Я завтра по свободе расскажу одну тридцатилетнюю поучительную историю из жизни. Писать дохера, на Айпаде не удобно. Только не здесь, а в курилке. Там не за машины и ДТП, а за баб и сиси с жопами. Мораль той истории о том, что прежде чем залезть куда-то надо заранее знать как оттуда вылезть. И за ментов там и за расценки.
так и ездим
- Автор темы ssm
- Дата начала
Ну сейчас не 30 лет назад, многое поменялось, и, хотя не могу поспорить с "ююючто прежде чем залезть куда-то надо заранее..." , в целом не так все страшно. У меня коллега примерно так же (хотя не специально) бентли с мажорами стукнул, ничего, нервы потрепали конечно но все без каких либо расценок закончилось по закону. Но в курилке почитаю чотам у вас
Ух какая жаркая дискуссия на ровном месте! Форум оживился))
Порадовало, что у Хохла там все кулютюрные. Ага, мы давно заметили. Одной ногой в Европе вже.
Кстати, в Питере в этот раз подозрительно мало обочечников было. Вроде и не ловили, и камер на обочину нет, но раньше, бывало, в пробках обочина ещё одной полосой становилась. А тут - считанные машины с водилами, у которых недержание.
Порадовало, что у Хохла там все кулютюрные. Ага, мы давно заметили. Одной ногой в Европе вже.
Кстати, в Питере в этот раз подозрительно мало обочечников было. Вроде и не ловили, и камер на обочину нет, но раньше, бывало, в пробках обочина ещё одной полосой становилась. А тут - считанные машины с водилами, у которых недержание.
Конечно прадик это другое. И совершенно без кавычек. Как можно поставить в один ряд ребенка, выскакивающего на дорогу, вот с этим хамом, специально выдавливающего человека, стоящего в пробке (очереди), из своего ряда? Это был именно выбор прадика - он очень хотел не культурного и законного, а силового взаимодействия, он его начал, он его получил.
Вроде бы как в этом эпизоде нет обгона через сплошную, как раз наоборот, прадик вовсе не хочет её пересекать. Там и обгона то нет ни какого. Правый ряд сам прижался и едет по обочине, тем самым провоцируя, и никто не мешает газели изначально держаться середины полосы. На два полноценных денег не хватило, люди сами решили так ездить в два ряда, но потом дорога пошла на сужение и левому ряду остаётся лишь уповать на милость правого. Мне почему то кажется, что в этом случае вина будет определяться расположением автомобилей в момент аварии.
https://avtosotka.ru/voditelyu/pravilnoe-perestroenie-po-polosam.html
Научно-популярно , читать желательно всем.
И только потом включать свои эмоции, и судить о степени быдловатости обоих водил в данной ситуации.
Научно-популярно , читать желательно всем.
И только потом включать свои эмоции, и судить о степени быдловатости обоих водил в данной ситуации.
А массовое не включение поворотников при перестроении считается быдлвадством или это другое*
В последнее время стал повальным лайфхак не включать сигнал о повороте или перестроении . Если раньше это было на совести водятелов на дорогих машинах, то сейчас это стало повсеместным развлечением как водятелов на дорогих машинах так и водятлов на бюджетных автомобилях.
Иногда двигаешься себе в своем ряду. никого не трогая и боковым зрением замечаешь, что из соседнего ряда автомобиль включив поворотник (Не включил поворотник). И начинает активно перестраиваться в твой ряд. И его не интересует, что твой автомобиль уже перекрыл его на полкорпуса. Потом начинаются обидки с методами учебы ввиде отторможения перед тобой. Когда начинаешь спрашивать у такого учителя, что его сподвигло на перестроение, то ответ чаще всего бывает такой: "Я включил повортник и ты должен меня пропустить" При перестроении без включенного поворотника идет такая же отмазка. И им совершенно наплевать на каком ты едешь автомобиле.
У меня часто возникает вопрос, а каким способом вышеуказанные водятелы получают или сдают на право управления автомобилем или они считают, что автошкола это одно, а дороге это совершенно другое?
Извиняюсь если кого то задел, накипело.
В последнее время стал повальным лайфхак не включать сигнал о повороте или перестроении . Если раньше это было на совести водятелов на дорогих машинах, то сейчас это стало повсеместным развлечением как водятелов на дорогих машинах так и водятлов на бюджетных автомобилях.
