Сигнализация и противоугонная защита
- Автор темы SPRING SS
- Дата начала
Если Вы читаете "по-диагонали", то я тут при чем?
Я, в силу своих "пристрастий", не должен разбираться в сортах НПО, однако обозначил Вам ранее моменты, на которые следует обратить внимание при разговорах о подмене полноценной метки на брелок - повторю это еще раз и возможно в этой формулировке станет понятнее:
- частота работы брелока у этой системы какая?
- если дверь в охране открыта тем или иным способом, то какое количество времени система авторизует владельца и ищет брелок?
- антиразбой "под вопросом" случаем не из-за загруженности эфира на частоте работы брелока?
- ну и заодно над чем подумать можно: расстояния, на которых работает такая "метка-брелок" + с какой долей вероятности такая "метка" в итоге будет висеть на связке с ключом от машины..
В моем понимании функционал метки - это в первую очередь противоугонные свойства (классический функционал иммобилайзера с блокировкой) и защита от быстрого угона включая режим AntiHiJack, а потом уже все остальное от slave-систем пришедшее..
Я, в силу своих "пристрастий", не должен разбираться в сортах НПО, однако обозначил Вам ранее моменты, на которые следует обратить внимание при разговорах о подмене полноценной метки на брелок - повторю это еще раз и возможно в этой формулировке станет понятнее:
- частота работы брелока у этой системы какая?
- если дверь в охране открыта тем или иным способом, то какое количество времени система авторизует владельца и ищет брелок?
- антиразбой "под вопросом" случаем не из-за загруженности эфира на частоте работы брелока?
- ну и заодно над чем подумать можно: расстояния, на которых работает такая "метка-брелок" + с какой долей вероятности такая "метка" в итоге будет висеть на связке с ключом от машины..
В моем понимании функционал метки - это в первую очередь противоугонные свойства (классический функционал иммобилайзера с блокировкой) и защита от быстрого угона включая режим AntiHiJack, а потом уже все остальное от slave-систем пришедшее..
На всякий случай замечу, что через 15 или 20 секунд после открытия двери от дилерской установки "брелока-метки" будет как минимум отодрана антенна с лобового стекла, а как максимум особо "ушлые товарищи", подглядев на рамки продававшего машину ОД, успеют еще и к педалям за блоком занырнуть..
В том числе и поэтому повторюсь во мнении: если контроль периметра авто на проникновение осуществляется по метке, то тревога по открытию двери без этой самой метки должна быть практически мгновенная.
В том числе и поэтому повторюсь во мнении: если контроль периметра авто на проникновение осуществляется по метке, то тревога по открытию двери без этой самой метки должна быть практически мгновенная.
- Сообщения
- 11
- Благодарности
- 1
- Авто
- 2GR 2011
Здравствуйте! Планирую установить 3910 в фирменном центре Pandora. Подключение в slave (keyless) режиме.
Надо ли присутствовать при установке, и стоит ли просить мастера осуществить установку не по карте монтажа? Блокировка/разблокировка двигателя,на сколько я понимаю, будет происходить меткой. Можно ли при этом реализовать блокировку/разблокировку двигателя кнопками на руле? И как это реализуется, програмно или на этапе установки? Увеличивает ли эта функция хоть сколько-нибудь защищенность авто, или это бесполезная мера? Работоспособность keyless при заведенном с автозапуска двигателе осуществляется по умолчанию или на этом тоже надо заострить внимание мастера? Если правильно понял предыдущие сообщения, можно реализовать возможность включения подогрева зеркар,напрамер, при работающем авто с телефона, отдельно?
Какие упомянутые здесь ранее "Проблемки" у 1900ВТ?
Надо ли присутствовать при установке, и стоит ли просить мастера осуществить установку не по карте монтажа? Блокировка/разблокировка двигателя,на сколько я понимаю, будет происходить меткой. Можно ли при этом реализовать блокировку/разблокировку двигателя кнопками на руле? И как это реализуется, програмно или на этапе установки? Увеличивает ли эта функция хоть сколько-нибудь защищенность авто, или это бесполезная мера? Работоспособность keyless при заведенном с автозапуска двигателе осуществляется по умолчанию или на этом тоже надо заострить внимание мастера? Если правильно понял предыдущие сообщения, можно реализовать возможность включения подогрева зеркар,напрамер, при работающем авто с телефона, отдельно?
