ошибка двигателя и проверьте систему AWD
- Автор темы Lion04
- Дата начала
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Ошибка-полного-привода.8948/
К установщикам, пусть меняют схему блокировки.
К установщикам, пусть меняют схему блокировки.
Не понял выпада в свою сторону....
По теме: так как выходные и нужна машина, получив наводку, (цитируя уважаемого Romic) что это сигналка, сбросил ошибку снятием клеммы, и стал кататься дальше. Вчера ошибка повторилась, позвонил установщикам. Они признали, что из-за сигналки и пригласили приехать для исправления. Поеду после праздников. Сейчас мучаюсь с обновлением ГУ, ну и вообще курю форум, читая разные темы.
По теме: так как выходные и нужна машина, получив наводку, (цитируя уважаемого Romic) что это сигналка, сбросил ошибку снятием клеммы, и стал кататься дальше. Вчера ошибка повторилась, позвонил установщикам. Они признали, что из-за сигналки и пригласили приехать для исправления. Поеду после праздников. Сейчас мучаюсь с обновлением ГУ, ну и вообще курю форум, читая разные темы.
Принято! Так, форум для того и создан, чтобы общаясь, решать проблемы.
А общение, это по желанию. Кто то по жизни молчун, кто то писать ленится. Да, простит модератор за флуд в своей же теме
А общение, это по желанию. Кто то по жизни молчун, кто то писать ленится. Да, простит модератор за флуд в своей же теме
В принципе тему можно закрывать.
Все понятно, проблема в сигнализации, отпишусь о результатах после поездки к установщикам или к Александру.
Спасибо кто участвовал!
Все понятно, проблема в сигнализации, отпишусь о результатах после поездки к установщикам или к Александру.
Спасибо кто участвовал!
всем будет интересно в чем именно проблема была.
в последующем будет уже легче искать проблему,кто столкнется.
ждем результатов.
Выдержка из ТехДока.
EURO-OBDДля диагностики автомобиля, оборудованного европейской бортовой системой самодиагностики (Euro-OBD), к автомобилю подключается система бортовой диагностики OBD (соответствующая стандарту ISO 15765-4). Таким образом можно считать различные выходные данные блока ECM автомобиля.
Согласно положениям Euro-OBD, бортовой компьютер автомобиля должен включать контрольную лампу неисправности (MIL) на панели приборов в случае обнаружения неисправности в следующих системах:
Кроме того, в память ЕСМ записываются соответствующие диагностические коды неисправностей (DTC), предусмотренные требованиями стандарта ISO 15765-4. Если неисправность не проявляется в течение 3 последующих поездок, контрольная лампа неисправности автоматически выключается, однако коды DTC регистрируются в памяти ECM.
Для проверки кодов DTC подключите систему бортовой диагностики OBD или портативный диагностический прибор к разъему шины данных 3 (DLC3) автомобиля.
На дисплее прибора отображаются коды DTC, данные фиксированного набора параметров и различные данные о состоянии и условиях работы двигателя.
Коды DTC и данные фиксированного набора параметров могут быть удалены с помощью системы бортовой диагностики.
НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ И РЕЖИМ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ
При нормальной эксплуатации автомобиля система диагностики работает в обычном режиме. В нормальном режиме диагностики для обеспечения точного определения неисправности применяется логика диагностирования за 2 поездки. В качестве дополнительного средства механики могут воспользоваться режимом активной диагностики. В режиме активной диагностики для имитации признаков возникновения неисправности и повышения точности обнаружения неисправности, включая эпизодические неисправности, используется логика диагностирования за 1 поездку (только в случае применения портативного диагностического прибора).
ЛОГИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЗА 2 ПОЕЗДКИ
При первом обнаружении неисправности DTC временно сохраняется в памяти ЕСМ (1-я поездка). Если эта же неисправность регистрируется снова во время последующего цикла движения, включается контрольная лампа MIL (2 поездка).
EURO-OBDДля диагностики автомобиля, оборудованного европейской бортовой системой самодиагностики (Euro-OBD), к автомобилю подключается система бортовой диагностики OBD (соответствующая стандарту ISO 15765-4). Таким образом можно считать различные выходные данные блока ECM автомобиля.
Согласно положениям Euro-OBD, бортовой компьютер автомобиля должен включать контрольную лампу неисправности (MIL) на панели приборов в случае обнаружения неисправности в следующих системах:
Кроме того, в память ЕСМ записываются соответствующие диагностические коды неисправностей (DTC), предусмотренные требованиями стандарта ISO 15765-4. Если неисправность не проявляется в течение 3 последующих поездок, контрольная лампа неисправности автоматически выключается, однако коды DTC регистрируются в памяти ECM.
Для проверки кодов DTC подключите систему бортовой диагностики OBD или портативный диагностический прибор к разъему шины данных 3 (DLC3) автомобиля.
На дисплее прибора отображаются коды DTC, данные фиксированного набора параметров и различные данные о состоянии и условиях работы двигателя.
Коды DTC и данные фиксированного набора параметров могут быть удалены с помощью системы бортовой диагностики.
- Неисправности в узлах системы снижения токсичности отработавших газов.
- Нарушения работы узлов системы управления трансмиссией (влияющих на токсичность отработавших газов).
- Блок управления.
НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ И РЕЖИМ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ
При нормальной эксплуатации автомобиля система диагностики работает в обычном режиме. В нормальном режиме диагностики для обеспечения точного определения неисправности применяется логика диагностирования за 2 поездки. В качестве дополнительного средства механики могут воспользоваться режимом активной диагностики. В режиме активной диагностики для имитации признаков возникновения неисправности и повышения точности обнаружения неисправности, включая эпизодические неисправности, используется логика диагностирования за 1 поездку (только в случае применения портативного диагностического прибора).
ЛОГИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ЗА 2 ПОЕЗДКИ
При первом обнаружении неисправности DTC временно сохраняется в памяти ЕСМ (1-я поездка). Если эта же неисправность регистрируется снова во время последующего цикла движения, включается контрольная лампа MIL (2 поездка).
Последние сообщения
-
Замена стекла крышки багажника- От: Хохол
-
Cкрип подвески на лежачем полицейском- От: swyazist
-
Прогрессив Рок. Вдруг кому интересно- От: ZAMPRED
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.
- От: ZAMPRED