Иногда двигаешься себе в своем ряду. никого не трогая и боковым зрением замечаешь, что из соседнего ряда автомобиль включив поворотник (Не включил поворотник). И начинает активно перестраиваться в твой ряд. И его не интересует, что твой автомобиль уже перекрыл его на полкорпуса. Потом начинаются обидки с методами учебы ввиде отторможения перед тобой. Когда начинаешь спрашивать у такого учителя, что его сподвигло на перестроение, то ответ чаще всего бывает такой: "Я включил повортник и ты должен меня пропустить" При перестроении без включенного поворотника идет такая же отмазка. И им совершенно наплевать на каком ты едешь автомобиле.
У меня часто возникает вопрос, а каким способом вышеуказанные водятелы получают или сдают на право управления автомобилем или они считают, что автошкола это одно, а дороге это совершенно другое?
Извиняюсь если кого то задел, накипело.
Водитель Гелика не стал бы долбить прадика , дорого это слишком . Единственное , водиле прадика нужно было понять , что сзади обиженнный грузовичок ему не уступает , не лезть под дебила , следом идущий за грузовичком или другой , пропустили бы торопящегося . В данной ситуации грузовичок сознательно уебашил прадика , после чего с радостными смайликами ( деб) поспешно выложил в инет . По другому не представлю , не утруждай себя
Тем не менее, водила Прадика вряд ли теперь будет так нагло обгонять и щемиться в поток. Может и из просмотревших видео кто-то на ус намотает.
З.Ы. Я в своё время (лет 15 назад) получил бесценный опыт. По той же дороге в Питер, опережал два ряда по третьему, и, внезапно, он закончился поворотом налево (я тогда трассу плохо знал). Хотел на ходу перестроиться, не пустили. Пришлось оттормаживаться в пол. На "шершавой" дороге сработала АБС, торможение закончилось бампером стоящей на поворот машины.
З.Ы. Я в своё время (лет 15 назад) получил бесценный опыт. По той же дороге в Питер, опережал два ряда по третьему, и, внезапно, он закончился поворотом налево (я тогда трассу плохо знал). Хотел на ходу перестроиться, не пустили. Пришлось оттормаживаться в пол. На "шершавой" дороге сработала АБС, торможение закончилось бампером стоящей на поворот машины.
Последнее редактирование:
Тут ситуация однознозначна: Прадик явно лез встать в полосу, так как знак сужения дороги до одной полосы явно был раньше. И Прадик уже тогда не встал в очередь со всеми.
А если он чмо и не желает стоять в общей очереди с остальными, то почему надо уступать ему место в полосе?
Если я еду по дороге и вижу стоящего на второстепенной дороге и желающего выехать на дорогу - я обычно уступаю. Но вот если я стою в очереди, а тут подъезжает на второстепенной машина и желает выехать - не пропускаю. Я стою в очереди, пусть и он постоит немного. Через 3-4 машины его выпустят на дорогу, 100%.
Тех, кто ломится в полосу в последний момент, - не пускаю.
А если он чмо и не желает стоять в общей очереди с остальными, то почему надо уступать ему место в полосе?
Если я еду по дороге и вижу стоящего на второстепенной дороге и желающего выехать на дорогу - я обычно уступаю. Но вот если я стою в очереди, а тут подъезжает на второстепенной машина и желает выехать - не пропускаю. Я стою в очереди, пусть и он постоит немного. Через 3-4 машины его выпустят на дорогу, 100%.
Тех, кто ломится в полосу в последний момент, - не пускаю.
- Сообщения
- 4.979
- Благодарности
- 2.330
- Адрес
- Саратов
- Авто
- Хай3,5,2010 был ,vw tiguan .2.0 d,2018 был. тигуан 220л.с.,2021,Exed RX
Тоже стараюсь не пускать, особенно когда "терять" нечего... но чаще время жалко... потом нередко подъезжают и через окошко также на "жалость давят": опаздываю, срочно, ждутЬ и т.п. Хня все это в абсолютном большинстве...
У нас тут традиция небольшая образовалась (не так уж традиция, просто удобно)... по утрам в выходной посещаем магаз, закупаемся на неделю, а перед этим заходим с столовку, завтракаем. Как-то заходим, ходит парень, прилично одетый, не местный, клянчит на поесть, прошли мимо (давно стал "черствым", двуногим не подаю), но вот хожу, а "кошки скребут", думаю куплю и ему завтрак, сказал супруге, пошел к нему, а он уже договорился.... и начал набирать, то-сё, ничего себе так аппетит... в общем ушли на 2й этаж поели, спускаемся, а он сидит с еще тремя такими же, "голодными", разделил все и едят, ржут...как очередного лошка нашли.