Какие упомянутые здесь ранее "Проблемки" у 1900ВТ?
Если авто на долго, то расмотрите 49 серию.
Просить надо, так как по карте установки блокировка будет только по кан шине, этого мало.
кнопками на руле, это называется вторичная авторизация, спасает от угона с помощью кражи ключей/меток, количество блокировок остается таким же.
Реализуется програмно на этапе установки, в шине кнопка должна быть (селектор акпп например) ну и код запрограмировать.
кейлес отключение это отдельная опция (называют защита от удочки или блокировкаштатного радиоканала) обязательно уточните.
и зеркал и лобового можно реализовать или по телефону или в авто режиме, так же можно подключить регистратор к системе, что бы в случае тревоги начинал запись.
Проблем у 1900 бт вроде нет, но лучше 1900 3G. Ограничение только по количеству свободных доп каналов для реализации чего либо (зеркала, регистратор, мягкая посадка итд)
А какой город?
Просить надо, так как по карте установки блокировка будет только по кан шине, этого мало.
кнопками на руле, это называется вторичная авторизация, спасает от угона с помощью кражи ключей/меток, количество блокировок остается таким же.
Реализуется програмно на этапе установки, в шине кнопка должна быть (селектор акпп например) ну и код запрограмировать.
кейлес отключение это отдельная опция (называют защита от удочки или блокировкаштатного радиоканала) обязательно уточните.
и зеркал и лобового можно реализовать или по телефону или в авто режиме, так же можно подключить регистратор к системе, что бы в случае тревоги начинал запись.
Проблем у 1900 бт вроде нет, но лучше 1900 3G. Ограничение только по количеству свободных доп каналов для реализации чего либо (зеркала, регистратор, мягкая посадка итд)
А какой город?
Вариант противоугонного комплекса на базе системы Автолис Мобайл не рассматривали? Условия эксплуатации авто поподробнее бы уточнить для формирования актуальных рубежей охраны..
- Сообщения
- 11
- Благодарности
- 1
- Авто
- 2GR 2011
Как реализуются другие методы защиты? Они входят в состав охранного комплекса 3910 или речь идет о доп. иммо?
Если правильно понимаю, блокировка штатного РК реализуется меткой, и эта функция осуществляется по умолчанию. Я же интересуюсь работает ли кейлес при заведенном двигателе при нахождении метки в зоне обнаружения. И что мешает ретранслировать не только штатный ключ, но и метку?
Томск.
Если правильно понимаю, блокировка штатного РК реализуется меткой, и эта функция осуществляется по умолчанию. Я же интересуюсь работает ли кейлес при заведенном двигателе при нахождении метки в зоне обнаружения. И что мешает ретранслировать не только штатный ключ, но и метку?
Томск.
Их реализует установщик, по этому надо отдельно все обговаривать. Иммобилайзер в пандорах уже присутствует.
Нет, не по умолчанию, это делает установщик путем соответствующего подключения и настройки доп канала, в базе функция не идет.
При заведенном двигателе, открыть или закрыть машину родным брелком нельзя, только кнопкой на метке.
При нахождении метки в зоне обнаружения, все функции авто работают штатно.
Метку мешает ретранслировать ограниченное время опроса, если время больше, то опрос не проходит.
При наличии помещения для установки, можно договориться на выезд.)
Нет, не по умолчанию, это делает установщик путем соответствующего подключения и настройки доп канала, в базе функция не идет.
При заведенном двигателе, открыть или закрыть машину родным брелком нельзя, только кнопкой на метке.
При нахождении метки в зоне обнаружения, все функции авто работают штатно.
Метку мешает ретранслировать ограниченное время опроса, если время больше, то опрос не проходит.
При наличии помещения для установки, можно договориться на выезд.)
- Сообщения
- 3.874
- Благодарности
- 3.493
- Адрес
- Майкоп - Москва
- Авто
- Highlander 3,5 2012год, был ;( Прадо 4.0 2011 был:( Пежо 3008
- Сообщения
- 11
- Благодарности
- 1
- Авто
- 2GR 2011
Последние сообщения
-
Всем добра! Принимайте в клуб!- От: serg-e
-
Музыкальные предпочтения- От: RRC
-
Пятничные картинки- От: karel
-
Боковое зеркало заднего вида- От: swyazist
-
Зимние шины 2014+- От: Vadim_01
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
