Не тянет двигатель.

dimak1 · 19 Авг 2016

Пробег 36000км. Пропала тяга, порядка 40% от номинала. Чем жарче, тем это заметнее. Двигатель 3,5 оказывается то же может не тянуть и очень сильно, убеждал себя что кажется, но когда меня обогнал газ53...

Не могут найти причину пропажи тяги, ОД смог поднять 20%, мощьности своими знаниями сразу, без дорогостоящей и трудоемкой разборки всего по очереди, указав на топливный фильтр, но похоже этого не избежать в конечном счете. Сказали что есть такая болезнь у 200к, забивается первая сеточка и пропадает тяга, проявляется именно в жару. На камри, рав4, короллах такого говорят не замечали, чисто 200к болезнь. Ну хорошо, вскрыли топливную станцию и вуаля, на хаях с 2014г стоит приемная сеточка именно от 200ки, она самая, при чем в каталоге она отдельно не меняется якобы, хотя по факту прекрасно все меняется и ставится от 200к без изменений. Заменил на всякий еще и топливный фильтр дорогостоящий. В общем прирост появился, но только на 20% и так же тупит в жару очень сильно. Ни кто не знает что теперь может быть, чек ни разу не загорался, от смены топлива разницы ни какой, марка бензина на тупизну не влияет.

Давление бензонасоса в норме, проверить производительность его нет возможности, свечи идеальные как с магазина, первый раз такое вижу, вообще ни какого налета, дроссельная заслонка мытая,- я вот хз что делать и ОД то же, ошибок нет.

Есть идеи? Что можно проверить? Производительность форсунок? Катализатор еслиб забился чек бы загорелся, фильтр воздушный поставил новый разницы ноль...

samus · 19 Авг 2016

Я бы еще педаль газа посмотрел

dimak1 · 19 Авг 2016

Хммм, что конкретно? Сопротивление? Онаж электронная.
У меня у брата такой же хай, могу пригнать и проверять разницу.

Sever11 · 19 Авг 2016

Почистить дроссельную заслонку?

samus · 19 Авг 2016

dimak1 написал(а):

В том-то и дело, что электронная. Попробуй переставить.

GENUS · 19 Авг 2016

топливную рампу по гарантии не меняли?

dimak1 · 20 Авг 2016

Нет не меняли, нужно ее снять и промыть, попробую.

dimak1 · 21 Авг 2016

Сегодня на улице похолодало, +20, я ее не узнаю, прет только так, при чем с момента поста ни чего помыть не успел и тот же бак бензина. Получается тупит только в жару, - это бензонасос? Все фильтра стоят же новые, даже воздушный.
Давление насоса в жару измеряли, в норме, но производительность замерить не имеют возможности.

Vic51 · 21 Авг 2016

Кондиционер на полную молотит в жару? С ним все в порядке?

aleks17081 · 21 Авг 2016

Симптомы насоса

Babo · 21 Авг 2016

Я думаю бензонасос это. Похожие симптомы недавно были на тойота hiace 2,7. Насос заменили и все прошло.

dimak1 · 21 Авг 2016

Кондиционер выключал в жару, а точнее на обгон всегда в жару выключаю, разница мизер но подсознательно думаю что помогает, на самом деле 1% мощьности если сьедает...

Сегодня наконец проехал на таком же хае брата, приехал наконец с Астаны к нам в провинцию. У него пробег на 12000км больше, но при этом авто тянет огого, я сразу расстроился, он ни чего не менял, ни каких топливных фильтров, ни разу не чистил дроссельную заслонку, не проверял свечи, и вообще при покупке машины, сразу забил на гарантию и не делал ни одного долбаного ТО, менял масло только раз в 10000км( При этом ходовка у него идеальная, хотя очень часто ездит по грейдеру, у меня на гарантийной машине уже радостный люфт руля, жопа стучит, морда плавает, точно знаю что навернулись салиентблоки на рычагах и потек амортизатор, - вердикт диллера, вот порвется салиентблок тогда приходите, а амортизатор когда вытекет тогда и поменяем,- я так понял нужно взять ножик и дрель и догнать это до гарантийного случая( На 120км/ч дорогу ловлю. Я только одного не пойму, почему у него все нормально, у меня такие качели, я езжу в городе, он по трассе где половина грейдер и пылища, я уже 3 фильтра воздушных поменял, он на 50ти ездит на родном, а у меня пробег 37тыс км. Заправляемся на одном бренде заправок.

