Двигатель плохо запускается на горячую

[Добрый 86]

Доброго времени суток, уважаемые владельцы хайлендеров! Хайлендер 2008 года, двигатель 2 GR. Может кто сталкивался с проблемой, после ночной стоянки двс запускается с полоборота, покатаешься-заглушишь, если запустить мотор сразу после того как заглушил-заводится без проблем, а постоит хотя бы полчаса-час, запускается только со второй-третьей попытки. Заслонку чистили, свечи меняли.

 

[aleks17081]

Доброго времени суток, уважаемые владельцы хайлендеров! Хайлендер 2008 года, двигатель 2 GR. Может кто сталкивался с проблемой, после ночной стоянки двс запускается с полоборота, покатаешься-заглушишь, если запустить мотор сразу после того как заглушил-заводится без проблем, а постоит хотя бы полчаса-час, запускается только со второй-третьей попытки. Заслонку чистили, свечи меняли.

Датчик температуры или форсунки

 

[Добрый 86]

Датчик температуры или форсунки

Сканером проверяли-все нормально. Спасибо за версию!

 

[aleks17081]

Сканером проверяли-все нормально. Спасибо за версию!

Сканером форсунки?

 

[Добрый 86]

Сканером форсунки?

Я про датчик)

 

[aleks17081]

Я про датчик)

Пробуй на горячую педаль нажать на 50-70% и запуск или на горячую после ~20 мин отстоя вывернуть свечи и проверить на запах бензина

 

[Добрый 86]

Спасибо за инфу, попробую. Жаль только к дальним свечам проблематично добираться.

 

[Хохол]

Попробуй когда глушишь газонуть и выключить зажигание как обороты еще высокие, а педаль газа ты уже отпустил.

 

[Хохол]

Спасибо за инфу, попробую. Жаль только к дальним свечам проблематично добираться.

А тебе дальние и не нужны. Если забиты форсунки, то передних для диагностики зватит.

 

[Хохол]

Я бы давление в рейке замерил. Бензонасос........

 

[Добрый 86]

Я бы давление в рейке замерил. Бензонасос........

Благодарю, тоже грешу на насос. Попробую вместе с фильтром поменять.

 

[aleks17081]

Благодарю, тоже грешу на насос. Попробую вместе с фильтром поменять.

Так ведь сразу запускается на горячую, хотя насос перегретый

 

[Добрый 86]

Так ведь сразу запускается на горячую, хотя насос перегретый

Да вообще странная ситуация, уходило бы топливо(клапан бы какой не держал) -плохо запускался бы на холодную, а так только на слегка остывшую

 

[aleks17081]

Да вообще странная ситуация, уходило бы топливо(клапан бы какой не держал) -плохо запускался бы на холодную, а так только на слегка остывшую

как вариант что плохо держат форсунки
- после остановки двигателя форсунки травят бенз в цилиндры и при попытке запустить двигатель повторно через 20-40 мин получается очень обогащенная смесь, но покрутив стартером ты вентилируешь цилиндры до нужного соотношения и двигатель запускается
- если пустить двигатель сразу после остановки, то форсунки еще не успели стравить бенз в цилиндры и смесь получается нормальная
- за ночь бенз в цилиндрах испаряется через коллектора, при включении зажигания насос накачивает нужное давление и утром пуск нормальный

 

[aleks17081]

Да вообще странная ситуация, уходило бы топливо(клапан бы какой не держал) -плохо запускался бы на холодную, а так только на слегка остывшую

а ты форсунки перед появлением этой неисправности не чистил?

 

[Добрый 86]

Н

а ты форсунки перед появлением этой неисправности не чистил?

 

[Добрый 86]

Н

Не, не чистил.

 

[IIK]

как вариант что плохо держат форсунки...

Не могут разом все форсунки течь. Если течет одна, то сильно на завод не повлияет. Проверяется, если смесь богатая. При запуске нажать до упора на газульку. Произойдет продувка цилиндров. Затем запуск. Может на горячую не заводится, если комп авто не верно регулирует состав смеси. Как вариант - не исправность датчика расхода воздуха или температуры, плохие контакты в разъёмах датчиков.

