Колеса Диски Шины 2014+

[Metalsl]

А кто-нибудь пользовал MICHELIN Cross Climate ?

 

[Sever11]

А на грязной грунтовке они как, быстро забиваются?

Ну не сильно она внедерожная... Мне больше нужно для качественной езды по асфальту.

 

[aleksvo70]

Кто поменял? Я это лето точно на них откатаюсь! Там протектора ещё ого-го!
А пробег на них 15933 км.

Так 16 т.км это еще мало. Брал как-то Yokohama, так производитель давал гарантию на 60т.км, а шины отхаживали по 100 т.км без проблем, конечно уточню - разговор об А/Т.

 

[Sever11]

Так 16 т.км это еще мало

Ну так по разным дорогам России откатались! Ямы, колдобины, лужи...

 

[Карлсон]

Подскажите -озадачился подбором летней резины, пока есть выбор и можно поторговаться.
Варианты:
1) Continental PremiumContact 6 XL 111V - в основном отзывы кто ставил на авто типа Х6
2) Nokian Hakka Black SUV 111W - стояла прошлый год, снашивает ну ОЧЕНЬ быстро
3) MICHELIN Latitude Tour HP - никто ничего негативного не говорит
4) CONTINENTAL ContiCrossContact LX Sport - вроде как мелкие камни на дороге собирает и слабая боковина
5) Bridgestone Ecopia EP850 - говорят что сильно жесткая
Кто какой пользовался или пользуется?
Что лучше смотреть и какие проблемы были?
Еще вопрос по размерности 245/55R19 или 255/55R19 - кто-нибудь ставил себе 255? Сильно колею ловит и как с расходом топлива?
Может свои варианты у кого-нибудь есть?

А Dunlop не рассматриваешь? Я сам раньше недооценивал эту резину.
Сейчас уже второй комплект покупаю, только положительные эмоции.

 

[aleksvo70]

А Dunlop не рассматриваешь? Я сам раньше недооценивал эту резину.
Сейчас уже второй комплект покупаю, только положительные эмоции.

Ну почему же - посмотрел и цена интересная, но что-то отзывы в сети не очень.
Вот и задумался - стоит ли включать в список.

 

[aleksvo70]

Ну так по разным дорогам России откатались! Ямы, колдобины, лужи...

С этим согласен, просто настроен на большие пробеги.

 

[Карлсон]

Ну почему же - посмотрел и цена интересная, но что-то отзывы в сети не очень.
Вот и задумался - стоит ли включать в список.

Отчитываюсь:
Покупал на RX350, основной причиной на тот момент стала цена.
От катал на ней сезон и продал с машиной. Отрицательных моментов в эксплуатации не было.
Шумность в пределах нормы, келейности нет вообще (на преддыдущей якогаме была беда), аквапланирования нет.
Упал расход, не скажу что значительно но цифры на компе ушли на единицу ниже.
Вау сказать не могу, потому что мой стиль езды "не вау" а средне статистический.
Под итог, результатами был доволен.
Такой же комплект купил на Субарика.
Так же отходил прошлый сезон. Все то же самое что и на Лехе
Могу добавить что совсем не плохо идет по грунтовке и траве.
Мне показалась очень универсальной шиной для лета с приемлемыми результатами.
Если спросят куплю еще раз, да однозначно. Учитывая цену у конкурентов из брендового сегмента, вообще конфетка.
Все ИМХО

 

[aleksvo70]

Отчитываюсь:
Покупал на RX350, основной причиной на тот момент стала цена.
От катал на ней сезон и продал с машиной. Отрицательных моментов в эксплуатации не было.
Шумность в пределах нормы, келейности нет вообще (на преддыдущей якогаме была беда), аквапланирования нет.
Упал расход, не скажу что значительно но цифры на компе ушли на единицу ниже.
Вау сказать не могу, потому что мой стиль езды "не вау" а средне статистический.
Под итог, результатами был доволен.
Такой же комплект купил на Субарика.
Так же отходил прошлый сезон. Все то же самое что и на Лехе
Могу добавить что совсем не плохо идет по грунтовке и траве.
Мне показалась очень универсальной шиной для лета с приемлемыми результатами.
Если спросят куплю еще раз, да однозначно. Учитывая цену у конкурентов из брендового сегмента, вообще конфетка.
Все ИМХО

