пардон ,но не нашел про наши авто...мот кто сталкивался и как это устранялось-проясните. Авто "засыпает" в течение получаса, но вот после засыпания ток утечки 120-160 mA, ниже не опускается(и во время засыпания). Вопрос : можно ли через диагностику компом определить какой из блоков занимается "хернёй"?