Индикация включения противотуманок
- Автор темы LYTOVEC
- Дата начала
Ну, вижу, вопрос сложный... Хотелось бы решить его "программно" - на "голову" всё управление приходит с data lines, индикаторы напрямую не управляются. Здесь моих мозгов уже "не хватает" ...
Напомню, что в моём Горце (Highlander 2006 Hybrid, Limited) есть индикатор, который на схеме называется HEAD IND (USA)/TAIL IND(CANADA). При включении зажигания он не загорается.. А неплохо было бы его задействовать.
P.S. А никто не знает, где найти наклейку символа противотуманок (три косых луча от фары, перечёркнутых волнистой линией) ?
Напомню, что в моём Горце (Highlander 2006 Hybrid, Limited) есть индикатор, который на схеме называется HEAD IND (USA)/TAIL IND(CANADA). При включении зажигания он не загорается.. А неплохо было бы его задействовать.
P.S. А никто не знает, где найти наклейку символа противотуманок (три косых луча от фары, перечёркнутых волнистой линией) ?
Nu,da.. vizu - alex17081 znajet :-}
V volnom perevode trebovanija TO k mashinam ne iz EU:
Esli perednije protivotumannyje fary oborudovany, oni dolzny byt' vkliuchajemy (vykliuchajemy) vkliuchenijem (vykliuchenijem) sootvetstvyjuschego vykliuchatelia, tolko jesli vkliucheny gabaritnyje fonari. Dolzny byt' vykliuchajmy nezavisimo ot drugih far. Signalnoje ustrojstvo obiazatelno. (Signalinis įtaisas privalomas.)
V volnom perevode trebovanija TO k mashinam ne iz EU:
Esli perednije protivotumannyje fary oborudovany, oni dolzny byt' vkliuchajemy (vykliuchajemy) vkliuchenijem (vykliuchenijem) sootvetstvyjuschego vykliuchatelia, tolko jesli vkliucheny gabaritnyje fonari. Dolzny byt' vykliuchajmy nezavisimo ot drugih far. Signalnoje ustrojstvo obiazatelno. (Signalinis įtaisas privalomas.)
Есть и ещё один аспект - в отличии европейских правил от Российских
Это ПДД 2016:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар:
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
А это мой вольный перевод:
98. Противотуманные фары можно использовать только в условиях плохой видимости, а передние - и в случае перегорания левой фары ближнего света.
Всё, больше никогда... т.е. ни как дополнительные/вспомогательные, ни как фары дневного света... А в Highlandere, если кто заметил, с дальним светом они и не включаются, только вместе с ближним, а не с габаритами, как требует ТО, просто этого никто не замечает...
Так что в индикации есть ещё один смысл - самоконтроля, не забыть выключить, что бы лишний раз не нарваться....
Ну, о других проблемах - в другой раз...
Это ПДД 2016:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар:
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
А это мой вольный перевод:
98. Противотуманные фары можно использовать только в условиях плохой видимости, а передние - и в случае перегорания левой фары ближнего света.
Всё, больше никогда... т.е. ни как дополнительные/вспомогательные, ни как фары дневного света... А в Highlandere, если кто заметил, с дальним светом они и не включаются, только вместе с ближним, а не с габаритами, как требует ТО, просто этого никто не замечает...
Так что в индикации есть ещё один смысл - самоконтроля, не забыть выключить, что бы лишний раз не нарваться....
Ну, о других проблемах - в другой раз...
Чего то меня проглючило вчера.
Тогда покупаем подходящую шкалу приборов и вырезаем нужный знак.
https://yandex.ru/images/search?img...ли купить&noreask=1&pos=22&lr=213&rpt=simage
Тогда покупаем подходящую шкалу приборов и вырезаем нужный знак.
https://yandex.ru/images/search?img...ли купить&noreask=1&pos=22&lr=213&rpt=simage
Ну, ещё одна попытка решить проблему «программно». Существует множество устройств, считывающих информацию с системы через порт контроля -OBD II. Например, этот
http://www.aliexpress.com/item/High...splay-OBD-ii-Car-Styling-Car/32392575091.html
Подобных я насчитал у китайцев полтора десятка разных, боюсь только,что они мало чем друг от друга отличаются кроме внешнего вида - похоже, копируют китайцы друг друга почём зря.
