Вибрация мотора 2.7 хайлендер 2014

Splinter · 21 Апр 2014

Раз уж тема начала набирать обороты решил открыть новый топик, что бы не засорять "Сверчки". Вкратце для вновь пришедших:
Была куплена машина на которой идет сильная вибрация на кузов при положении коробки передач D/R нога на тормозе( в пробке, на светофорах), чувствуется всем телом, сидеть в машине не приятно. Капот болтает в пределах 2-3см вверх- вниз если смотреть на кромку. Как стало ясно это проблема не единичного экземпляра, но и не всех машин. Есть нормально работающие. Дилер пока найти неисправность не в состоянии, написаны претензия дилеру и в Тойота мотор. В жару тряска сильно увиличивается. Возможно тут завязан датчик расхода воздуха или еще какой нибудь. Дилер выдвинул теорию зависимости вибраций от температуры масла в коробке. Все кто заказал и собирается покупать этот автомобидь с данным двигателем: ВНИМАТЕЛЬНО ПРОВЕРЯЙТЕ НА ЭТОТ ДЕФЕКТ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОДПИСАТЬ АКТ ПРИЕМКИ!!! Предупрежден значит вооружен. Прогрейте машину до рабочей температуры, поставьте на драйв или реверс и удерживайте на тормозе мин 5 что бы уж наверняка. Если все ок проблема обошла вас стороной. Я лично попал на такую машину и у дилера тойота битца в субботу 19 апреля пришла еще одна такая же, хай элеганс черная на бежевом салоне. По теме буду отписываться по мере продвижения и появления новой информации.

506 · 22 Апр 2014

А вновь приехавшая машина тоже была 2,7? Грубо говоря, ссу что на 3,5 такая же колбаса может быть.
Вообще, как выходит новая модель, так первые владельцы как подопытные крысы. Как только вышла астра Н от опеля так я её купил, тут же попал на проблемы с роботом, потом шум на форуме - отзывная компания. Два года промучался, выходит в 2007 году икстрейл в нынешнем кузове, в числе первых попадают, куча сырых моментов, проблемы с подвеской, вариатором.
Сейчас на очереди хай, но думаю, что того кошмара как с икстрейлом не будет, надеюсь, во всяком случае.

Rat · 22 Апр 2014

З.7 все же теже знакомые яйца, так что думаю , что большая вероятность , что все будет нормально.

Splinter · 22 Апр 2014

whitehi написал(а):

Да вновь приехавшая тоже была 2.7. Про 3.5 ничего сказать не могу. Единственное что коробка новая.
У меня пока под общие косяки всех машин подходят разные зазоры дверей право/лево, различается по цвету молдинг справа, пищало заднее за водительским сиденье.

Splinter · 22 Апр 2014

Пришел к мысли что скорее всего буду авто продавать, машина уже не приносит никакого удовольствия, а эта тряска просто выматывает нервы... Пока тоета разберется в этом( если вообще разберется) пройдет мин пол года год. Ездить мучатся столько времени нет желания. Вчера пока ехал до дилера устал коробку D-N дергать, раз 20 за поездку получается (((

неБывалый · 22 Апр 2014

Продавать не надо.

Такую машину можно сдать обратно и получить деньги. Люди сдавали из-за того, что уплотнитель двери лак снимал, т.е. это - реально. Посоветуйтесь с юристом.
.

Splinter · 22 Апр 2014

неБывалый написал(а):

Вернуть можно, вопрос времени. А продать сейчас можно не потеряв в цене, на них большой спрос, а предложений нет. Машина почти новая. 800км пробег.

Хохол · 22 Апр 2014

Splinter написал(а):

А вибрация? Покупатель проедет и не захочет как и ты. Подозрительна сильно продажа дефицитного автомобиля с пробегом 800 км через пару недель от покупки. Я бы сильно подумал.........о причине.

RoadLASER · 22 Апр 2014

Splinter написал(а):

Вообще, странно. Эта комбинация выпускается с лета 2008 года.
Я привозил кучу 2.7 (и Горцев и Венц) из США - такого эффекта ни у кого нет.

Splinter · 22 Апр 2014

RoadLASER написал(а):

В том то и дело, мы встречались с одноклубником (RRC) я посидел в его 2.7 хай2 так он работает как и должен. Без всяких трясок. Он посидел в моей и офигел. На вензе тоже все нормально. Это явно какой то производственный дефект.

Splinter · 22 Апр 2014

Хохол написал(а):

Ну а что вибрация? Если проехать без остановок то ее и не заметишь. Потому как дилер СП Бизнес кар не очень расторопный эта проблема может затянуться очень на долго.

Splinter · 22 Апр 2014

Поддержка тойоты мотор полное фуфло. Организация для отфутболивания клиентов к дилеру. Смысл от нее вообще???
"Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota.

Комментарии по Вашему обращению уполномочены предоставлять сотрудники отдела по работе с клиентами ТЦ Битца.

Информация о Вашем повторном обращении передана в данный центр.

Пожалуйста, ожидайте. С Вами свяжутся.

Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам.

