ОСОБЕННОСТИ ЗИМНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

[HENDLER]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

Комплектация ЛОХ.
Все сток. Не пойму. С чего при температуре от -25 и ниже замерзают задние боковые окна, от боковых дверей и взад. Что слева, что справа, при пассажирах и без них. Практически всегда они затянуты. Заднее окно при этом нормальное. Пробовал и с режимом ноги, ноги стекло, ноги лицо, авто, максимум вентилятор, минимум вентилятор, заслонки открыты взад, закрыты в зад. Ну и даже рециркуляцию юзал))). Они не хотят снимать снежную тонировку. Окна закрыты, не пил просто затягивает и ничего не видно. Даже тонировка не нужна)). Просто смешно когда видишь более дешевые автомобили с нормально ведущими себя окнами. Лобовое, передние боковые - в норме.

Сделай шумовку потеплее будет,может задувает где.

 

[yurok]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

ночью - 32 за бортом,ехал один средняя 130 - 140 км,стекло не запотевает,печка только в ноги и обороты 1,жара прелесть.

Ну вот не верю Олег, что при обдуве в ноги, на скорости и на таком морозе лобовое стекло не мерзнёт
Либо у меня машину собирали в другой "Японии" :scratch:

 

[Andy_X]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

Полностью подтверждаю проблему!!!
Возможное решение - это забился фильтр. Я свой вытащил, пропылесосил и стало меньше запотевать.
Раньше ездил на Рафике 2008+, так на нём такая проблема вообще отсутствовала. Но на нём даже при -40 работала кнопка AC. Тут она гаснет уже при 0..-1.

Предполагаю, что нет осушения воздуха в замкнутом пространстве. А забор воздуха снаружи при таком морозе вообще минимальный.

Я средней комплекции, но даже когда один еду, особенно в снег, то постоянно приходится обдув включать от запотевания и обмерзания. Это косяк.

Прошлую зиму катался, привыкал к машине и не обращал на это внимание. Но сейчас оченнамана неудомно!!! Пока помогла только чистка фильтра пылесосом.

 

[Rat]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

странно... а точно четверка первая была? Может быть -39 было? А то если четверка есть в компе, то по идее должен показывать до -49.

+100500 !!! Есдить за -30 (про -40 вообще молчу, т.к. не было ещё) невозможно! Всё замерзает. Такого на прошлой машине (Киа СИД)никогда не было ((((

Какие предложения по этому поводу будут? У меня пока только одна идея - поставить второе стекло из оргпластика

Четверка была первой, следущая ноль.
-40 и ни градусом ниже.
Хотя температура была однозначно ниже.

 

[Rat]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

Вчера возвращался из Мегиона в Сургут(200 км.) ночью - 32 за бортом,ехал один средняя 130 - 140 км ,что заметил звук выхлопной усилился на более бассовитый,стекло не запотевает- потому что один,а вот в троем и более будет затягивать,печка только в ноги и обороты 1,жара прелесть, вот только курить холодновато на скорости задувает,ДВС не утеплен ни чем, проблем нет.Тормозуху все же лучше поменять на TEBOIL синтетику,проверенно морозами,я считаю самой лучшей для северных районов.При сильных морозах, все же лучше закрывать передний радиатор чем то. Всем удачи и не мерзнуть.

Ехали вчетвером, завтра поеду один посмотрю как там.
Про TEBOIL спасибо при случае поменяю. Ибо по ощущениям тормозная вела себя так как вела на ипсуме после -50.
40 и ниже отличий не замечал.

Про картон, не согласен. хотя может и поменяю мнение.

 

[Rat]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

Ну вот не верю Олег, что при обдуве в ноги, на скорости и на таком морозе лобовое стекло не мерзнёт
Либо у меня машину собирали в другой "Японии" :scratch:

Солидарен,
разговаривал с другом, у него новый патруль 62 - точно такая же проблема.
Обмерзание лобового перед водителем, у пассажира все нормально.
на патроловском форуме что то колхозили.
Говорят в щитке мно электроники и обдув в сторону водителя хитромудрый.

