монитора формата XL 8):
(сделано в масштабе)
внедрение ребятами из: https://www.facebook.com/pages/Звук-Мастер/415807138514264?ref=br_rs
(сделано в масштабе)
внедрение ребятами из: https://www.facebook.com/pages/Звук-Мастер/415807138514264?ref=br_rs
Последнее редактирование:
Вот такой блок уже начал продаваться ... прогресс.
http://bgtshop.ru/products/53295
http://bgtshop.ru/products/53295
Еще по музыке: Устройство Kivic ONE
поддерживает стандарты AirPlay, WiFi Direct, DLNA и потоковую передачу контента с мобильных устройств на ГУ автомобиля.
http://bgtshop.ru/products/53225
Передавай с телефона хоть что на ГУ.
или такое:
http://inventcar.ru/iphone-toy-lex
поддерживает стандарты AirPlay, WiFi Direct, DLNA и потоковую передачу контента с мобильных устройств на ГУ автомобиля.
http://bgtshop.ru/products/53225
Передавай с телефона хоть что на ГУ.
или такое:
http://inventcar.ru/iphone-toy-lex
Последнее редактирование:
Сейчас это уже не проблема:
http://inventcar.ru/aktivatsiya-video-vkhoda
такую штуку надо
или ребята с форума сделали еще дешевле:
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Мультимедиа.8303/page-27
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Разблокировка-видео-в-движении.9080/
http://inventcar.ru/aktivatsiya-video-vkhoda
такую штуку надо
или ребята с форума сделали еще дешевле:
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Мультимедиа.8303/page-27
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Разблокировка-видео-в-движении.9080/
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 357
- Благодарности
- 46
- Адрес
- Южно-Сахалинск
- Авто
- LEXUS Rx 400H, 2005 - был, Highlander 2014 3,5 Lux - есть
Как такой бюджетный вариант Pioneer TS-WX120A по 1 штуке под каждое переднее сиденье ?Подключить один к левому , второй к правому каналу.
http://market.yandex.ru/offers.xml?...=308016&grhow=shop&track=top5&how=aprice&np=1
Добавит на малой и средней громкости пикантности? Размеры 280x70x200 мм должен хорошо поместиться под сиденье и багажник свободен .
http://market.yandex.ru/offers.xml?...=308016&grhow=shop&track=top5&how=aprice&np=1
Добавит на малой и средней громкости пикантности? Размеры 280x70x200 мм должен хорошо поместиться под сиденье и багажник свободен .
Установил программу Onkyo HF Player (платную) для Ipod/Iphone.
Включил эквалайзер и слушал в авто (Equalizer Quality HD)!
Разница точно в звучании появилась!
остался доволен))).
Там кстати встроенный плеер, который "ест" любой муз формат.
Еще устанавливал EQu у него встроено радио Tunein, но так и не смог удобно настроить...
Включил эквалайзер и слушал в авто (Equalizer Quality HD)!
Разница точно в звучании появилась!
остался доволен))).
Там кстати встроенный плеер, который "ест" любой муз формат.
Еще устанавливал EQu у него встроено радио Tunein, но так и не смог удобно настроить...
Последние сообщения
-
Музыкальные предпочтения- От: RRC
-
Пятничные картинки- От: karel
-
Боковое зеркало заднего вида- От: swyazist
-
Зимние шины 2014+- От: Vadim_01
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