С уважением,

Наталия Гуськова

Служба Клиентской Поддержки Toyota."

Stason · 22 Апр 2014

Splinter написал(а):

с этим не могу не согласиться, по всем вопросам отправляют к этому же ОД который их успешно не решает. .......................по поводу авто, так любой даже самый короткий тест выявит этот косяк, только лишних неприятностей наживете, надо быть реалистом, вряд ли решение вопроса в тойоте будет скорым, а затягивание вопроса снижает шансы на успех. Мне кажется в данном случае обращение в суд и требование возврата денежных средств выглядит наиболее целесообразным, кстати в данном случае уместно требовать и возмещения морального вреда.

AndyTv · 22 Апр 2014

Stason написал(а):

не в нашей стране..

BloodAngel · 22 Апр 2014

Нельзя сдать в другой ОД в трейд-ин?

или скидку большую сделают) или база проблем авто общая?

Splinter · 22 Апр 2014

Мне вот интересно, они этот черный продадут зная что он не исправен, это нормально называется? Сегодня заеду вроде еще 2.7 пришли..

Ayrat_N · 22 Апр 2014

Splinter написал(а):

ну а что им делать? продадут конечно!
продавать тебе эту машину - заработать еще проблем теперь с новым покупателем
надо сдавать обратно - затянут, не будут шевелиться - устрой маленькую акцию перед салоном с плакатиком...

Splinter · 22 Апр 2014

После 20 мин простоя в пробках на этой машине хочется другую акцию устроить - заехать прям в шоурум на этом тазике...

Stason · 22 Апр 2014

AndyTv написал(а):

знаешь почему у нас такие дилеры наглые, потому-что мы такие скромные и не отстраиваем свои права

Stason · 22 Апр 2014

А если как вариант договориться с дилером по приходу какой либо партии с 2,7 отобрать не трясущийся авто, я так понял проверить это не составляет большого труда, не могут же все быть бракованными. Тогда бы заменили и дело с концом, а там уже приняли бы решение, что с ним делать

Andy_X · 22 Апр 2014

Что нужно делать, если у Вашего автомобиля чрезмерная вибрация?

Снусмумрик · 22 Апр 2014

AndyTv написал(а):

Нет.
Вернее Йес.

Splinter · 22 Апр 2014

Щас открыл капот двиган трясется на драйве мама не горюй глядишь выпрыгнет... Жесть...

Снусмумрик · 22 Апр 2014

Splinter написал(а):

Это проверяли,у ОД ?

http://suvonline.narod.ru/suvonline/test/pub/toyota/11highlander/highlander.htm

Splinter · 22 Апр 2014

Да од видел это. У 2.7 нет активной опоры, она только на 3.5... Еще в первый раз как только привез после покупки..

MaZaY · 22 Апр 2014

Cхема системы, для V6

Splinter · 22 Апр 2014

Странно что у тойоты настолько не сбалансированные двигатели что бы применять на v6 гидроваккумные опоры..

MaZaY · 22 Апр 2014

Splinter написал(а):

Тут все условно.
Например:
На прадо 2.7 вибрировала выхлопная труба, иногда могла задевать за раму. Решение у японцев было простое, чего то просчитали и приварили к трубе компенсатор из куска металла. Жаловаться перестали.
С активной опорой,возможно такая же история...

Splinter · 22 Апр 2014

В америкосах на выхлопных везде стоят резинки резонаторы, выглядит как сайлетблок приваренный к выхлопной на железной ноге. А подушки редко даже гелевые встречаются и моторы работают так что на него рюмку можно поставить она даже не расплещется. Странно все это, если идут такие ухищрения значит не удалось добиться мотористам идеального баланса. Кстати об этом же говорят балансирные валы на 2.7 расположенные в маслянном поддоне. Это вполне оригинальное расположение говорит о том что инженеры вынуждены были как можно дальше расположить противовес из за совсем хреновой сбалансированности..

томич_070 · 22 Апр 2014

Splinter написал(а):

В америкосах на выхлопных везде стоят резинки резонаторы, выглядит как сайлетблок приваренный к выхлопной на железной ноге. А подушки редко даже гелевые встречаются и моторы работают так что на него рюмку можно поставить она даже не расплещется. Странно все это, если идут такие ухищрения значит не удалось добиться мотористам идеального баланса. Кстати об этом же говорят балансирные валы на 2.7 расположенные в маслянном поддоне. Это вполне оригинальное расположение говорит о том что инженеры вынуждены были как можно дальше расположить противовес из за совсем хреновой сбалансированности..

http://toyota-club.net/files/2003/03-09-30_mech-cyl.htm почитай там много полезной и интересной инфы.

Вибрация мотора 2.7 хайлендер 2014

Member

Well-Known Member

Новичок

Member

Member

Well-Known Member

Member

Щирый

Статский советчик

Member

Member

Member

Member

Почетный пользователь форума

Well-Known Member

Member

Hybridовод

Member

Member

Member

В сети

From time to time

Member

From time to time

Member

Super Moderator

Вложения

Member

Super Moderator

Member

Well-Known Member

Самое читаемое за 5 дней

Поделиться страницей