Понеслась! Первые отзывы владельцев нового Хайлендера
- Автор темы Alexm1
- Дата начала
В япах вообще с электроникой косямба. Унитазы у них умнее чем головные устройства 
Думаю, что экономят на голове, чтобы сбить цену, стремятся к тому, чтобы машина вышла дешевле и не потеряла надежность;
ну и голова ж не ломается..
Получил сегодня своего горца, в серебре, проехал около 50км, ожидания оправдались, салон стильный, разумный минимализм, всё удобно, шумка вполне, подсветка салона понравилась, едет хорошо подвеска, ближний свет офигенный (после ксенона на лексусе), машинка на уровне вполне, респект нашей тойоте:подарили коврики в салон и плед))
Доброго дня,
получил на выходных HL 2014 в эксклюзивной для данного форума комплектации 2.7 Элеганс. Пересел на него с TOYOTA VERSO 149 л.с., поэтому размер, динамика, шумоизоляция, качество салона и дорожный просвет (на зимних шинах 255/55 R19) только радуют.
Из грустного, зазоры между деталями почти везде разные. Водительскую дверь заставил регулировать ОД (Тойота Коломенское) перед приемкой - вверху почти касалась пассажирской, внизу вертикальный зазор был 1 см. Отрегулировали за полтора часа.
Проехал 100 км, стою на светофоре на драйве, правую ногу на тормозе потряхивает слегка, думаю нервный тик что ли пробрал, и тут понимаю, что это и есть та самая вибрация о которой упоминал Splinter. Но капот и сидения при этом стоят на месте.
Магнитолка в Элегансе как будто говорит "вырви меня и выброси в окно", каменный век.
Думаю позже нормальный САБ решит "проблему" вибрации двигателя.
Галогеновый линзованный ближний свет, считаю получше большинства колхоз-ксенонов на дороге, да мне и нравится теплый желтый свет. Омывайка почти не расходуется.
Это у меня третья Тойота, и теперь я с уверенностью могу сказать, что тойотовские лошади вполне скаковые, это не тощие "ослы" которых выдают на лошадей корейские производители авто. Для желающих проверить динамику 2.7 перед заказом в Москве рекомендую ОД Кунцево и просите ехать на бесплатную часть новой платной дороги на Одинцово, там я тестдрайвил разгоны с 90 до 150 - разгон уверенный на всем диапазоне, разговоры о слабосильности 2.7 выдумка. Хотя на 3.5 я тоже ездил, там ускорение и звук двигателя конечно приятнее, но при таком ускорении надо еще и тормозить и экстренно перестраиваться соответственно, что такому тяжелому авто с высоким центром тяжести и мягкой подвеской дается тяжеловато.
В общем хотел большой комфортный универсал, его и получил, и доволен вполне.
получил на выходных HL 2014 в эксклюзивной для данного форума комплектации 2.7 Элеганс. Пересел на него с TOYOTA VERSO 149 л.с., поэтому размер, динамика, шумоизоляция, качество салона и дорожный просвет (на зимних шинах 255/55 R19) только радуют.
Из грустного, зазоры между деталями почти везде разные. Водительскую дверь заставил регулировать ОД (Тойота Коломенское) перед приемкой - вверху почти касалась пассажирской, внизу вертикальный зазор был 1 см. Отрегулировали за полтора часа.
Проехал 100 км, стою на светофоре на драйве, правую ногу на тормозе потряхивает слегка, думаю нервный тик что ли пробрал, и тут понимаю, что это и есть та самая вибрация о которой упоминал Splinter
. Но капот и сидения при этом стоят на месте. Магнитолка в Элегансе как будто говорит "вырви меня и выброси в окно", каменный век.
Думаю позже нормальный САБ решит "проблему" вибрации двигателя.
Галогеновый линзованный ближний свет, считаю получше большинства колхоз-ксенонов на дороге, да мне и нравится теплый желтый свет. Омывайка почти не расходуется.