Спасибо, очень подробно вышло, цена конечно интересная на него.
Я конечно согласен, что просто переплачивать за бренд дело не благодарное (в моем случае), главное чтобы без ущерба в качестве и характеристиках, конечно редкие на нашем рынке экземпляры и китайцев смотреть не готов.
Тут как-то три года ездил на Hankook летом (на машину дилер ставил) и Gislaved зимой. Так кореец для своей цены не так и плох, но шумный очень и по воде так себе, а вот Gislaved очень даже.

 

[Ратмир]

Всем здравствуйте!
Взял на лето диски R20 Venerdi, пока в пути. Теперь задумался о резине. Из всех вариантов, которые изучил, остановился на двух с размером 265/50/20:
1. Yokohama Parada Spac-X 02.
2. Nitto NT420s (или 421q).
Основные критерии в очередности:
1. Мягкие и малошумные.
2. С хорошей управляемостью, устойчивые к колее.
3. Износостойкие и устойчивые к плохой дороге.
4. Устойчивые к аквапланированию.
5. С хорошими качествами проходимости (рисунок протектора).
Соответственно вопрос, какой вариант по вашему мнению лучше? И есть ли другие модели шин в этом диапазоне цен, соответствующие моим требованиям?
Сразу скажу, переплачивать за бренд не хочу, поэтому дорогие не беру. Ну, и китайские тоже не буду покупать.
Спасибо всем, кто подключится к обсуждению!

 

[tatarinde]

Я тут писал что данлоп мне не очень нравится, езжу на нем, так вот беру свои слова обратно, есть резина по такой же цене на много хуже, это континенталь РФ производства, такого откровенного ... так и не подобрал нехорошее слово... я ни разу не встречал, поставил на новый пузотер и в итоге запорол себе геометрию. Тянет вправо и все, поменял перед с задом, лево право, ну без разницы, 10раз был на развале все норма, всетаки вынес мозг ОД в плане брака авто, и они по тихому мне подрамник ломами поправили, чтоб тянуло влево и якобы теперь точно поедет прямо. Вобщем нашел такое же авто с комплектом бриджстоуна поменялись колесами и все стало ясно сразу. Сейчас уже третяя попытка вернуть подрамник на место по заводскому, пока безуспешно. Блин РФ производства резину в жизни больше не возьму, а другой теперь и нет, похоже в будущем на китай переходить придется.

 

[aleks17081]

Я тут писал что данлоп мне не очень нравится, езжу на нем, так вот беру свои слова обратно, есть резина по такой же цене на много хуже, это континенталь РФ производства, такого откровенного ... так и не подобрал нехорошее слово... я ни разу не встречал, поставил на новый пузотер и в итоге запорол себе геометрию. Тянет вправо и все, поменял перед с задом, лево право, ну без разницы, 10раз был на развале все норма, всетаки вынес мозг ОД в плане брака авто, и они по тихому мне подрамник ломами поправили, чтоб тянуло влево и якобы теперь точно поедет прямо. Вобщем нашел такое же авто с комплектом бриджстоуна поменялись колесами и все стало ясно сразу. Сейчас уже третяя попытка вернуть подрамник на место по заводскому, пока безуспешно. Блин РФ производства резину в жизни больше не возьму, а другой теперь и нет, похоже в будущем на китай переходить придется.

Грамотный и очень квалифицированный ОД раз ломами меняют геометрию подрамника.....да и хозяин просто молодец раз на это согласился.....

 

[tatarinde]

Грамотный и очень квалифицированный ОД раз ломами меняют геометрию подрамника.....да и хозяин просто молодец раз на это согласился.....

