Включенные задние фонари при езде с ДХО

[Hidhlander793]

Всем доброго времени суток, вопрос вот в чем, поставил светодиодные задние фонари (Китай), хочу чтобы они горели всегда, то есть не только при вручную включенных габаритах, туманках или ближнем свете, но и в режиме auto когда горят только ДХО. Как это можно сделать?

 

[aleks17081]

Всем доброго времени суток, вопрос вот в чем, поставил светодиодные задние фонари (Китай), хочу чтобы они горели всегда, то есть не только при вручную включенных габаритах, туманках или ближнем свете, но и в режиме auto когда горят только ДХО. Как это можно сделать?
Посмотреть вложение 54487

Горели в auto при срабатывании датчика света или вообще всегда при включении зажигания?

 

[Tarzan]

Всем доброго времени суток, вопрос вот в чем, поставил светодиодные задние фонари (Китай), хочу чтобы они горели всегда, то есть не только при вручную включенных габаритах, туманках или ближнем свете, но и в режиме auto когда горят только ДХО. Как это можно сделать?
Посмотреть вложение 54487

Обратится к электрику который умеет обращаться с тойотами. Возможно заплатить денег. Или ждать ответа.

 

[GENUS]

Всем доброго времени суток, вопрос вот в чем, поставил светодиодные задние фонари (Китай), хочу чтобы они горели всегда, то есть не только при вручную включенных габаритах, туманках или ближнем свете, но и в режиме auto когда горят только ДХО. Как это можно сделать?
Посмотреть вложение 54487

смысл, можно разжевать-недопетриваю...

 

[Hidhlander793]

Горели в auto при срабатывании датчика света или вообще всегда при включении зажигания?

Когда установлен режим авто и двигаюсь в светлое время суток, штатно горят только ДХО, задние фонари не горят. Нужно чтобы задние фонари горели всегда когда двигатель запущен и стоит режим авто

 

[Hidhlander793]

Обратится к электрику который умеет обращаться с тойотами. Возможно заплатить денег. Или ждать ответа.

сегодня заезжал в одну контору, сказали что дилер может на программном уровне установить настройки так, чтобы задние фонари горели днем и ночью в режиме авто, позвонил дилеру, сказали что такие работы не проводят(
А в той конторе я так понял могут только проводочки тянуть через всю машину, но если останется только этот вариант, я брошу эту затею)

 

[aleks17081]

сегодня заезжал в одну контору, сказали что дилер может на программном уровне установить настройки так, чтобы задние фонари горели днем и ночью в режиме авто, позвонил дилеру, сказали что такие работы не проводят(
А в той конторе я так понял могут только проводочки тянуть через всю машину, но если останется только этот вариант, я брошу эту затею)

Без проводочков только заклеить изолентой датчик света...

 

[Hidhlander793]

Без проводочков только заклеить изолентой датчик света...

в этом случае всегда будет гореть ближний свет. Смысл в том, чтобы днем одновременно горели ДХО + задние фонари
Если я всем запудрил мозги, я распишу как работает все штатно и что мне нужно изменить:

Штатно:

• В режиме авто: (на улице светло) горят ДХО, задние фонари ВЫКЛ.
• В режиме авто: (на улице темно) ВКЛ ближний свет + туманки (если включены) + ВКЛ задние фонари

Что мне нужно:

• В режиме авто: (на улице светло) горят ДХО, задние фонари !!!ВКЛ!!!
• В режиме авто: (на улице темно) ВКЛ ближний свет + туманки (если включены) + ВКЛ задние фонари

 

[MaZaY]

сегодня заезжал в одну контору, сказали что дилер может на программном уровне установить настройки так, чтобы задние фонари горели днем и ночью в режиме авто, позвонил дилеру, сказали что такие работы не проводят(
А в той конторе я так понял могут только проводочки тянуть через всю машину, но если останется только этот вариант, я брошу эту затею)

Не надо никакие проводочки тянуть через всю машину, все под рулем делается.

Только не понятно зачем это? Что бы перед окружающими понтануться, типа я фонари постаил?
Передние ДХО, что бы авто лучше было видно, а задние не горят, что бы на солнце стоп сигналы были заметнее. То есть то же для безопасности.

 

[Hidhlander793]

Не надо никакие проводочки тянуть через всю машину, все под рулем делается.

Только не понятно зачем это? Что бы перед окружающими понтануться, типа я фонари постаил?
Передние ДХО, что бы авто лучше было видно, а задние не горят, что бы на солнце стоп сигналы были заметнее. То есть то же для безопасности.

