Синий дым при запуске на 10 сек

[Azim]

При запуске двигателя наблюдаю синий дым из выхлопной трубы в течении 10-15 сек. потом перестает. Может кто столкнулся с похожей проблемой. Буду признателен за любые совети..

 

[fedor7676]

При запуске двигателя наблюдаю синий дым из выхлопной трубы в течении 10-15 сек. потом перестает. Может кто столкнулся с похожей проблемой. Буду признателен за любые совети..

Где то масло подсасывает.

 

[aleks17081]

Маслосъёмный колпачки наверное

 

[samus]

Маслосъёмный колпачки наверное

Либо кольца залегли.

 

[dvb]

Либо масло залил дерьмовое. Допуск по маслу соблюден?

 

[Azim]

Ребят всем спасибо за советы. Как выйду на выходные сразу поменяю колпачки. Результат напишу неприменно.

 

[samus]

Ребят всем спасибо за советы. Как выйду на выходные сразу поменяю колпачки. Результат напишу неприменно.

Начни просто с замены масла. Сделай промывку, может все и обойдется без вскрытия...

 

[aleks17081]

Начни просто с замены масла. Сделай промывку, может все и обойдется без вскрытия...

Тогда уж разкоксовку хоть сделать надо.

 

[maart]

Как выйду на выходные сразу поменяю колпачки.

Круто. это как воды залить в бачок стеклоомывателя, наверно. я по выходным тоже заливаю его

 

[autos]

ставлю на капиталку,
извините

 

[Александр111]

ставлю на капиталку,
извините

А ты то причем? Или так, на всякий пожарный? Вроде не отмечался в этой теме?

 

[Azim]

Начни просто с замены масла. Сделай промывку, может все и обойдется без вскрытия...

Cпасибо Вам. Может вы и правы. Эт я к чему? Именно дымит начал после замены масло. Хотя масло залил тоже самую что заливал до этого. Может дело в качестве масло? У нас тут умеють делать подделки так что хрен отлилчишь от оригинала без спецприборов. Спасибо ещё раз Вам. Первым делом о5 поменяю масло а там дальше видно будет

 

[demma]

Может сначала к хорошему мотористу и послушать, что он скажет после диагностики?

 

[aleks17081]

Может сначала к хорошему мотористу и послушать, что он скажет после диагностики?

Верно

 

[autos]

А ты то причем?

не приятно плохие новости приносить
автору предлагаю тест провести,
разгоняешься, отпускаешь газ (желательно торможение двигателем), потом резко тапку в пол-наблюдаем в зеркало синюю тучку.если это так -износ ЦПГ
ну и, с расходом масло чего?

 

[Azim]

не приятно плохие новости приносить
автору предлагаю тест провести,
разгоняешься, отпускаешь газ (желательно торможение двигателем), потом резко тапку в пол-наблюдаем в зеркало синюю тучку.если это так -износ ЦПГ
ну и, с расходом масло чего?[/QUO
Расход масло почти 750гр на 5000км.

 

[Tolex Tuning]

При запуске двигателя наблюдаю синий дым из выхлопной трубы в течении 10-15 сек. потом перестает. Может кто столкнулся с похожей проблемой. Буду признателен за любые совети..

Добрый день!
Скорее всего, что из-за наличия масла в системе вентиляции картера и происходит 10 секундное его сгорание в двигателе, что и видно по выхлопу.
Это может свидетельствовать о закоксованности системы вентиляции картера,из-за чего нарушается эффективность его продувки.
Для диагностики данной проблемы Вам необходимо снять трубку с системы и вентиляции картера и посмотреть на наличие следов масла, также масло скапливается в районе дросселя.

 

[Nedos78Rus]

как человек много двигателей перебравший (слава богу не на горце), могу сказать, что синий дымок после запуска, говорит о хреновых маслосъёмных колпачках на выпускных клапанах. Если же к этому добавляется аналогичный дымок в момент троганья (на прогретом движке) с места после стояния на холостом ходу в пробке (ну скажем несколько минут стоим и трогаемся наблюдая короткое облачко дыма) то это ещё и впускные колпачки померли (они обычно в след за выпускными дохнут). Поэтому меняют все сразу. Износ ЦПГ всегда сопровождается изрядным количеством дыма в выхлопе при разгоне, а в совсем запущенных случаях дымит уже всегда и сильно.

Топикстартеру рекомендую заменить колпачки и успокоиться (главное не затягивать, а то в самом деле можно и кольца положить, если горелое масло будет на них стекать на заглушенном движке).

 

[Nedos78Rus]

Это может свидетельствовать о закоксованности системы вентиляции картера,из-за чего нарушается эффективность его продувки.
Для диагностики данной проблемы Вам необходимо снять трубку с системы и вентиляции картера и посмотреть на наличие следов масла, также масло скапливается в районе дросселя.

если забита вентиляция, то проще некуда - маслозаливную пробку снимаем и смотрим наличие дыма из горловины, а так же следим за оборотами движка. Если дыма нет, а оборты не меняются, то никакой пробки в системе вентиляции нет.