Это у меня третья Тойота, и теперь я с уверенностью могу сказать, что тойотовские лошади вполне скаковые, это не тощие "ослы" которых выдают на лошадей корейские производители авто. Для желающих проверить динамику 2.7 перед заказом в Москве рекомендую ОД Кунцево и просите ехать на бесплатную часть новой платной дороги на Одинцово, там я тестдрайвил разгоны с 90 до 150 - разгон уверенный на всем диапазоне, разговоры о слабосильности 2.7 выдумка. Хотя на 3.5 я тоже ездил, там ускорение и звук двигателя конечно приятнее, но при таком ускорении надо еще и тормозить и экстренно перестраиваться соответственно, что такому тяжелому авто с высоким центром тяжести и мягкой подвеской дается тяжеловато.
В общем хотел большой комфортный универсал, его и получил, и доволен вполне.
Доброго дня,
получил на выходных HL 2014 в эксклюзивной для данного форума комплектации 2.7 Элеганс. Пересел на него с TOYOTA VERSO 149 л.с., поэтому размер, динамика, шумоизоляция, качество салона и дорожный просвет (на зимних шинах 255/55 R19) только радуют.
Из грустного, зазоры между деталями почти везде разные. Водительскую дверь заставил регулировать ОД (Тойота Коломенское) перед приемкой - вверху почти касалась пассажирской, внизу вертикальный зазор был 1 см. Отрегулировали за полтора часа.
Проехал 100 км, стою на светофоре на драйве, правую ногу на тормозе потряхивает слегка, думаю нервный тик что ли пробрал, и тут понимаю, что это и есть та самая вибрация о которой упоминал Splinter. Но капот и сидения при этом стоят на месте.
Магнитолка в Элегансе как будто говорит "вырви меня и выброси в окно", каменный век.
Думаю позже нормальный САБ решит "проблему" вибрации двигателя.
Галогеновый линзованный ближний свет, считаю получше большинства колхоз-ксенонов на дороге, да мне и нравится теплый желтый свет. Омывайка почти не расходуется.
Это у меня третья Тойота, и теперь я с уверенностью могу сказать, что тойотовские лошади вполне скаковые, это не тощие "ослы" которых выдают на лошадей корейские производители авто. Для желающих проверить динамику 2.7 перед заказом в Москве рекомендую ОД Кунцево и просите ехать на бесплатную часть новой платной дороги на Одинцово, там я тестдрайвил разгоны с 90 до 150 - разгон уверенный на всем диапазоне, разговоры о слабосильности 2.7 выдумка. Хотя на 3.5 я тоже ездил, там ускорение и звук двигателя конечно приятнее, но при таком ускорении надо еще и тормозить и экстренно перестраиваться соответственно, что такому тяжелому авто с высоким центром тяжести и мягкой подвеской дается тяжеловато.
В общем хотел большой комфортный универсал, его и получил, и доволен вполне.
получил на выходных HL 2014 в эксклюзивной для данного форума комплектации 2.7 Элеганс. Пересел на него с TOYOTA VERSO 149 л.с., поэтому размер, динамика, шумоизоляция, качество салона и дорожный просвет (на зимних шинах 255/55 R19) только радуют.
Из грустного, зазоры между деталями почти везде разные. Водительскую дверь заставил регулировать ОД (Тойота Коломенское) перед приемкой - вверху почти касалась пассажирской, внизу вертикальный зазор был 1 см. Отрегулировали за полтора часа.
Проехал 100 км, стою на светофоре на драйве, правую ногу на тормозе потряхивает слегка, думаю нервный тик что ли пробрал, и тут понимаю, что это и есть та самая вибрация о которой упоминал Splinter
. Но капот и сидения при этом стоят на месте.Магнитолка в Элегансе как будто говорит "вырви меня и выброси в окно", каменный век.
Думаю позже нормальный САБ решит "проблему" вибрации двигателя.
Галогеновый линзованный ближний свет, считаю получше большинства колхоз-ксенонов на дороге, да мне и нравится теплый желтый свет. Омывайка почти не расходуется.
Это у меня третья Тойота, и теперь я с уверенностью могу сказать, что тойотовские лошади вполне скаковые, это не тощие "ослы" которых выдают на лошадей корейские производители авто. Для желающих проверить динамику 2.7 перед заказом в Москве рекомендую ОД Кунцево и просите ехать на бесплатную часть новой платной дороги на Одинцово, там я тестдрайвил разгоны с 90 до 150 - разгон уверенный на всем диапазоне, разговоры о слабосильности 2.7 выдумка. Хотя на 3.5 я тоже ездил, там ускорение и звук двигателя конечно приятнее, но при таком ускорении надо еще и тормозить и экстренно перестраиваться соответственно, что такому тяжелому авто с высоким центром тяжести и мягкой подвеской дается тяжеловато.