Со включенными именно этими фонарями днем машина объективно лучше выглядит, чем с выключенными. Стопы идут отдельными светодиодами в этих фонарях, их во всех случаях хорошо видно, темболее на спойлере еще стоп отдельный есть

 

[Hidhlander793]

Вот с выключенными

 

[Vovsa]

Нормальный вариант с задними фонарями при включении ДХО, особенно на севере, когда заднюю часть машины заметает или в мороз подъезжаешь к какому нибудь грузовику,в выхлопе, который стелется по дороге, а за ним машина уже едет без фонарей задних, ее и не видно.

 

[Khokhlach]

Со включенными именно этими фонарями днем машина объективно лучше выглядит, чем с выключенными. Стопы идут отдельными светодиодами в этих фонарях, их во всех случаях хорошо видно, темболее на спойлере еще стоп отдельный есть

Посмотреть вложение 54489

А ссылку на магазин с фонарями можно? И как ставил?

 

[litovec]

Я, когда читаю про подобные "хотелки", всегда удивляюсь - зачем делать так, что бы нарушить сразу несколько положений ГОСТ (Правил ЕЭК ООН) ?
Ну, про использование ДХО с габаритами я уже несколько раз писал, не буду повторяться..
А вот - что такое т.н. "группа 5.11", на которую Правилa ЕЭК ООН постоянно ссылаются:
5.11 Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы передние и задние габаритные огни, контурные огни, если таковые имеются, боковые габаритные огни, если таковые имеются, и фонарь освещения заднего номерного знака могли включаться и выключаться только одновременно.
То есть включать задние габаритные огни отдельно от других нельзя.
Я так подозреваю, что после сокращения "дорожников" на подобные вещи никто внимания не обращает?
P.S. Красиво выглядит, слов нет, аж завидно :-}

 

[Hidhlander793]

А ссылку на магазин с фонарями можно? И как ставил?

Вот здесь я брал https://baza.drom.ru/vladivostok/se...nder-50-dymchatye-v-stile-lexus-29939147.html
Пришли в заводской упаковке (коробка и очень много пенопласта в котором была отформовка под фонари). Просил правда продавца упаковать в палетный борт, чтобы не повредили уж точно при перевозке и отправить определенной тк, но... мои просьбы продавец благополучно проигнорировал. Хорошо что доехали нормально, а так бы хапнул геморроя. Вопрос о том кто будет компенсировать стоимость фонарей если они придут разбитыми, остался также без ответа.
Одна сторона встала идеально, на другой сам уголок, который ближе к передней части машины, немного не плотно сидит (там одна клипса в которую заходит ухо фонаря) и зазор с багажником не очень, пришлось шайбочками подгонять. На драйв 2 переписывался с человеком, который их же ставил, он сказал что по одной стороне та же проблема была. Но это все решается.
Все в штатные разъемы подсоединяется. Если у вас в стоке при нажатии на тормоз не горят те части фонарей, что на крышке багажника, а только в крыльях, придется тянуть провод и запитываться от фонаря на спойлере, это сделать не очень удобно, но можно, если постараться. Все провода в комплекте есть.
У меня горят теперь все секции когда жму на тормоз

 

[Hidhlander793]

Я, когда читаю про подобные "хотелки", всегда удивляюсь - зачем делать так, что бы нарушить сразу несколько положений ГОСТ (Правил ЕЭК ООН) ?
Ну, про использование ДХО с габаритами я уже несколько раз писал, не буду повторяться..
А вот - что такое т.н. "группа 5.11", на которую Правилa ЕЭК ООН постоянно ссылаются:
5.11 Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы передние и задние габаритные огни, контурные огни, если таковые имеются, боковые габаритные огни, если таковые имеются, и фонарь освещения заднего номерного знака могли включаться и выключаться только одновременно.
То есть включать задние габаритные огни отдельно от других нельзя.
Я так подозреваю, что после сокращения "дорожников" на подобные вещи никто внимания не обращает?
P.S. Красиво выглядит, слов нет, аж завидно :-}

Спасибо!) Да в нашей стране к сожалению ездит куча всяких развалюх, у которых не то чтобы что-то одновременно не включается, а вообще в принципе не работает или отсутствует элемент как таковой)) Поэтому я думаю что до моих включенных фонарей одновременно с ДХО, никому дела не будет точно)

 

[litovec]

Спасибо!) Да в нашей стране к сожалению ездит куча всяких развалюх, у которых не то чтобы что-то одновременно не включается, а вообще в принципе не работает или отсутствует элемент как таковой)) Поэтому я думаю что до моих включенных фонарей одновременно с ДХО, никому дела не будет точно)