 

[HENDLER]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

Ну вот не верю Олег, что при обдуве в ноги, на скорости и на таком морозе лобовое стекло не мерзнёт
Либо у меня машину собирали в другой "Японии" :scratch:

Привет,при случаи буду у вас посмотришь,дело в том что у меня машина из нутри вся сухая это раз (гаражное содержание),во вторых стараюсь если машину на долгое время оставлю на улице ( примерно на 10 часов) то сразу по пастоновке открываю двери и проветряю ее от тепла сквозняком холода.Клапан работает или нет на выпуск воздуха из машины ? бывает клинит.Всегда когда много народу и у меня будет запотевать однозначно,затащат снега на ботинках,сами шубы или пальто все с мороза влажное и еще дышат,фильтр салонный меняю каждые 10 000 , тоже имеет большое значение,вообщем много факторов,вычисляй и устраняй,конечно как летом не будет.

 

[Rat]

У меня тоже теплый гараж.
Но в нем окна не открываю после этого:

 

[Airplane]

У меня не потеет ничего. На зимнике ехал -33 где то было, ничего не запотевало. Но я правда фильтр часто чищу, у нас пыли в городе много (спасибо Русалу), привычка уже чистить.
Зимой никогда не ставлю на стекло вообще, от этого стёкла трескаются на сильном морозе, всегда ставлю в ноги и в лицо. Когда машина только греется появляется лёгкая изморозь на лобовухе но потом по мерее прогрева салона всё проходит и видно отлично и тепло и стекло не треснет. Плюс ещё во время снегопада снег на лобовом стекле не тает, а просто скатывается с холодного стекла, не надо постоянно щётками махать и отряхаться их потом от снега, всегда смешно смотреть на соседей по потоку которые с заляпанным стеклом едут и щётками. Правда если в машине больше 2х взрослых людей то уже не катит )) А когда я, жена и дочь то в самый раз.

 

[Снусмумрик]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

Ибо по ощущениям тормозная вела себя так как вела на ипсуме после -50.

да там её не прокачаешь,очучения,как будто жим ногой штанги выполняешь в последнем решающем подходе...

з.ы. и к нам пришли морозы...в ночь до -30* в последующие -38*,посмотрим как будет.

 

[autos]

тоже не доволен отопителем, сравниваю с предыдущими тойотами-не жарко. долго салон нагревается, температуру и обороты вентилятора приходится выкручивать, на прежних ставил на 22 и редко вентилятор за середину. стекла норовит затянуть при темп. за бортом -30 и ниже

 

[yurok]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

Привет,при случаи буду у вас посмотришь,дело в том что у меня машина из нутри вся сухая это раз (гаражное содержание),во вторых стараюсь если машину на долгое время оставлю на улице ( примерно на 10 часов) то сразу по пастоновке открываю двери и проветряю ее от тепла сквозняком холода.Клапан работает или нет на выпуск воздуха из машины ? бывает клинит.Всегда когда много народу и у меня будет запотевать однозначно,затащат снега на ботинках,сами шубы или пальто все с мороза влажное и еще дышат,фильтр салонный меняю каждые 10 000 , тоже имеет большое значение,вообщем много факторов,вычисляй и устраняй,конечно как летом не будет.

Привет!
Согласен, что тёплый гараж многое решает и объясняет:yes4:
Фильтр салонный у меня в порядке.
Осталось выяснить - где находятся эти воздухоотводящие отверстия на хае? Может и вправду на сильном морозе клинят?:scratch:

 

[MaZaY]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

Привет!
Согласен, что тёплый гараж многое решает и объясняет:yes4:
Фильтр салонный у меня в порядке.
Осталось выяснить - где находятся эти воздухоотводящие отверстия на хае? Может и вправду на сильном морозе клинят?:scratch:

Под задним бампером, по бокам.