Как бы то ни было, идея , я думаю, всем понятна...
Вопрос: а не задавался ли кто целью считать с OBD и проиндицировать конкретный параметр, в данном случае - индикацию включения ПТФ... Сразу же скажу, что в упомянутых устройствах такой индикации нет.
http://www.aliexpress.com/item/High...splay-OBD-ii-Car-Styling-Car/32392575091.html
Подобных я насчитал у китайцев полтора десятка разных, боюсь только,что они мало чем друг от друга отличаются кроме внешнего вида - похоже, копируют китайцы друг друга почём зря.
Как бы то ни было, идея , я думаю, всем понятна...
Вопрос: а не задавался ли кто целью считать с OBD и проиндицировать конкретный параметр, в данном случае - индикацию включения ПТФ... Сразу же скажу, что в упомянутых устройствах такой индикации нет.
Привет всем, кто меня ещё читает...
Мне подумалось, что тему надо было бы назвать как нибудь «Проблемы сертификации "американцев" in Europe». Кому неинтересно - не читает, а кто случайно/неслучайно с этим сталкивался, смог бы и подсказать что. А «география» форума настолько обширная, что шанс не «изобретать велосипед» очень велик. Спасибо всем, кто мне ответил.
Как обещал - продолжение о проблемах...
Ещё раз из ПДД:
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
EU правила по сути не отличаются: либо дневной свет, либо "специально для этого предназначенные фары". В Хае в качестве таких используются последовательно включенные фары дальнего света. А поскольку это явно не фары ближнего света, на них распространяются требования: "...бла-бла-бла... должны выключатся с включением габаритных огней"......
Как машин прошел сертификацию, история умалчивает... На ТО я "включил дурку" типа "дык вот жа сертификат" , то-шник некоторое время побродил вокруг меня и машины, бурча под нос что-то типа "не.. ну так нехорошо, так незззя,..", но всё-тики пропустил, отметив в своём компе, что недостатки "несущественные"...
Вроде бы как и «ура..» НО!
То-шник «растёт» с каждым часом и что будет через два года ?....
Поэтому вопрос ☺
А не задавался ли кто целью отключать фары дальнего света при включении габаритов? При этом дальний свет должен включаться подрулевым включателем/моргалкой ...
Мне подумалось, что тему надо было бы назвать как нибудь «Проблемы сертификации "американцев" in Europe». Кому неинтересно - не читает, а кто случайно/неслучайно с этим сталкивался, смог бы и подсказать что. А «география» форума настолько обширная, что шанс не «изобретать велосипед» очень велик. Спасибо всем, кто мне ответил.
Как обещал - продолжение о проблемах...
Ещё раз из ПДД:
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
EU правила по сути не отличаются: либо дневной свет, либо "специально для этого предназначенные фары". В Хае в качестве таких используются последовательно включенные фары дальнего света. А поскольку это явно не фары ближнего света, на них распространяются требования: "...бла-бла-бла... должны выключатся с включением габаритных огней"......
Как машин прошел сертификацию, история умалчивает... На ТО я "включил дурку" типа "дык вот жа сертификат" , то-шник некоторое время побродил вокруг меня и машины, бурча под нос что-то типа "не.. ну так нехорошо, так незззя,..", но всё-тики пропустил, отметив в своём компе, что недостатки "несущественные"...
Вроде бы как и «ура..» НО!
То-шник «растёт» с каждым часом и что будет через два года ?....
Поэтому вопрос ☺
А не задавался ли кто целью отключать фары дальнего света при включении габаритов? При этом дальний свет должен включаться подрулевым включателем/моргалкой ...
Посмотрел, ошибок нет.. Трудно понять логику японской схемотехники, похоже, что разные куски делали разные люди, потом это всё как-то сращивалось, а потом условия менялись и это всё подгонялось заново.. Я бы так не делал.
Короче, все работает с одним дополнительным реле, собрал пока «на соплях»...
Если кому интересно, могу рассказать.......
