Замена масла в АКПП
- Автор темы Саня Мурманск
- Дата начала
Не сольёшь ты с 660-й коробки 4 литра. Сольёшь 2-2,5 литра без снятия поддона, чуть больше - со снятием поддона, да и то в основном за счёт того что при отсоединения "фильтра" вытечет ещё некий мизер масла. Почитай внимательно тему.
Нет там "масляного фильтра который надо менять".
То что все тут называют "фильтром" - это войлочная СЕТОЧКА, стоящая на ВХОДЕ перед масляным насосом. Она - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ. Фильтр ставится ПОСЛЕ маслонасоса. В ваших коробках он конструктивно ОТСУТСТВУЕТ.
Существуют коробки где есть фильтр ДО маслонасоса, и есть второй фильтр реально ФИЛЬТРУЮЩИЙ, который и забивается продуктами износа и реально надо менять. Например, у Хонды это внешний фильтр (номерок гляну и дам), у Ниссана - тоже внешний, но видел я и внутренние фильтры в каких-то GM-овских коробках (Джип Чероки или Додж Дуранго или что-то подобное). Всё уже было и описано - не торопись, поищи - сэкономишь массу денег.
Никаких особых дополнительных присадок в разных банках 08886-02305 - нет. Все они одинаковые, а умничанье какого-то продавца, пытающегося втюхать побольше своего ПЕРЕоцененного товара надо тщательно фильтровать.
Нет там "масляного фильтра который надо менять".
То что все тут называют "фильтром" - это войлочная СЕТОЧКА, стоящая на ВХОДЕ перед масляным насосом. Она - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ. Фильтр ставится ПОСЛЕ маслонасоса. В ваших коробках он конструктивно ОТСУТСТВУЕТ.
Существуют коробки где есть фильтр ДО маслонасоса, и есть второй фильтр реально ФИЛЬТРУЮЩИЙ, который и забивается продуктами износа и реально надо менять. Например, у Хонды это внешний фильтр (номерок гляну и дам), у Ниссана - тоже внешний, но видел я и внутренние фильтры в каких-то GM-овских коробках (Джип Чероки или Додж Дуранго или что-то подобное). Всё уже было и описано - не торопись, поищи - сэкономишь массу денег.
Никаких особых дополнительных присадок в разных банках 08886-02305 - нет. Все они одинаковые, а умничанье какого-то продавца, пытающегося втюхать побольше своего ПЕРЕоцененного товара надо тщательно фильтровать.
Последнее редактирование:
Противоречиво
. Если не смотреть магниты, то доездиться можно до пинков коробки. И вот тогда точно «искать или продавать»).
. Если не смотреть магниты, то доездиться можно до пинков коробки. И вот тогда точно «искать или продавать»).
когда на магнитах стружка их очисткой эту АКПП уже не спасти... как и заменой бумажки которую тут фильтром зовут
а ты реально веришь в ремонтопригодность данной АКПП, ну так чтоб она после ремонта ходила а не на продажу?
и да тут уже не раз рассказывали да и не один как им снимали поддон и магниты были чистые и меняли "фильтр" но АКПП потом "приезжала".....
Последнее редактирование:
Увы, смена масла не панацея при АКТИВНОМ педалировании на нашем коробасе.
Это однозначный признак УЖЕ сформировавшейся проблемы.
Улыбает) эта тема, разгоняемая одним коллегой с большим опытом.. Так и хочется спросить - являются ли лохами все те, кто меняет воздушные фильтры двигателя и, прости Господи, САЛОННЫЕ?)). Ведь там вообще не "бумажки", а "промокашки".
Ремонтопригодность - скользкий термин. Я верю, что специалисты, которые могут сделать U660 при наличии НУЖНЫХ деталей - есть. Их ОЧЕНЬ мало, может быть, единицы. С другой стороны, много ли владельцев, готовых отдать РЕАЛЬНЫЕ деньги за подобную работу?
Это однозначный признак УЖЕ сформировавшейся проблемы.
Улыбает) эта тема, разгоняемая одним коллегой с большим опытом.. Так и хочется спросить - являются ли лохами все те, кто меняет воздушные фильтры двигателя и, прости Господи, САЛОННЫЕ?)). Ведь там вообще не "бумажки", а "промокашки".
Ремонтопригодность - скользкий термин. Я верю, что специалисты, которые могут сделать U660 при наличии НУЖНЫХ деталей - есть. Их ОЧЕНЬ мало, может быть, единицы. С другой стороны, много ли владельцев, готовых отдать РЕАЛЬНЫЕ деньги за подобную работу?
Ух ты, накидали сколько...
U660/760. Если бы меня печально занесло бы в эту пропасть, то я бы
- Менял масло каждые 20-30 ткм, просто сливом ~2,5 литров и заливом. Без снятия поддона.
- Но к пробегу 100-120ткм я бы разок снял поддон, промыл бы в бензине фильтр, продул его и поставил на место. Магниты снял бы и почистил (там не должно быть "стружки", там должен быть "ёжик" из тонкой пыли.
- добавил бы ещё магнитов, не приближая их к соленоидам (есть опыт)
- к пробегу 170-180 машину бы продал
Мой бывший Лексус с пробегом сейчас ~230ткм и коробкой U151F. Никто никогда там поддон не снимал, и не планирует.
============
Воздушный фильтр - фильтрует или нет?
Фильтрует. Фильтровать ВОЗДУХ примерно в 100-1000 раз легче чем МАСЛО. И тем не менее воздушный фильтр - огромный. Аналогичный по производительности ("Три ведра в секунду") с потерей давления в 0,01 атм. для работы с маслом был бы размером с кубометр.
U660/760. Если бы меня печально занесло бы в эту пропасть, то я бы
- Менял масло каждые 20-30 ткм, просто сливом ~2,5 литров и заливом. Без снятия поддона.
- Но к пробегу 100-120ткм я бы разок снял поддон, промыл бы в бензине фильтр, продул его и поставил на место. Магниты снял бы и почистил (там не должно быть "стружки", там должен быть "ёжик" из тонкой пыли.
- добавил бы ещё магнитов, не приближая их к соленоидам (есть опыт)
- к пробегу 170-180 машину бы продал
Мой бывший Лексус с пробегом сейчас ~230ткм и коробкой U151F. Никто никогда там поддон не снимал, и не планирует.
============
Воздушный фильтр - фильтрует или нет?
Фильтрует. Фильтровать ВОЗДУХ примерно в 100-1000 раз легче чем МАСЛО. И тем не менее воздушный фильтр - огромный. Аналогичный по производительности ("Три ведра в секунду") с потерей давления в 0,01 атм. для работы с маслом был бы размером с кубометр.
Последнее редактирование:
Toyota ничего не говорит. Зато Aisin говорит менять масло в коробке каждые 20000 км.
Фильтр... Если через него что-то проходит и он что-то задерживает на себе - менять однозначно.
Я так и делаю: снимают поддон, сообщают мне что на магнитах (в последний раз был "ёжик", стружки нет), меняют фильтр, заливают новое масло.
Фильтр... Если через него что-то проходит и он что-то задерживает на себе - менять однозначно.
Я так и делаю: снимают поддон, сообщают мне что на магнитах (в последний раз был "ёжик", стружки нет), меняют фильтр, заливают новое масло.
Последние сообщения
-
Музыкальные предпочтения- От: ZAMPRED
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Ошибка AWD, BSM- От: СУРГУТ
-
акпп- От: djfv70
-
опоры задние JIKIU Toyota хайлендер 2004- От: несерый