В общем хотел большой комфортный универсал, его и получил, и доволен вполне.
По поводу зазоров, очень настораживает, проверь не перекрашивалось ли. По поводу вибрации, обязательно проверь на горячую, если подтвердится, расторгать договор (в моей машине ничего не трясется, кроме края капота).
Спасибо, за совет, осмотрю повнимательнее кузов на досуге.
Легкая вибрация проявляется на прогретом авто (на драйве и при нажатом тормозе), чуть надавишь на газ сразу пропадает. Но в принципе она не беспокоит особо. Края капота стоят на месте. Но эта вибрация не сравнится с обычной вибрацией дизельного Прадо (сначала его рассматривал).
Легкая вибрация проявляется на прогретом авто (на драйве и при нажатом тормозе), чуть надавишь на газ сразу пропадает. Но в принципе она не беспокоит особо. Края капота стоят на месте. Но эта вибрация не сравнится с обычной вибрацией дизельного Прадо (сначала его рассматривал).
Поздравляю! Летом в +30 постоишь в пробке и вибрации прадо будешь завидывать Зимой она совсем не такая как летом... А по зазорам не парься, лишний гемор ток.. Во первых наши криворукие умельцы которые нефига не умеют сделают только хуже, во вторых красится машина уже в собранном виде, и когда ты двигаешь двери/крылья и тд на местах крепления хорошо заметно срывы краски что может вызвать дополнительные вопросы при продаже например. То что она битая у тебя это врят ли, я свою всю толщиномером обошел, косяков не было. Просто собирают их тяп ляп.
Зимой она совсем не такая как летом... А по зазорам не парься, лишний гемор ток.. Во первых наши криворукие умельцы которые нефига не умеют сделают только хуже, во вторых красится машина уже в собранном виде, и когда ты двигаешь двери/крылья и тд на местах крепления хорошо заметно срывы краски что может вызвать дополнительные вопросы при продаже например. То что она битая у тебя это врят ли, я свою всю толщиномером обошел, косяков не было. Просто собирают их тяп ляп.
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 357
- Благодарности
- 46
- Адрес
- Южно-Сахалинск
- Авто
- LEXUS Rx 400H, 2005 - был, Highlander 2014 3,5 Lux - есть
Как Дюранго? Он то, не вибирует?
но он даже не из одной серии с Хайлендером, он в числе больших SUV, а наша в средних,
за то у него история надежности.. не назовешь г....ом, но нуждается в болельщиках
Кстати, он же со-брат Джипу Чероке
Дюранго, как и все американские, по комфорту не уступят никакой Тойоте,
но он даже не из одной серии с Хайлендером, он в числе больших SUV, а наша в средних,
за то у него история надежности.. не назовешь г....ом, но нуждается в болельщиках
Кстати, он же со-брат Джипу Чероке
но он даже не из одной серии с Хайлендером, он в числе больших SUV, а наша в средних,
за то у него история надежности.. не назовешь г....ом, но нуждается в болельщиках
Кстати, он же со-брат Джипу Чероке
Также Гранд Чероки удивил, у друга детства как раз Гранд - пробег 100тыс. - вроде пока ничего не менял, вот только запасся сейчас на будущее чем-то...в общем не жалуется, а тут - самый низ! Что это? Как с "вибратором" - исключение из правил!
Ага, именно они, так, аж жопа подпрыгивает на сидушке...!
-----------------Сам на предыдущей 2,7 езжу - пока бесплатный массажер не обнаружил...да и Кузьмич что-то халявную опцию никак не найдет!
Последнее редактирование:
Splinter, привет! Опять Вы за своё)))посмотрите своими глазами народ на этом сайте больше всего тусует в казан- мангал,музыке,сексе,строительстве,фото размещает,кто то ушел на войну,щас вот про футбол замутим,цыска и зинит плохое слово)))
Заметьте!
В основном темы не как работает т. н. "вибратор",а всякие хотелки и как сделать домашний кинотеатр с функциями айфона,шнурки какие то,какой бензин лить,резину(всё вечные вопросы) и куда пристроить микроволновку в салоне ХАЯ.