Короче, все работает с одним дополнительным реле, собрал пока «на соплях»...
Если кому интересно, могу рассказать.......
Всем доброго времени суток...
Ну, вижу, отключать DRL при включении габаритов никому не интересно...
Вернёмся к индикации включения противотуманок..
Перечитал тему Тюнинг приборной панели , понял, что на форуме есть невостребованные специалисты на эту тему (всем респект!)
Короче, разобрал я голову - не до конца, решил, что мне достаточно будет гемороя и с двумя стрелками. Голова, конечно отличается и по расположению элементов и по схемотехнике. Некоторых индикаторов нет.
В этих местах на плате пустые места - нет светодиодов, резисторов и т. п.
Но вот, что я обнаружил, отогнув пластик
Что это? Просто контуры нужных знаков или их нормальные изображения? Как сделать их видимыми с другой стороны? Соскоблить чёрную краску, смыть её растворителем? Экспериментировать здесь ой как не хочется, второй панели у меня нет..
Вот поэтому и нужен совет опытных «экспериментаторов»
Жду ответа
Ну, вижу, отключать DRL при включении габаритов никому не интересно...
Вернёмся к индикации включения противотуманок..
Перечитал тему Тюнинг приборной панели , понял, что на форуме есть невостребованные специалисты на эту тему (всем респект!)
Короче, разобрал я голову - не до конца, решил, что мне достаточно будет гемороя и с двумя стрелками. Голова, конечно отличается и по расположению элементов и по схемотехнике. Некоторых индикаторов нет.
В этих местах на плате пустые места - нет светодиодов, резисторов и т. п.
Но вот, что я обнаружил, отогнув пластик
Что это? Просто контуры нужных знаков или их нормальные изображения? Как сделать их видимыми с другой стороны? Соскоблить чёрную краску, смыть её растворителем? Экспериментировать здесь ой как не хочется, второй панели у меня нет
..Вот поэтому и нужен совет опытных «экспериментаторов»
Жду ответа
Последнее редактирование:
Всем доброго времени суток...
Ну, вижу, отключать фары дальнего света при включении габаритов никому не интересно...
Вернёмся к индикации включения противотуманок..
Перечитал тему Тюнинг приборной панели , понял, что на форуме есть невостребованные специалисты на эту тему (всем респект!)
Короче, разобрал я голову - не до конца, решил, что мне достаточно будет гемороя и с двумя стрелками. Голова, конечно отличается и по расположению элементов и по схемотехнике. Некоторых индикаторов нет.
Посмотреть вложение 40750
В этих местах на плате пустые места - нет светодиодов, резисторов и т. п.
Но вот, что я обнаружил, отогнув пластик
Посмотреть вложение 40751
Что это? Просто контуры нужных знаков или их нормальные изображения? Как сделать их видимыми с другой стороны? Соскоблить чёрную краску, смыть её растворителем? Экспериментировать здесь ой как не хочется, второй панели у меня нет..
Вот поэтому и нужен совет опытных «экспериментаторов»
Жду ответа
Ну, вижу, отключать фары дальнего света при включении габаритов никому не интересно...
Вернёмся к индикации включения противотуманок..
Перечитал тему Тюнинг приборной панели , понял, что на форуме есть невостребованные специалисты на эту тему (всем респект!)
Короче, разобрал я голову - не до конца, решил, что мне достаточно будет гемороя и с двумя стрелками. Голова, конечно отличается и по расположению элементов и по схемотехнике. Некоторых индикаторов нет.
Посмотреть вложение 40750
В этих местах на плате пустые места - нет светодиодов, резисторов и т. п.
Но вот, что я обнаружил, отогнув пластик
Посмотреть вложение 40751
Что это? Просто контуры нужных знаков или их нормальные изображения? Как сделать их видимыми с другой стороны? Соскоблить чёрную краску, смыть её растворителем? Экспериментировать здесь ой как не хочется, второй панели у меня нет
..Вот поэтому и нужен совет опытных «экспериментаторов»
Жду ответа
Последние сообщения
-
Замена стекла крышки багажника- От: Витвад
-
АКПП, проблемы, поломки, вопросы.- От: Martel
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Khokhlach
