Понеслась! Первые отзывы владельцев нового Хайлендера

[bek___]

лючаю в режим Авто и ни какой реакции, при переводе кольцевого переключателя походит один взмах дворников и все, ве лобовое в каплях ничего не видно, а дворники как вкопанные, приходиться переходить на руучной режим, что совсем не удобно.

А точно все правильно включаешь? Я тоже сначала неразобравшись тупил и не мог понять почему дворники сами не машут)))

 

[Aseropas]

А точно все правильно включаешь? Я тоже сначала неразобравшись тупил и не мог понять почему дворники сами не машут)))

Да там вроде нет сложностей переключатель в режим Авто, а колечком насыщенность капель на лобовом, на прежнем авто была такая же система управления:dntknw:

 

[bek___]

Да там вроде нет сложностей переключатель в режим Авто, а колечком насыщенность капель на лобовом, на прежнем авто была такая же система управления:dntknw:

Тогда надо к ОД.

 

[AndyTv]

Тогда надо к ОД.

Ну или немножко покататься. Нулевое ТО не за горами, все выявленное предъявить.

 

[Sever11]

Может стоит сделать так: чистим лобовое от капель, и пока оно относительно чистое включаем режим Авто?

 

[Aseropas]

Может стоит сделать так: чистим лобовое от капель, и пока оно относительно чистое включаем режим Авто?

Спасибо за совет, не поможет поеду к ОД:fans:

 

[Aseropas]

Подсветка в дверях и полке убирается и регулируется кнопкой управления яркости в приборке слева.

Подскажите подсветка на дверях и полке есть на всех комплектациях России у меняэлеганс 2,7:dwarf:

 

[AndyTv]

Подскажите подсветка на дверях и полке есть на всех комплектациях России у меняэлеганс 2,7:dwarf:

В Элегансе нет.

 

[Aseropas]

В Элегансе нет.

Спасибо

 

[Dushevniy]

Уважаемые формчане!

Вот и стал ждуном Хайлендера.
Заказал машину в цвете Серо-голубой металлик (8V5). Но так и не видел ни фотку, ни живьем такого Хайлендера. В конфигураторе цветопередача не та.
Если есть обладательнового такого хая вбуду крайне благодарен, если покажете фотки.
Заранее благодарен.

 

[samus]

Уважаемые формчане!

Вот и стал ждуном Хайлендера.
Заказал машину в цвете Серо-голубой металлик (8V5). Но так и не видел ни фотку, ни живьем такого Хайлендера. В конфигураторе цветопередача не та.
Если есть обладательнового такого хая вбуду крайне благодарен, если покажете фотки.
Заранее благодарен.

Пусть время, проведенное на форуме в ожидании Горца, пролетит незаметно!!

 

[Dushevniy]

Спасиб.

 

[Sever11]

Серо-голубой металлик (8V5).
Если есть обладательнового такого хая вбуду крайне благодарен, если покажете фотки.

Он?
https://www.google.ru/url?sa=i&rct=...A0WiH81SizoTW7N1fDtkmTOw&ust=1402607733692495

 

[Dushevniy]

По всей видимости да, спасибо большое!

 

[Ki__Lo]

Уважаемые формчане!

Вот и стал ждуном Хайлендера.
Заказал машину в цвете Серо-голубой металлик (8V5). Но так и не видел ни фотку, ни живьем такого Хайлендера. В конфигураторе цветопередача не та.
Если есть обладательнового такого хая вбуду крайне благодарен, если покажете фотки.
Заранее благодарен.

такой же жду

http://www.toyotareference.com/colors/highlander/toyota_highlander_14_8V5_08.jpg

http://www.toyotareference.com/colors/highlander/toyota_highlander_14_8V5_02.jpg

http://www.toyotareference.com/colors/highlander/toyota_highlander_14_8V5_01.jpg

http://www.toyotareference.com/colors/highlander/toyota_highlander_14_8V5_05.jpg

 

[@4ebba]

Всем привет от Сплинтера)

 

[Legall]

Всем привет от Сплинтера)

Это ж столько писать человеку лень не было !! ))))
Вот же упартый он всетаки!

 

[Legall]

Понравилась его третья строка. Как будто тут нам всем заплатили за хорошие отзывы, а про него единственного забыли, бедненький ((

 

[Sever11]

Много чего не так, как написал тот Сплинтер... Шумка у 3.5 много лучше. Двигло 6-тицилиндровое - самый сбалансированный двигатель по вибрациям.
И вообще, япы специально сделали машину с 2.7 хуже 3.5, чтобы народ брал более дорогие версии.