Да я тожe думаю, что никому дела до этого не будет.. :-} Да и специалистов, которые знали бы такие тонкости на дороге наверняка не бывает.. Я, как занимался вплотную сертификацией (да и переделками всякими) Правила ЕЭК ООН знаю досконально.. Так каждый день на дороге вижу столько машин , которые я бы 100% отправил бы на повторный ТО, что за голову берёшься! А дорожную полицию, кстати, я на дороге давненько не видел.. Разве что в засаде - караулят фуры и грузовики для проверки оплаты за дороги - ну ,бизнес такой.. Раньше всё с биноклями стояли и высматривали просроченный ТО. А как наклейки на номера отменили, перешли на грузовики.. Так что залететь за лампы или фонари - это нужно попасться на рейд, там уже всех собирают - и специалистов, и криминальную полицию.. И дрючат по полной - ставят на трассе знак 30 км за 100 м и - каждого второго , за то что 30 не ехал..
Кстати, был на ТО позавчера .. Ну, LED на галогены поменял, некоторые "хотелки" поотключал, чтоб работников TO не нервировать. Но у меня на боковых зеркалах ещё доп. поворотники стоят (в дополнение к передним и на крыле), а это в Правила никак не вписывается . Зря нервничал - не знают они таких тонкостей , хотя копал он конкретно, по тому, что и как проверял, видно что не новичок...
Так что все мы действуем по правилу - главное что бы никому не мешало. No знать, что это незаконно, мы просто обязаны...
P.S. "Спасибо" сказать - есть такая кнопочка..:-}

 

[Tarzan]

Я, когда читаю про подобные "хотелки", всегда удивляюсь - зачем делать так, что бы нарушить сразу несколько положений ГОСТ (Правил ЕЭК ООН) ?
Ну, про использование ДХО с габаритами я уже несколько раз писал, не буду повторяться..
А вот - что такое т.н. "группа 5.11", на которую Правилa ЕЭК ООН постоянно ссылаются:
5.11 Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы передние и задние габаритные огни, контурные огни, если таковые имеются, боковые габаритные огни, если таковые имеются, и фонарь освещения заднего номерного знака могли включаться и выключаться только одновременно.
То есть включать задние габаритные огни отдельно от других нельзя.
Я так подозреваю, что после сокращения "дорожников" на подобные вещи никто внимания не обращает?
P.S. Красиво выглядит, слов нет, аж завидно :-}

Для 99% автовладельцев Ваши ГОСТы и нормы ЕЭК ООН по-барану.

 

[litovec]

Для 99% автовладельцев Ваши ГОСТы и нормы ЕЭК ООН по-барану.

Да я знаю....
Но на что можно "нарваться" каждый знать должен... Хотя бы из чувства самосохранения..

 

[BloodAngel]

Для 99% автовладельцев Ваши ГОСТы и нормы ЕЭК ООН по-барану.

Да и не только автовладельцев.
И гаи и спецов на ТО. Мне кажется нужно Явное нарушение на явно видном месте. Чтобы уж докопались. Спроси любого сколько стропов максимум (фанарей) - хер ответят. 20 нацепить, начнут сомневаться тока тогда

 

[Sever11]

Такая функция, когда вместе с ДХО горят задние габариты, реализована штатно у Ауди.
Ничего плохого в этом не вижу, так наверно безопаснее всё-таки...

 

[Hidhlander793]

Если все таки кто-то этим занимался или знает как это можно сделать, пишите)

 

[aleks17081]

Если все таки кто-то этим занимался или знает как это можно сделать, пишите)

Чего писать то? Любой электрик тебе это сделает

 

[Hidhlander793]

Небольшой отзыв о Китайских фонарях как на фото выше (стиль Лексус)
В общем по прошествии времени, а прошло не более года с момента установки, я принял решение заменить эти фонари на рестайлинговые оригинальные (цена около 70к).
Минусов несколько:
- плохо видно поворотник, особенно если не сбоку ехать, а сзади, часто видел что водители не замечают что я включил поворотник и останавливаюсь. Его видно хорошо, только когда к примеру перестраиваешься и пропускающая машина едет слева или справа и чуть позади, в остальных случаях не видно.
- гермитичность фонарей, запотевают с самого первого дня после установки, те секции что в крыльях. Надо было дополнительно герметизировать.
- неровная геометрия, на одной стороне, тот фонарь что в крыле, болтается ну и по зазорам так себе
- недавно, может быть после морозов, одна из полосок на крышке багажника, в одном месте перестала гореть, получилась такая прерывистая полосочка, причем симметрично на обеих фонарях.
Поэтому к качеству этих фонарей есть большие вопросы, подумайте прежде чем их покупать, Китай есть Китай.
Конечно дизайн мне нравиться больше чем оригинал рестайлинга, но такая вот недолгая красота))

 

[maykl3011]

Красиво, но не надолго - это китай. К новым оригинальным фонарям ещё разъёмы новые желательны, чтобы сильно не колхозить.

 

[Hidhlander793]

Красиво, но не надолго - это китай. К новым оригинальным фонарям ещё разъёмы новые желательны, чтобы сильно не колхозить.

все уже приобретено, жду когда придут и буду ставить, парочка уже пришла, сравнение со стоком на фото ниже, разница огромная как мне кажется)