Снусмумрик · 21 Авг 2016

dimak1 написал(а):

Произведи дефектовку, - сняв колесо и амортизатор.

Снусмумрик · 21 Авг 2016

dimak1 написал(а):

Полный?а то было подмечено.

Хохол написал(а):

Хохол · 21 Авг 2016

Снусмумрик написал(а):

Похоже на бензонасос. Я бы сначала залил до полного проверенный хороший бензин. Бензонасос может работать сразу после завода и давать давление, потом нагревшись уже подклинивать и не давать давление.

Babo · 22 Авг 2016

Хохол написал(а):

Именно в этом и дело

Хохол · 22 Авг 2016

Babo написал(а):

Там еще есть обратный клапан сброса бензина, но если он не держит нужное давление, то с утра или после длительной стоянки машина долго маслает стартером и заводится не с первого раза. Но ТС говорит, что давление проверяли. Тут или хреновый бензин в малом колличестве в баке или уставший насос именно на жару.

Babo · 22 Авг 2016

Хохол написал(а):

Я же говорю, был в такой же ситуации буквально неделю назад. Все те же симптомы, плюс еще двигатель глох при трогании с места после длительной поездки в жару, поменяли бензонасос и все пришло в норму. Плюсом ко всему почистили дроссельную заслонку

Хохол · 22 Авг 2016

Babo написал(а):

Я же говорю, был в такой же ситуации буквально неделю назад. Все те же симптомы, плюс еще двигатель глох при трогании с места после длительной поездки в жару, поменяли бензонасос и все пришло в норму. Плюсом ко всему почистили дроссельную заслонку

По гарантии?

Babo · 22 Авг 2016

Хохол написал(а):

Нет, то другая машина и она давно не на гарантии

dimak1 · 22 Авг 2016

Полный, пустой бак разницы нет, в +20, более менее (проверял разгон до 100км/ч- 10с с горочки) в жару +25 уже все плохо, ни чего замерять желания даже нет. Самое обидное при троганье со светофофора, обычно держу обороты на 2000об, при этом неспеша всегда уходил от потока, теперь так же не спеша отстаю от потока( Ну потихоньку привык к пенсионерской езде. Был у од, говорят а давай поменяем бензонасос, цена 20000р, учитывая что тупо топливный фильтр я уних поменял только что за 10тыс, скоро новое ТО где нужно 20тыс, налог на транспорт тож в районе двадцатки.... Чета я решил подождать холодов. Мне сказали ок и помыли дроссельную заслонку с кислородным датчиком в возд фильтре, и само сабой это ни на что не повлияло, тк за 36тыс все было чистое.

Просто обидно, брат моложе на 10лет, ездиет пофигистично, с гарантии сразу спрыгнул, пробег на 12тыс больше и у него все ок. (ну не считая проточки дисков и замены яиц на 10тыс)

autos · 22 Авг 2016

dimak1 написал(а):

кмк, вас не должна волновать цена деталей. авто на гарантии. предоставьте ОД право экспериментов по поиску резвости вашего авто. если упорствуют , пообщайтесь с юристом , он подскажет порядок действий

Babo · 22 Авг 2016

dimak1 написал(а):

Полный, пустой бак разницы нет, в +20, более менее (проверял разгон до 100км/ч- 10с с горочки) в жару +25 уже все плохо, ни чего замерять желания даже нет. Самое обидное при троганье со светофофора, обычно держу обороты на 2000об, при этом неспеша всегда уходил от потока, теперь так же не спеша отстаю от потока( Ну потихоньку привык к пенсионерской езде. Был у од, говорят а давай поменяем бензонасос, цена 20000р, учитывая что тупо топливный фильтр я уних поменял только что за 10тыс, скоро новое ТО где нужно 20тыс, налог на транспорт тож в районе двадцатки.... Чета я решил подождать холодов. Мне сказали ок и помыли дроссельную заслонку с кислородным датчиком в возд фильтре, и само сабой это ни на что не повлияло, тк за 36тыс все было чистое.

Просто обидно, брат моложе на 10лет, ездиет пофигистично, с гарантии сразу спрыгнул, пробег на 12тыс больше и у него все ок. (ну не считая проточки дисков и замены яиц на 10тыс)

А ты что по гарантии то не делаешь? В чем проблема?