 

[томич_070]

Много чего не так, как написал тот Сплинтер... Шумка у 3.5 много лучше. Двигло 6-тицилиндровое - самый сбалансированный двигатель по вибрациям.
И вообще, япы специально сделали машину с 2.7 хуже 3.5, чтобы народ брал более дорогие версии.

самые сбалансированные моторы это рядная и оппозитная шестерка.
V6 далеко не идеал.

 

[RRC]

Всем привет от Сплинтера)

Этот отзыв уж сто лет висит...ничего нового.

Много чего не так, как написал тот Сплинтер... Шумка у 3.5 много лучше. Двигло 6-тицилиндровое - самый сбалансированный двигатель по вибрациям.
И вообще, япы специально сделали машину с 2.7 хуже 3.5, чтобы народ брал более дорогие версии.

... и много чего так. Половина минусов, с моей точки зрения, описана совершенно верно, единственно он приукрасил их конечно в свете своей проблемы (которая между прочим имеет место быть - т.е. машина с браком!). Ну и , естественно, эти минусы для некотрых вообще не минусы вообще, недочеты, а то и вовсе начихать на это.
Касательно шумки: Что там лучше - да ни фига там лучше НИЧЕГО. Те же яйца только в профиль.
Тут прадик подвернулся, померил боковые стекла стекла - 5мм, у второго Хая 4,2мм - разница. Как там у 3-го не знаю, но я катался на Сплинтеровской машине, думается такие же как на втором.
2,7 ни черта не хуже - слабее - да, слабее, в остальном отличный ДВС, а в обслуге еще и проще, и дешевле. Практически никаких вибраций.

самые сбалансированные моторы это рядная и оппозитная шестерка.

Что там у кого лучше сбалансировано - Х. его знает, но этот не трясет абсолютно, как и V6, ну может при включении нагрузки чуть...ну и идеалов не бывает.

 

[томич_070]

Что там у кого лучше сбалансировано - Х. его знает, но этот не трясет абсолютно, как и V6, ну может при включении нагрузки чуть...ну и идеалов не бывает.

мотор 2.7 уравновешен лучше чем 3.5,поэтому если все исправно вибрации нет никакой.
мотор 3.5 уравновешен хуже, поэтому используется активная передняя опора двигателя для снижения вибрации.
так что предыдущий оратор глубоко заблуждается в своих высказываниях.

 

[Sever11]

Вы офигели? Двигло 3.5 - рядная шестёрка. И её принципиально не может трясти! Там, в отличии от 4-хцилиндровых моторов, нет балансирных валов, они там не нужны вообще!

И вы, уважаемый томич_070 противоречите сами себе. То Вы говорите что 3.5 не уравновешен (что есть ересь), то пишете что уравновешены только рядные и оппозитные шестёрки...
А что стоит на сабже? Рядная 6-ка.

 

[томич_070]

это с каких пор мотор 2GR-FE стал рядной шестеркой? ездить на авто и не знать что под капотом стоит. у нас V-образная шестерка объемом 3.5 и рядная четверка объемом 2.7.
да и моторы расположены под капотом поперек.

 

[Sever11]

С тех самых пор, как все 6 цилиндров расположены в одну линию.

 

[томич_070]

ого? и как он поместился под капотом?

 

[Sever11]

Да не сложнее, как V12 на базе 2-х V6.

 

[томич_070]

дайте мне хайлендер с V12 я зажгу вокруг заправки)))

 

[RRC]

дайте мне хайлендер с V12 я зажгу вокруг заправки)))

Не, ты не зажжешь, а вот Север себе второй радный6 воткнет (у него места-то вагон) и вот он точно зажжет...ведь у него -

Вы офигели? Двигло 3.5 - рядная шестёрка.

- эксклюзивная тойота

 

[RRC]

Вы офигели? Двигло 3.5 - рядная шестёрка. И её принципиально не может трясти! Там, в отличии от 4-хцилиндровых моторов, нет балансирных валов, они там не нужны вообще!

И вы, уважаемый томич_070 противоречите сами себе. То Вы говорите что 3.5 не уравновешен (что есть ересь), то пишете что уравновешены только рядные и оппозитные шестёрки...
А что стоит на сабже? Рядная 6-ка.

Especially for You - (взято здесь):