А может ... Вольво?

[DrSanchez]

Поездил на Вольво ХС90. Был приятно удивлен. Рулится отлично, кренов мало, руль легкий, по ощущениям как легковушка. Нет чувства, что едешь на кроссовере или внедорожнике. Еще раз ощупал салон, он скромный, но материалы добротные.

Привез жену с ребенком, посидели и в Хае и в Вольво. В Хае нет на втором ряду полноценного места посредине. Это напрягает. Третий ряд вообще неудобен, да и не нужен в принципе. В вольвешнике же на втором ряду по центру - доброная широкая подушка.

О подвеске. По особым колдобинам не летал, пролетел пару ямок, никаких пробоев не заметил, все комфортно.

Движок не В6, но тянет нормально. Никаких пенсионерских ощущений и ассоциаций нет впомине.

В плюсах также налог, страховка.

Серьезно задумался забрать залог за Хай и взять вольвешник...

Обидно что в Хае такие просчеты по салону и проблемы с подвеской. Машинка то красивая.

 

[MaxNik]

Тоже его вчера тестил. Очень понравился. И привезти обещают в любой конфигурации к середине лета.

 

[Enola Gay]

Поездил на Вольво ХС90. Был приятно удивлен. Рулится отлично, кренов мало, руль легкий, по ощущениям как легковушка. Нет чувства, что едешь на кроссовере или внедорожнике. Еще раз ощупал салон, он скромный, но материалы добротные.

Привез жену с ребенком, посидели и в Хае и в Вольво. В Хае нет на втором ряду полноценного места посредине. Это напрягает. Третий ряд вообще неудобен, да и не нужен в принципе. В вольвешнике же на втором ряду по центру - доброная широкая подушка.

О подвеске. По особым колдобинам не летал, пролетел пару ямок, никаких пробоев не заметил, все комфортно.

Движок не В6, но тянет нормально. Никаких пенсионерских ощущений и ассоциаций нет впомине.

В плюсах также налог, страховка.

Серьезно задумался забрать залог за Хай и взять вольвешник...

Обидно что в Хае такие просчеты по салону и проблемы с подвеской. Машинка то красивая.

Я брал в тч из-за третьего ряда, садил туда детей 11-15 лет, они сказали - ГУД. На переднем - теща, на втором ряду младшая в спец кресле, жена. Все к тому, что мне средняя подушка вовсе не нужна, лучше уж 3-й ряд. Вольво через год-другой выпустит новую модель. Те есть заведома берете устаревшую модель(((

 

[MaxNik]

Вольво через год-другой выпустит новую модель. Те есть заведома берете устаревшую модель(((

На пару лет взять Вольву, а там и Хай приплывет)))))))))))

 

[ASA]

Вольва вечная машина, купишь не продашь.

 

[DrSanchez]

Новый кузов у Вольво будет не раньше 2014 и точно будет уже дороже 2 лямов, к гадалке не ходи. Нынешняя модель уже на излете, да, но все косяки уже исправлены.

По поводу ликвидности, я беру машину года на 4, а по истечении этого времени, она все ранво продастся пусть и с потерей.

 

[Zhuk]

берите вольво
все равно хайлендер долго ждать

 

[Irish]

Обидно что в Хае такие просчеты по салону и проблемы с подвеской. Машинка то красивая.

Нет ничего обидного и просчетов тоже нет. Просто каждому свое :sun_bespectacled: Если больше по душе вольво, то бери, конечно, его.

 

[god1941]

подождите чуть) скоро-скоро хс90 обновят)))

 

[Zidan]

И сколько стоит Вольво в такой же комплектации как Хай?

 

[ASA]

она все ранво продастся пусть и с потерей.

Вопрос с какой?

 

[MATway]

И сколько стоит Вольво в такой же комплектации как Хай?

