я вчера поменял на аналог задние втулки сайленблоков, рулевую тягу правую и пыльник порваный ,втулки заднего стаба,хомут защиты левой гранаты+развал.За все 12900. ощущения пока приятные,пропал люфт в рулевой,бряканья спереди на тихой скорости с неровностями,забодал уже. Но что-то еще побрякивает чуть,грешу на отбойники стоек. говорят какие-то модернизированные пошли,их реально самому менять? Кто пробовал?