При наезде на препятствие или спрыгивании с препятствия(естественно в разумных пределах, не перегружая подвеску, так сказать в рабочем режиме), с правой стороны раздается стук, официалы катались ничего не смогли отдиагностировать хотя звук слышали и стойку снимали. Я понимаю по телефону диагноз поставить сложно, но может у кого было подобное?
Стук с правой стороны, Хай 2012г.в.
- Автор темы 579
- Дата начала
Добрый день, коллеги!
Думаю это проблема аммо, я уже писал на нашем форуме, что меня достал стук аммо при отбое.
Касаемо этой темы, правый аммо на отбой стучит сильнее чем левый, с чем это связано не знаю. Принял решение менять аммы, думаю в конце июня.
У Хая есть еще одна болезнь, это рулевой вал (брякает крестовина), но стук должен отдавать в руль (не очень сильный, чувствуется только при определенных условиях), на форуме тож озвучивал.
ОД говорят что все в порядке, спорить безполезно, им это не нужно. У меня есть с чем сравнивать, катался и на Туареге и на Лексусе.
Мое мнение это все таки стойка, из-за своей короткоходности.
Так же у меня есть подозрение что стойки одноходовые, только на сжатие, но могу ошибаться.
Думаю это проблема аммо, я уже писал на нашем форуме, что меня достал стук аммо при отбое.
Касаемо этой темы, правый аммо на отбой стучит сильнее чем левый, с чем это связано не знаю. Принял решение менять аммы, думаю в конце июня.
У Хая есть еще одна болезнь, это рулевой вал (брякает крестовина), но стук должен отдавать в руль (не очень сильный, чувствуется только при определенных условиях), на форуме тож озвучивал.
ОД говорят что все в порядке, спорить безполезно, им это не нужно. У меня есть с чем сравнивать, катался и на Туареге и на Лексусе.
Мое мнение это все таки стойка, из-за своей короткоходности.
Так же у меня есть подозрение что стойки одноходовые, только на сжатие, но могу ошибаться.
Последнее редактирование:
Зря так думаете. ОД получает от Тойоты бесплатно запасные части и деньги по их замене. Ремонт это такой же источник дохода как и продажа машин. Только каждый гарантийный случай ОД должен сначала подтвердить у Тойоты, если его нет в системном косяке типа хрома, петель и т.д. ОД выгодней конечно ремонт не гарантийных уже машин, т.к. там есть заработок уже на продаже самой запасной части и стоимость ремонта ОД выставляет другой чем им платит Тойота по гарантийным случаям. Всё зависит от хозяина-руководителя ОД, какие приоритеты они в бизнесе сервиса считают главными.
Всем привет у меня был такой стук похожий никто не мог найти пока сам не нашел заехал на сто выложил все что есть в багажнике все короба стук остался потом снял запаску стук пропал мастерам сказал они проложили короб пластмассовый на запаске материалом там даже видно на колесе где потертость и все пропало по прубуйте посмотреть может кому то поможет
ardon:
Сегодня прошел ТО-1 на 14250 км. ОД на диагностике ходовки сказали, что есть люфты втулок передних и задних стабилизаторов. Предложили заменить, но это не по гарантии так как резинки ходовки в гарантию не входят. Я сильно был не согласен насчет не гарантии, но в сервисной книжке это записано. Хотя на сайте Тойота-Украина нет одной фразы, которая есть в СК, а именно о негарантии резинок ходовки. Напишу ка я им письмецо о таких шулерских делах, посмотрим что ответят. Короче, мне ОД предложили поменять за кэш втулки, с работой перед +зад 140 дол. Все это по телефону и результаты диагностики и предложение о замене. Я плюнул и дал согласие, хотя был в афуе, что на Тойоте так может быть. Сказал, чтобы старые втулки лежали с кульками с наклейками кодов у меня после замены в багажнике. Поменяли. Но............... Я с ТО гнал на футбол Украина-Франция по всем ямам и через трамвайные рельсы не снижая. Своего рода тест. Стуки, которые я приписывал короткому ходу амма, запаске -пропали!!! Я проверил коды на пакетиках в багажнике с накладной- все сходится, таки меняли. Машина стала более управляемой на скорости по гладилке. Советую обратить внимание всем, у кого стуки на эти втулки. Может быть это очередной бок типа петель багажника. Я по полям не гонял, все время по асфальту, но перед ямками, лежачими копами и рельсами сильно не пресмыкался.
Последнее редактирование:
Тоже есть подобная проблема, ощущение неплотности и расхлябанности передней подвески, проявляется при езде по дороге типа стиральной доски, стук практически не слышен, но отчетливо ощутим, в основном на руле. Возможно крестовина рулевая или втулка у рейки. Оф. дилера в городе пока нет, смотрели в двух сервисах, в том числе и на трясучке, найти причину не могут. Стойки на выходе при проезде препятствий типа полицейских, даже не на большой скорости, ооочень громко бабахают, просто страшно каждый раз, как бы там чего не оторвалось. Привыкнуть к этому за год так и не смог. Руки бы оторвать этим конструкторам, адаптировавшим подвеску под Российские условия эксплуатации. Есть опробованные способы решения проблемы со стойками?
Произошло следующее; после того как, я озадачил од этим стуком, они заметили подобное на тестовой машинке и вроде как устранили, дело было в пружине типа там был какой-то заусенец, на наждаке или как там хз сточили заусенец который не позволял пружине работать как надо и стук у них пропал-предложили мне загнать авто,оставил авто у од, попросил когда разберут позвонить чтобы увидеть самому (канешно они забыли) и вроде как с их слов у меня тоже этот заусенец присутствовал и они прделали тоже самое (но собаки позвать меня забыли) забираю авто, катаюсь две недели звука нет. што это было не знаю, рассказал как все происходило со слов од, пока езжу. Всем удачи на и вне дорог!
Последние сообщения
-
День опера.- От: serg-e
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: ZAMPRED
-
Привод, полуось передние- От: GMA
