Сравниваем наш Хай-14 с конкурентами

Эриксонн · 21 Сен 2022

Жаль только — жить в эту пору прекрасную Уж не придется — ни мне, ни тебе.
На Ё-мобиле уже вся страна катается!

Veyron · 21 Сен 2022

Tarzan написал(а):

Ты уже внёс предоплату? :grin3:

Анатолий Иванович · 21 Сен 2022

Tarzan написал(а):

Внедорожник? Значит заберут на войну. Хорошо что хай паркетник

Tarzan · 21 Сен 2022

Veyron написал(а):

Шутник

Я жду электричку от Китайцев с запасом хода 1000км

samus · 21 Сен 2022

А я на электричку только тогда начну смотреть, когда на электрозаправках будут перекидывать батарею целиком, а не ждать 3 часа на шнурке....

Sever11 · 21 Сен 2022

samus написал(а):

А это потребует унификации батарей. Чтобы на всех машинах стояли одинаковые батареи или они состояли из одинаковых блоков. Например, у маленькой машины 2 блока АКБ, у кроссовера - 4-5 блоков АКБ, у большой машины - 6-9 блоков.
И ты приезжаешь и тебе ставят нужное твоей машине количество блоков.
Вот тогда это станет реальностью.

aleks17081 · 21 Сен 2022

А разные Блоки по разному изношены и работа/отдача будет не прогнозируемая....

Sever11 · 21 Сен 2022

aleks17081 написал(а):

Зато за 10 минут заменил и поехал дальше.
У любого способа есть недостатки.

Смотрел недавно ролик по LiOne 9 (если память не изменяет). Машина-электричка, с ДВС как генератором бортовым. То есть не надо заряжать батареи, они на ходу заряжаются от ДВС.

Tarzan · 21 Сен 2022

samus написал(а):

В Китае Li One так и заряжают.

авто-любитель · 21 Сен 2022

Sever11 написал(а):

Шевроле Вольт первого поколения именно так и работал.

пользователь · 21 Сен 2022

Владимир014 написал(а):

5 LE

Mihail71 · 21 Сен 2022

авто-любитель написал(а):

БМВ i3 тоже

Владимир34 · 26 Сен 2022

Mihail71 написал(а):

Есть видео на ютубе гдето. Парни гнали из Германии i3 с ДВС... В общем расход больше 8л вышел, постоянно ехали на бензине (он молотил для акб). Там электричеством и не пахнет

Mihail71 · 26 Сен 2022

Владимир34 написал(а):

Почему не пахнет
Просто батареи надо заряжать
Они выбрали такой способ
Этот генератор очень удобен, особенно в России

Запаса хода на обновленной литийионной батарее на 33,2 кВт·ч, разработанной совместно с компанией Samsung, хватает на 300 км по циклу NEDC и на 200 (плюс-минус) в реальности при включенных сопутствующих системах вроде «климата» и музыки. По статданным, BMW i3 потребляет всего 13,6-13,1 кВт∙ч на 100 км – самый эффективный электромобиль на мировом рынке.

пользователь · 27 Сен 2022

Mihail71 написал(а):

От прямо у меня расход на 312 лошадях 13,2.Я прямо убъюсь.Да это крейсер .Еду путешествовать на три дня.Такой расход,усраться можно. кого не того,берите Матиз.

Mihail71 · 27 Сен 2022

пользователь написал(а):

Ничего не понял что ты написал
В литре бензина содержится в среднем энергии 9.3 кВт*ч.
Можешь прикинуть сколько жрет твое авто и сколько бмв
Понятно что это машина не для путешествий а для ежедневных поездок

BOXER · 15 Ноя 2022

Сейчас езжу на Карнивале.За 5 месяцев проехал 22 000 км. Полет нормальный. Два дня идет снег и -5-6 градусов,боялся зимы,но... оказалось зря. Карни вообще оказалось пох-й зима или лето,по снегу и льду езжу как летом. Ездил в аэропорт,на чистом льду на сильном боковом ветре есть парусность небольшая,но на Хае она тоже была.Ездить реально легче на нем. Когда пересаживаюсь на Мерседес жены ,он мне кажется тяжелым и допотопным. Когда пересаживался на Мерс с Хая,Мерс мне тогда казался самой лучшей машиной. Сейчас на Хае уже ездить наверное не смог бы.Пока так. Еще одно наблюдение записал случайно не в ту тему- Первые впечатления Хай 2020