 

[HENDLER]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

Под задним бампером, по бокам.

А он не один разве,с лева ?

 

[MaZaY]

Возможно да.
Справа климат стоит, я к нему еще не лазил.

 

[Andy_X]

А как вообще эта вентиляция работает? Что будет если в багажнике именно рядом с вентиляцией лежит пакет и закрывает всё?

В помещении всё работает по двум принципам:
- разница давления
- принудительная вытяжка

А как в автомобиле? Ведь дырка небольшая и находится в багажнике и ещё за бампером. Или там возникает область разряженного воздуха за счёт движения?

 

[tito]

Скорее по давлению. Или на скорости,при интенсивном потоке входящего воздуха происходит открытие клапана и выброс салонного воздуха, но в стоячем положении он точно всегда закрыт.
Вентиляцией этот клапан (а он на многих авто там стоит) язык не поворачивается назвать. В прямом смысле на Жигулях и Волгах в стойках была вентиляция.

 

[Igor_62]

В прямом смысле на Жигулях и Волгах в стойках была вентиляция.

Там везде вентиляция, не стал бы я с ними сравнивать:smiles:

 

[autos]

когда авто на месте вентилятор нагоняет избыточное давление в салон, воздух выдавливается ч/з клапан вентиляционного отверстия

 

[BloodAngel]

Посмотреть вложение 16784


когда авто на месте вентилятор нагоняет избыточное давление в салон, воздух выдавливается ч/з клапан вентиляционного отверстия

К клапану через багажник или из под машины нада подбираться?

 

[tito]

С улицы проще. А зачем, если не секрет?

 

[autos]

обшивку если снять с багажника можно его увидеть, но уверен-с ним все в порядке, нечему там ломаться. видится какой-то конструктивный просчет

 

[yurok]

короче сегодня обнаружил баг на компьютере:
на дисплее не показывается температура в -34 градуса Показывает только -33 и сразу перескакивает на -35. Сегодня целый езжу и такая история повторяется постоянно: то с -33 на -35, то с -35 на -33.
По сравнению с мировой революцией пустяк конечно, но всё же неприятно:smiles:

 

[MaZaY]

Это скорее не баг дисплея, а особенности работы термодатчика, который по сути является терморезистором.

 

[неБывалый]

Вот. А главное - всё сразу стало понятно
.

 

[Zhuk]

пля, вчера помыл и поставил на ночь. ночью было -13 и в результате имеем громыхающую подвеску.
печалька ((

 

[yurok]

пля, вчера помыл и поставил на ночь. ночью было -13 и в результате имеем громыхающую подвеску.
печалька ((

Чтобы не было так печально, могу утешить: покатался на днях при минус 30 градусах на Оутлендере и Соренто, вот там подвеска - жесть полная.
Так что наш горец можно назвать - невесомой ласточкой

 

[Rat]

Проехал при -33...-36 один на авто начинало обмерзать.
Режим в ноги и на стекло спасло ситуацию. Ниже 25 все вообще без последствий.
А клапан -чего его смотреть? Скорее всего с ним все нормально. Лепесток с решеткой. Главное забор с салона не за городить.
Осушитель воздуха какой-нибудь и принудительный выброс воздуха

 

[yurok]

Re: Зимняя холиварная УТЕПЛЯТЬ моторный отсек?

Солидарен,
разговаривал с другом, у него новый патруль 62 - точно такая же проблема.
Обмерзание лобового перед водителем, у пассажира все нормально.
на патроловском форуме что то колхозили.
Говорят в щитке мно электроники и обдув в сторону водителя хитромудрый.

сегодня тоже обратил внимание, что у водителя лобовое стекло сильнее мёрзнет чем у пассажира. Возможно это связано с тем, что пассажир реже находится в салоне и коврик успевает подсохнуть от снега и воды.

 

[alex-san2009]

Тоже самое-справа лучше лобовое обдувает
Наверное наследство от деда, т.е. КЛЮГЕРА
там водила СПРАВА