1 799 900 руб. http://new.auto.ru/cars/new/volvo/xc90/

 

[Olexa]

А я вот наоборот соскочил с ХС90 на новый Хай. Отъездил чуть больше года. Хосе был новый, дизельный, в комплектации Premium. Так вот - по рулежке, подвеске - Хай мне намного приятнее. Салон в Вольве начал со временем скрипеть, подвеска очень не любит стыки. Ехать по бетонному кольцу на дачу было одно мучение. Болезнь - скрипы обшивки багажника и постоянный скрип пассажирского подголовника. Салон у Вольво меньше, сзади тунель посередине. Крены гораздо ощутимее на вольво, тормоза хуже, радиус разворота просто огромный. Вольво выигрывает у Хая в шумке, в качестве материалов, аудиосистема намного лучше. В целом - для меня Тойота гораздо удобнее и приятнее в эксплуатации.

 

[DrSanchez]

Вот уж незнаю, мне Вольво как раз показалась легче в управлении и кренов никаких. Насчет подвески говорят что как раз Хай сильнее пробивает. Даже тема есть.

 

[kvaking]

Тоже присматривал Вольво. Однако трезвый расчет победил. В Вольве нравится кожа, да и вообще все родное, и нет дешевой японщины. Но салон гораздо теснее в плечах, как кажется, на втором ряду мало места. Кузов, мягко говоря, уже давно набил оскомину. Поэтому дальше тестить даже не стал. Но насколько я помню, похожая с Горцем комплектация стоила за 2 млн

 

[DrSanchez]

По акции стоит она 1800 тыр.

 

[svs]

И Китайцам принадлежит.....

 

[пепсикольщик]

Вольво погубил Форд, а Китайцы добьют.

 

[DrSanchez]

То что компания принадлежит китайцам не меняет ровным счетом ничего. Как собирали шведы в Швеции, так и собирают.

 

[god1941]

 

[Efima]

Кстати, недавно на авто.ру кто-то хвастался, что привез новую ХС90 из Белоруссии. Получилось значительно дешевле, чем здесь.

 

[Silverwings]

Все ИМХО
Так как выбирать машину стал относительно задолго до планируемой покупки, успел проесть себе мозг разными вариантами. финалистами ДО анонса продаж Хая в России были Вольво и Прадо 120 б/у.
Бушный Прадо вскоре выбыл из гонки - желание новой машины победило. Месяц смотрел на Вольву. Ездил, катался, тест-драйвил. Порулил двумя разными (дизель и 2.5Т) вольвами коллег.
Из запомнившихся эмоций - "да наверное куплю, на фоне остального XC90 ниче так".
Явные минусы - "уставший" интерьер и экстерьер, машина то уже почти 10 лет на рынке, динамика на 3+, невнятный руль.
Стоимость сервиса, кстати, тоже не айс, дороговато все.

 

[samus]

Во-во, у меня на подкорке как-то сидит, что сервис у Вольво - снимай штаны!

 

[MATway]

Седня общался с владельцем ХС90 на полном фарше, выпуска 2010 г. (резину мне продавал).
Машина, говорит, хорошая и нравится, но жалеет, что Хайлендера не взял - поздно узнал что его нового прикупить можно...

 

[DrSanchez]

В пользу Вольво более качественные материалы салона, ощущение более дорогой машины чтоли. А у Хая сильный дизайн кузова, глаз не отвести... Эх. Разрываюсь...

 

[MATway]

Бери оба!

 

[achervo]

Тоже думал на счет Вольво. В итоге сегодня забрал аванс в Тойоте и поеду в выходные заказывать мерс GLK-300. На 110 тыров дороже люксового Хая, но он того стоит

 

[AlexEr]

У брата хс90, да красивый, стильный.. но прагматизм свое берет.. цуко обслуга явно дорога..

 

[ASA]

Тоже думал на счет Вольво. В итоге сегодня забрал аванс в Тойоте и поеду в выходные заказывать мерс GLK-300. На 110 тыров дороже люксового Хая, но он того стоит

Имхо, два ляма за этого уродца? Это типа Тигуана у Фольца.

 

[DrSanchez]

У брата хс90, да красивый, стильный.. но прагматизм свое берет.. цуко обслуга явно дорога..

На новый вольвешник какие затраты? Он на гарантии, то через 20 тыс. На одной страховке и налоге сколько экономишь. С Хаем тоже никакого прагматизма нет в помине.