 

[Добрый 86]

Не могут разом все форсунки течь. Если течет одна, то сильно на завод не повлияет. Проверяется, если смесь богатая. При запуске нажать до упора на газульку. Произойдет продувка цилиндров. Затем запуск. Может на горячую не заводится, если комп авто не верно регулирует состав смеси. Как вариант - не исправность датчика расхода воздуха или температуры.

Я думаю, был бы какой датчик неисправный-сканер бы показал. А так-никаких проблем не показал, на всякий случай два раза сканером протыкали в течении нескольких дней.

 

[aleks17081]

Не могут разом все форсунки течь. Если течет одна, то сильно на завод не повлияет. Проверяется, если смесь богатая. При запуске нажать до упора на газульку. Произойдет продувка цилиндров. Затем запуск. Может на горячую не заводится, если комп авто не верно регулирует состав смеси. Как вариант - не исправность датчика расхода воздуха или температуры, плохие контакты в разъёмах датчиков.

но на холодную без проблем и сразу после остановки без проблем, что датчики его тролят?)))

 

[IIK]

Я думаю, был бы какой датчик неисправный-сканер бы показал.

Сканер покажет неисправный датчик, когда он умрет или соединение нарушено. Если параметры плывут в пределах рабочего диапазона, то сканер молчит, а авто колбасет..

 

[Добрый 86]

Сканер покажет неисправный датчик, когда он умрет или соединение нарушено. Если параметры плывут в пределах рабочего диапазона, то сканер молчит, а авто колбасет.

Т.е. как вариант, менять оба датчика на заведомо исправные и следить за результатом?

 

[IIK]

Т.е. как вариант, менять оба датчика на заведомо исправные и следить за результатом?

Как вариант, да. Сначала разъемы надо проверить, передёрнуть. Заправку поменять.

 

[Добрый 86]

Как вариант, да. Сначала разъемы надо проверить, передёрнуть. Заправку поменять.

На счет заправки-всегда Роснефть

 

[aleks17081]

Сканер покажет неисправный датчик, когда он умрет или соединение нарушено. Если параметры плывут в пределах рабочего диапазона, то сканер молчит, а авто колбасет..

Ну тогда еще должен быть повышенный расход или большие обороты после запуска на горячую в зависимости от того какой датчик пи...т

 

[Добрый 86]

И снова всем здравствуйте. Замена топливного насоса не помогла, будем искать дальше. Кстати, и обороты и расход вроде в норме.

 

[aleks17081]

И снова всем здравствуйте. Замена топливного насоса не помогла, будем искать дальше. Кстати, и обороты и расход вроде в норме.

Теперь хоть насос новый)))

 

[TRUCK177]

Теперь хоть насос новый)))

Ай, Новогоднее настроение пошло...
Коллеге меньше, чем пол-машины поменять осталось...

 

[Добрый 86]

Всем доброго времени суток. Со всеми прошедшими праздниками, Вас коллеги! Продолжаем искать причину некорректного запуска ДВС. В нормальном сервисе подключали манометры в топливный магистраль(проверяли давление и в рампе с инжекторами и отдельно другую часть до бака, все нормально) причем при подключении спец прибора перед рампой, манометр в котором показывает давление в 2 кг. (Бак отсечен, топливо из прибора, налитое из бака) мотор заводится отлично. Попробовали дополнительно "заземлить" двигатель, кинув провод с мотора на "-" аккумулятора, проблема так же не исчезает. Дальше идей пока никаких.

 

[aleks17081]

Всем доброго времени суток. Со всеми прошедшими праздниками, Вас коллеги! Продолжаем искать причину некорректного запуска ДВС. В нормальном сервисе подключали манометры в топливный магистраль(проверяли давление и в рампе с инжекторами и отдельно другую часть до бака, все нормально) причем при подключении спец прибора перед рампой, манометр в котором показывает давление в 2 кг. (Бак отсечен, топливо из прибора, налитое из бака) мотор заводится отлично. Попробовали дополнительно "заземлить" двигатель, кинув провод с мотора на "-" аккумулятора, проблема так же не исчезает. Дальше идей пока никаких.

А провод то зачем?