Вот так и на Прадике, катался бы дальше этот "умник", и посмеивался, "вот идиоты, ну и пусть стоят, три Д изучают"... и пиз**л бы про ребенка, был бы ребенок, тут же отдал деньги и помчался дальше!
Хотя в словах и противников этого и есть доля правды и смысла, но я за газель! Это тот случай, когда фактически безопасно можно показать. что бывает. Этот прадик и на скорости будет делать то же самое.
Я из-за таких "прадиков", сраных 5 км до работы не могу иногда спокойно доехать, а уж про поездку на дачу вообще молчу...
Как показатель, когда сухо, херачат обочечники, которые, как этот прадик, потом впихиваются в общий поток (еще и пылищу поднимают), едешь 2,5 часа, как дождь - так большинство ссытся, не единожды наблюдал картину сползающих в кювет (а кювет глубокий), так при той же пробке, час тридцать - сорок пять (+-), без пробок 60 - 70 минут...
ЗЫ: Во дебаты-то...давно не заходил....
ЗЫЗЫ: И реально не надоели, а уже зае*али" эти культурные воДЯтлы, нашкодят, подрежут, чуть не уебут, а потом авариечкой извиняются - благодарят, чЁ, культурные, все нормально, главное авариечкой мигнуть...
У нас тут традиция небольшая образовалась (не так уж традиция, просто удобно)... по утрам в выходной посещаем магаз, закупаемся на неделю, а перед этим заходим с столовку, завтракаем. Как-то заходим, ходит парень, прилично одетый, не местный, клянчит на поесть, прошли мимо (давно стал "черствым", двуногим не подаю), но вот хожу, а "кошки скребут", думаю куплю и ему завтрак, сказал супруге, пошел к нему, а он уже договорился.... и начал набирать, то-сё, ничего себе так аппетит... в общем ушли на 2й этаж поели, спускаемся, а он сидит с еще тремя такими же, "голодными", разделил все и едят, ржут...как очередного лошка нашли.
Вот так и на Прадике, катался бы дальше этот "умник", и посмеивался, "вот идиоты, ну и пусть стоят, три Д изучают"... и пиз**л бы про ребенка, был бы ребенок, тут же отдал деньги и помчался дальше!
Хотя в словах и противников этого и есть доля правды и смысла, но я за газель! Это тот случай, когда фактически безопасно можно показать. что бывает. Этот прадик и на скорости будет делать то же самое.
Я из-за таких "прадиков", сраных 5 км до работы не могу иногда спокойно доехать, а уж про поездку на дачу вообще молчу...
Как показатель, когда сухо, херачат обочечники, которые, как этот прадик, потом впихиваются в общий поток (еще и пылищу поднимают), едешь 2,5 часа, как дождь - так большинство ссытся, не единожды наблюдал картину сползающих в кювет (а кювет глубокий), так при той же пробке, час тридцать - сорок пять (+-), без пробок 60 - 70 минут...
ЗЫ: Во дебаты-то...давно не заходил....
ЗЫЗЫ: И реально не надоели, а уже зае*али" эти культурные воДЯтлы, нашкодят, подрежут, чуть не уебут, а потом авариечкой извиняются - благодарят, чЁ, культурные, все нормально, главное авариечкой мигнуть...
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 2.226
- Благодарности
- 1.039
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
Не найдя поддержки своего «танкового тарана» среди автомобилистов 40++++ нашего форума, Томич, накинув в пятницу за воротник, решил найти поддержку своего геройского поступка на ЯПе, где % водителей поменьше и школьников с бухарями побольше. Понаблюдаем как там будут развиваться события. Интрига повисла в воздухе. Правда, Томич пока там дополнительных фоток не даёт и отмалчивается за то чем окончилось.
https://www.yaplakal.com/forum3/topic2619684.html
https://www.yaplakal.com/forum3/topic2619684.html
Последнее редактирование:
Последние сообщения
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: ZAMPRED
-
Частичная замена жидкости АКПП ХАЙ 3- От: Хохол
-
Музыкальные предпочтения
- От: ZAMPRED
-
Фронтальная камера.
- От: Хохол
-
Запчасти Autodoc.ru- От: Autodoc.ru
