Зуммер из за щитка приборов

[Lang]

Сегодня начал появлятся зуммер из за щитка приборов, когда заводишь машину.
Сигнал один длинный и два повыше тоном коротких.
Идёт снег, всё электрическое и обогревательно-очищаещее и спереди и сзади включено на всю.
На приборке никакие лампочки дополнительно-предупредительные не загораются.
Шо це таке?

 

[MaZaY]

Просит заменить батарейку в метке!

 

[Ефрем]

может парктроник?) мой так реагирует на фффсЙо)) т.е. мухи, дождь, снег итд)

 

[Lang]

Просит заменить батарейку в метке!

В родном брелке-ключе?
Так я месяц назад менял.
За полгода уже четвёртая батарейка, менял потому,что дверь не открыть, не не закрыть было!

 

[Lang]

может парктроник?) мой так реагирует на фффсЙо)) т.е. мухи, дождь, снег итд)

Не, у парктроников звук другой совсем.

 

[MaZaY]

В родном брелке-ключе?
Так я месяц назад менял.
За полгода уже четвёртая батарейка, менял потому,что дверь не открыть, не не закрыть было!

Ну я не знаю, что у тебя еще стоит...
А из штатного, может только о батарейке предупреждать.

 

[Lang]

Закрадываются у меня смутные сомнения, что машинка ругалась на ключ кейлесс от Лексуса жены, который я сегодня возил в кармане...

 

[MaZaY]

Теоретически возможно...

 

[PavelR]

У меня в машине лежат брелоки от разных ворот-шлагбаумов, так вот недавно постоянно машина не хотела заводиться, пока не поднесёшь брелок к кнопке и в движении постоянно писала, что ключ не обнаружен. Тоже грешил на батарейку, поменял-ноль эмоций. Потом обнаружил, что на брелоке от шлагбаума одна кнопка запала и постоянно красный индикатор горит, выключил - все стало нормально. Так что всё возможно.

 

[Bar@bas]

Я тоже склоняюсь к версии о парктроинике.
У меня так было после установки фаркопа, только с задним парктроником. Тональность тоже другая, в смысле не так как он пищит предупреждая о приблиржении к препятствию. Как потом выяснилось, длинный писк - предупреждает о неисправности парктроника, а короткие о каком по счёту датчику идёт речь. Например, у меня был один длинный, и один короткий (тоже другого тона). В итоге был не подключён первый датчик по ходу движения слева. В Вашем случае проверить эту теорию просто - подносите руку к каждому из датчиков поочерёдно и поймёте работают ли они.

Удачи!

 

[vav1972]

Сегодня начал появлятся зуммер из за щитка приборов, когда заводишь машину.
Сигнал один длинный и два повыше тоном коротких.
Идёт снег, всё электрическое и обогревательно-очищаещее и спереди и сзади включено на всю.
На приборке никакие лампочки дополнительно-предупредительные не загораются.
Шо це таке?

Звук парктроника пищит именно так и сразу за головой, то есть по центру торпедо (там где он и располагается) Еще на парктроник указывает появление писка при переключении селектора из драйва на заднюю и наоборот или в паркинг и наоборот
Я с этой ерундой живу с самого начала, причем интересно то что, в зависимости от погодных условий/влажности/мороз - может пропадать это писк, потом может появляться. ТО есть датчик живой, но в контакте возникает то ли конденсат, то ли еще что и он фиксируется как неисправных. Надо будет отключить этот датчик и все ( у меня крайний справа передний)

 

[Lang]

Ключ от Лексуса оставил дома, писк продолжается, когда завожу машину.
Похоже выдаёт ошибку парктроника.

 

[Lang]

Скорее всего был сигнал о неисправности парктроника.
На втором справа была большая наледь, её снял и зумер пропал.