Да нет, они его сдивнули не гнули, только назад уже не смогли поставить, как не странно ОД тойоты где обслуживаю хай согласилась все исправить и только у них есть на стенде данные по схождению на этот авто, у ОД у которого покупал нету, а у тойоты есть, вот дела. Кстати на сдвигание подрамника был ответ от дистрибьютора, работяги наотрез отказывались, но гарантийщик сунул им бумажку, вот блин и подвинули.
Только ждать очередь неделю.

 

[aleksvo70]

Да нет, они его сдивнули не гнули, только назад уже не смогли поставить, как не странно ОД тойоты где обслуживаю хай согласилась все исправить и только у них есть на стенде данные по схождению на этот авто, у ОД у которого покупал нету, а у тойоты есть, вот дела. Кстати на сдвигание подрамника был ответ от дистрибьютора, работяги наотрез отказывались, но гарантийщик сунул им бумажку, вот блин и подвинули.
Только ждать очередь неделю.

Если не могут выставить, то скорее всего замена светит.

 

[Tarzan]

Всем здравствуйте!
Взял на лето диски R20 Venerdi, пока в пути. Теперь задумался о резине. Из всех вариантов, которые изучил, остановился на двух с размером 265/50/20:
1. Yokohama Parada Spac-X 02.
2. Nitto NT420s (или 421q).
Основные критерии в очередности:
1. Мягкие и малошумные.
2. С хорошей управляемостью, устойчивые к колее.
3. Износостойкие и устойчивые к плохой дороге.
4. Устойчивые к аквапланированию.
5. С хорошими качествами проходимости (рисунок протектора).
Соответственно вопрос, какой вариант по вашему мнению лучше? И есть ли другие модели шин в этом диапазоне цен, соответствующие моим требованиям?
Сразу скажу, переплачивать за бренд не хочу, поэтому дорогие не беру. Ну, и китайские тоже не буду покупать.
Спасибо всем, кто подключится к обсуждению!

П. 2 хорошо так написали. Прям белое и чёрное.

 

[Карлсон]

Спасибо, очень подробно вышло, цена конечно интересная на него.
Я конечно согласен, что просто переплачивать за бренд дело не благодарное (в моем случае), главное чтобы без ущерба в качестве и характеристиках, конечно редкие на нашем рынке экземпляры и китайцев смотреть не готов.
Тут как-то три года ездил на Hankook летом (на машину дилер ставил) и Gislaved зимой. Так кореец для своей цены не так и плох, но шумный очень и по воде так себе, а вот Gislaved очень даже.

Гиславед, зимний входит в мой личный ТОП3, наравне с Мишлин и Купер. А вот Нокиа только до Хаки 5. А потом все что было это хлам.(8 не пробовал)

 

[aleksvo70]

Еще есть вопрос по дискам
Видел по форуму, что ставят диски REPLAY TY71 вместо штатных, а кто-нибудь ставил себе LegeArtis TY71 GMF или вообще продукцию от этой фирмы?
Продавцы говорят что по качеству одинаково, но цена на вторые существенно ниже.

 

[aleksvo70]

Гиславед, зимний входит в мой личный ТОП3, наравне с Мишлин и Купер. А вот Нокиа только до Хаки 5. А потом все что было это хлам.(8 не пробовал)

У Gislaved только один минус выловил - зарывается в снег при движении задним ходом, говорят что особенность рисунка протектора.

 

[Карлсон]

У Gislaved только один минус выловил - зарывается в снег при движении задним ходом, говорят что особенность рисунка протектора.

В рыхлом снегу зарываются все, по крайней мере что у меня были.
Чуть с газом переборщил, и УсЁ приехали.

 

[aleksvo70]

В рыхлом снегу зарываются все, по крайней мере что у меня были.
Чуть с газом переборщил, и УсЁ приехали.

Это да.

 

[Mihail71]

Еще есть вопрос по дискам
Видел по форуму, что ставят диски REPLAY TY71 вместо штатных, а кто-нибудь ставил себе LegeArtis TY71 GMF или вообще продукцию от этой фирмы?
Продавцы говорят что по качеству одинаково, но цена на вторые существенно ниже.