И вот так сразу захерачить на всех сайтах своё мнение о жопошной машине не красит Вас.Ну не повезло с машиной,продали же,что то новый владелец не обсирает Ваш бывший вибратор? Пусть отзовется.Контакты ведь есть?
Жду фото Вашего красавца(ицы),кстати труба глушителя нового автомобиля выпирает за границы бампера?
Заметьте!
В основном темы не как работает т. н. "вибратор",а всякие хотелки и как сделать домашний кинотеатр с функциями айфона,шнурки какие то,какой бензин лить,резину(всё вечные вопросы) и куда пристроить микроволновку в салоне ХАЯ.
И вот так сразу захерачить на всех сайтах своё мнение о жопошной машине не красит Вас.Ну не повезло с машиной,продали же,что то новый владелец не обсирает Ваш бывший вибратор? Пусть отзовется.Контакты ведь есть?
Жду фото Вашего красавца(ицы),кстати труба глушителя нового автомобиля выпирает за границы бампера?
Вот Заур,тьфу тьфу 3 раза,есть единичные случаи как у Splintera,это не аксиома,у меня не скрипят и не трясет,мне что в музей?
Авто 2.7 куплено за это время не мало и не все сидят на форумах,а ездят и наслаждаются.Говном не чего разбрасываться.Не нравится не покупай,перед покупкой доверяй своим ощущениям.Фигли после покупки брызгать поносом,а после молчать о другом фешенебельном автомобиле у которого все окей.
Нет идеальных автомобилей.
Есть автомобиль устраивающий тебя в данный момент исходя из материальных или других потребностей.
Скрипит и криво все собрано это на форд Эксе,а если про гранд черроки спрашиваешь салон мое мнение не айс,по сравнению с ХАЕм и маловат,и разного предназначения авто.Обе присутствуют в нашем автопарке.
Авто 2.7 куплено за это время не мало и не все сидят на форумах,а ездят и наслаждаются.Говном не чего разбрасываться.Не нравится не покупай,перед покупкой доверяй своим ощущениям.Фигли после покупки брызгать поносом,а после молчать о другом фешенебельном автомобиле у которого все окей.
Нет идеальных автомобилей.
Есть автомобиль устраивающий тебя в данный момент исходя из материальных или других потребностей.
Скрипит и криво все собрано это на форд Эксе,а если про гранд черроки спрашиваешь салон мое мнение не айс,по сравнению с ХАЕм и маловат,и разного предназначения авто.Обе присутствуют в нашем автопарке.
По секрету:тссс они размножаются)))))
машины должны работать,иногда ломаться,миллион деталек,миллион факторов,сотни тысяч прокладок между рулем и сиденьем.
Вот честно.... после ремонта покупал мебель в квартиру,клянусь вся мебель была с браком,всяя ля!!!то сколы,то царапины и не покупал в икее ля,добивался хорошей скидки и реставрировал)) окромя кованной кровати по моим эскизам(и то накосячили слегка))))
Бентли говно,а не автомобиль,не ожидал я в нем такой шумки!
машины должны работать,иногда ломаться,миллион деталек,миллион факторов,сотни тысяч прокладок между рулем и сиденьем.
Вот честно.... после ремонта покупал мебель в квартиру,клянусь вся мебель была с браком,всяя ля!!!то сколы,то царапины и не покупал в икее ля,добивался хорошей скидки и реставрировал)) окромя кованной кровати по моим эскизам(и то накосячили слегка))))
Бентли говно,а не автомобиль,не ожидал я в нем такой шумки!
друзья мои давайте закончим уже этот бесполезный спор.
не понравилось:продали,перекрестились,купили что по душе и давайте ,бывайте здоровы.
все уже поняли вашу позицию недовольных, здесь слепых и глухих нету,чтоб по 10 раз на дню краполить хню какая тойота убогая. все равно все останутся при своем мнении.
не понравилось:продали,перекрестились,купили что по душе и давайте ,бывайте здоровы.
все уже поняли вашу позицию недовольных, здесь слепых и глухих нету,чтоб по 10 раз на дню краполить хню какая тойота убогая. все равно все останутся при своем мнении.
Последние сообщения
-
Плавающие ошибки по пропускам зажигания- От: Михалыч-3
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Музыкальные предпочтения- От: ZAMPRED
-
вакуумный усилитель тормозов- От: Анатолий777
-
Обновление- От: Tarzan