Хохол · 22 Авг 2016

Babo написал(а):

Я так понял Казахстан, а машина российская.

dimak1 · 23 Авг 2016

Да, так и есть. Менять меняют, но как то избранно, отбойники стоек и облезлый фонарь поменяли, а с этим причина бензин не брак завода говорят, извиняйте, ну в принципе так оно и есть. Судится даже в мыслях нет, тк авто из рф и бензин везде в кз ужасен, и так стали принимать на гарантию фактически с середины 15г, до этого ни где в кз тойоту не брали, не у нас покупал свободен. Кстати в кз хайлендеров очень мало продавалось, теперь даже на заказ не взять.

На счёт данной ситуации я до конца не уверен что это бензонасос, тут могут быть и форсунки, да много чего еще. При диагностике у них еще до замены дорогих фильтров насос выдавал по их словам 4 очка, что не мало, но при всем при этом при замене фильтров авто едет лучше, но все равно тупое. Получается какойто метод исключения, прям точно и явно параметры ни на что не указывают, если давление в норме почему тогда замена фильтров сразу улучшила картину? Снять бы по нормальному форсунки и поставить их на стенд и проверить производительность и сам факел, - но тут что бы их снять как и свечи, нужно все навесное разобрать, привет от RX350.

Тут ОД еще хоть разбирается и по впечатленю машины свои знает и их болезни, а вот автомир российский полные дубы, при чем во всем кз, брал у них грандвитару в 10м году, теперь уже знаю что сдохла топливная станция, а что только мне не делали 3раза зачем-то форсунки только мыли за мои деньги, вынужден был через 2г продать тк невозможно было ездить, жрала 25л и ехала как запорожец, и др ксяков хватило. Кстати у сузук зч стоят еще дороже, дешовое авто, а зч как на лексус и выше.

Хохол · 23 Авг 2016

dimak1 написал(а):

Фильтр сам по себе снижает давление. Это как электроводонагреватель, из холодного крана одно давление, из горячего меньше. Тебе заменили топливный фильтр на новый и он стал меньше снижать и без того слабое давление чем уже прошедший твои 36 тыс. Найди спецов по топливной системе. Снять и протестировать насос для них плёвое дело. Возможно у них есть новый или ремонтный сам электродвижек насоса, если у нас он разборной (насос в сборе). Это стоит копейки по сравнению с твоими мытарствами. Газ-53 обогнал!!!!!))))))))

dimak1 · 26 Авг 2016

Сегодня подключили манометр и погонял с ним по трассе проверяя давление, 4,6атм при переключении предач проседает до 4,3атм, т.е очень даже нормально, значит точно не бензонасос. На всякий поменял расходомер воздуха который в фильтре, - толку ноль, подключили комп посмотрели ошибки, все нормально. Как бы считается не плохой спец в нашем городе по тойотам, - вердик, а хз. Збсь блин. Снять форсунки и проверить факел разве что осталось?

А может катализатор?

Хохол · 26 Авг 2016

dimak1 написал(а):

Сегодня подключили манометр и погонял с ним по трассе проверяя давление, 4,6атм при переключении предач проседает до 4,3атм, т.е очень даже нормально, значит точно не бензонасос. На всякий поменял расходомер воздуха который в фильтре, - толку ноль, подключили комп посмотрели ошибки, все нормально. Как бы считается не плохой спец в нашем городе по тойотам, - вердик, а хз. Збсь блин. Снять форсунки и проверить факел разве что осталось?

А может катализатор?

А ты в жару это делал или когда машина едет нормально?

dimak1 · 26 Авг 2016

Да в том то и дело ехал было +29, пока на сто все вешали, выехали, дождь пошел стало +23, как специально блин.

Хохол · 26 Авг 2016

dimak1 написал(а):

А глючило у тебя в +29 или +39?

Не тянет двигатель.

Active Member

Админ(добрый)

Active Member

Well-Known Member

Админ(добрый)

Путник

Active Member

Active Member

Active Member

Well-Known Member

Active Member

Active Member

From time to time

From time to time

Щирый

Active Member

Щирый

Active Member

Щирый

Active Member

Active Member

Well-Known Member

Active Member

Щирый

Active Member

Щирый

Active Member

Щирый

Active Member

Щирый

Самое читаемое за 5 дней

Поделиться страницей