Яндекс маркет выдает цену 1х от 4369, а 2е от 5770
А с ЕТ30 даже от 6790, не ниже, а выше цена
Тоже смотрю на диски

 

[aleksvo70]

Яндекс маркет выдает цену 1х от 4369, а 2е от 5770
А с ЕТ30 даже от 6790, не ниже, а выше цена
Тоже смотрю на диски

А у нас тут по магазинам наоборот.
REPLAY TY71 - 10800,
LegeArtis TY71 GMF - 8000
Ваших цен и близко нету

 

[Mihail71]

А у нас тут по магазинам наоборот.
REPLAY TY71 - 10800,
LegeArtis TY71 GMF - 8000
Ваших цен и близко нету

Ясно
Что будешь брать
Я на Прадо брал течлайн, 7 лет откатал на них, но летом
Никаких проблем

 

[aleksvo70]

Ясно
Что будешь брать
Я на Прадо брал течлайн, 7 лет откатал на них, но летом
Никаких проблем

Да вот думаю о LegeArtis TY71 GMF - хоть Тайвань, но дешевле все таки.

 

[aleksvo70]

Еще вопрос по шинам, если из двух вариантов:
Continental CrossContact UHP 111H 255/55/19 (Германия)
Michelin Latitude Tour HP 103H 245/55/19 (США)
Что лучше из двух вариантов?
Разница в цене у продавца в 200р. за 4 штуки.
По характеристикам вроде как конкуренты.
Хотя жаба шепчет - Dunlop, все таки подешевле на 2тр за баллон, да еще и на диски заглядываюсь.
Я понимаю, что фирмы равнозначные, но все же?

 

[Карлсон]

Еще вопрос по шинам, если из двух вариантов:
Continental CrossContact UHP 111H 255/55/19 (Германия)
Michelin Latitude Tour HP 103H 245/55/19 (США)
Что лучше из двух вариантов?
Разница в цене у продавца в 200р. за 4 штуки.
По характеристикам вроде как конкуренты.
Хотя жаба шепчет - Dunlop, все таки подешевле на 2тр за баллон, да еще и на диски заглядываюсь.
Я понимаю, что фирмы равнозначные, но все же?

Со всем уважением к Мишке.
У жены стоят Michelin Latitude Tour HP на Хонде.
Второй раз наверно не купил бы.
Из плохого.
Склонность в аквапланированию(именно в лужах и по залитой колее), проселок противопоказан от слова совсем (на свежей траве тронутся проблема).
Из хорошего. Тихие, экономичные, износостойкие.
Если с асфальта не съезжать то брать можно.
Про Continental сказать не могу не пробовал. Был среди претендентов но жаба задушило такой порыв.

 

[Veyron]

Еще вопрос по шинам, если из двух вариантов:
Continental CrossContact UHP 111H 255/55/19 (Германия)
Michelin Latitude Tour HP 103H 245/55/19 (США)
Что лучше из двух вариантов?
Разница в цене у продавца в 200р. за 4 штуки.
По характеристикам вроде как конкуренты.
Хотя жаба шепчет - Dunlop, все таки подешевле на 2тр за баллон, да еще и на диски заглядываюсь.
Я понимаю, что фирмы равнозначные, но все же?

По качеству и параметрам равноценны, а по размерности правильно купить Мишку.

 

[aleksvo70]

По качеству и параметрам равноценны, а по размерности правильно купить Мишку.

Уверяют, что Michelin Latitude Tour HP 103H 255/55/19 сделан в Италии

 

[aleksvo70]

Ясно
Что будешь брать
Я на Прадо брал течлайн, 7 лет откатал на них, но летом
Никаких проблем

Зашел тут вечером в инет магазин, так всю линейку REPLAY предложили со скидкой за 8200.
Вот и думай что лучше....
Одно плохо - не гарантируют заглушки со значком тойоты.

 

[Mihail71]

Зашел тут вечером в инет магазин, так всю линейку REPLAY предложили со скидкой за 8200.
Вот и думай что лучше....
Одно плохо - не гарантируют заглушки со значком тойоты.

Это важно