Недостатки, что мне не нравится
- Автор темы skladigra
- Дата начала
Бывает такое. Сам сперва подумал, что поломка, но на ровном или со второго-третьего раза закрывалось. Закрывал рукой-дотяжка закрывает. Понял, что на неровной поверхности происходит перекос и электропривод воспринимает его как помеху в проеме. Не заморачиваюсь, но на ТО 15000 ОД натыкаю носом, пусть зафиксируют как жалобу, а вдруг потом с приводом что-то произойдет.
Уже сталкивался с этой темой по багажнику. Закрывался плохо, даже на слабой неровности, на бардюре вообще не закрывался (если заехать левым колесом, если правым - то закрывался). На очередном ТО озадачил ОД, долго пытались отмазаться, что это нормально и особенности конструкции, и у них небыло ни одного случая обращения с этой проблемой. Отмазы не прошли, накрутил им мозги через начальство. После этого пришёл инженер из Лексуса (одна ремзона ОД Рублевский), взял тестовый Хай и мой, поставил оба на один и тот же бордюр (по моему указанию левым колесом)... ну и как говорится "картина маслом"! Машину забрали на "полную диагностику с разбором для установления причины" на 5 часов!!!
Вернули к вечеру: всё работало на ЛЮБОМ бордюре как часы. Итог: Гарантийный случай, регулировка зазоров и замка багажника.
Вернули к вечеру: всё работало на ЛЮБОМ бордюре как часы. Итог: Гарантийный случай, регулировка зазоров и замка багажника.
На лимитовом Хае 2005 года считаю недостатком отсутствие кнопок управления бортовым компом на руле. Очень неудобно отвлекаться.
На прежней Камрюхе дорестайловой были, но не было кнопок магнитолы. На рестайловой - появились. А на Хае - только кнопки магнитолы.
А на более поздних Хаях в первом кузове тоже так?
На прежней Камрюхе дорестайловой были, но не было кнопок магнитолы. На рестайловой - появились. А на Хае - только кнопки магнитолы.
А на более поздних Хаях в первом кузове тоже так?
Хай 3.5 2012 год:
В процессе эксплуатации выявил следующие "косяки" лично меня не кумарящие:
- когда дождь или снег, боковые передние стекла покрываются мелкими каплями и разводами, и в темное время суток очень плохо видна картинка в боковом зеркале. Но это на всех авто так, но если на других авто я приспускал окно до половины и опять поднимал, то оно очищалось об резиновые уплотнители. На хае такого не сделать ... уплотнители не плотно прилегают к окнам и не очищают окно от капель воды ...
- следствие из выше указанного - стекла наполовину открыты, при закрытии дверей, звенят стекла ... не плотно сидят ... ощущение дешевого говнобиля, но не авто за 62,000 долларов (((((
- прогревочные оброты - есть даже отдельная тема здесь - двигло уже почти полностью прогрето, а обороты холостого хода долго не хотят падать до нормы ниже 1000 при включенном климате (кондер выключен).
В процессе эксплуатации выявил следующие "косяки" лично меня не кумарящие:
- когда дождь или снег, боковые передние стекла покрываются мелкими каплями и разводами, и в темное время суток очень плохо видна картинка в боковом зеркале. Но это на всех авто так, но если на других авто я приспускал окно до половины и опять поднимал, то оно очищалось об резиновые уплотнители. На хае такого не сделать ... уплотнители не плотно прилегают к окнам и не очищают окно от капель воды ...
- следствие из выше указанного - стекла наполовину открыты, при закрытии дверей, звенят стекла ... не плотно сидят ... ощущение дешевого говнобиля, но не авто за 62,000 долларов (((((
- прогревочные оброты - есть даже отдельная тема здесь - двигло уже почти полностью прогрето, а обороты холостого хода долго не хотят падать до нормы ниже 1000 при включенном климате (кондер выключен).
Последнее редактирование:
Пробег 5 750 км. И я машиной очень доволен!... я даже смирился с такими глупостями, как подсветка кнопок на водительской двери, как привод зеркал и омыватель фар... НО!
Малое расстояние по углу до площадки под левую ногу. Устает.
Сиденья плоские, поддержки реально не хватает.
Руль тонкий. Неудобно.
Музыка уже почти не раздражает.
И по-прежнему очень не хватает в компьютере указателя времени в пути и средней скорости.
Малое расстояние по углу до площадки под левую ногу. Устает.
Сиденья плоские, поддержки реально не хватает.
Руль тонкий. Неудобно.
Музыка уже почти не раздражает.
И по-прежнему очень не хватает в компьютере указателя времени в пути и средней скорости.
С музыкой нужно решать обязательно всем тем кого не устраивает! Не надо строить иллюзий типа стерпится-слюбится! Не надо надеяться что просто виброшумка дверей внесет позитивные улучшения! Нужен сразу минимальный комплекс - замена спикеров, внешний усилок!
В общем я могу простить многое, но не такое говно как муз система в хае за 62,000 долл!
В общем я могу простить многое, но не такое говно как муз система в хае за 62,000 долл!
Да по большому счету уже ничего не раздражает.
Зеркала в нашей деревне можно не складывать.
Сиденья плоские? ХЗ , в авторевю писали типа широкие диваны и скользишь. У меня средний рост 178 см, средний вес 80 кг - не скольжу и в поворотах из кресла не вылетаю. Причем часто езжу не пристегнутый ибо расстояния маленькие.Может стоит поясничный подпор уменьшить , да и на сидушке тоже с валиком поиграть.
Музыку почти не слушаю (есть причины), а если слушаю то негромко, при таком режиме не раздражает. Если прибавить то да.
А так динамики вроде поразмялись, ухо привыкло.
Времени в пути и средней скорости да нехватает. Но согласитесь функционал головы вполне достойный.
Зеркала в нашей деревне можно не складывать.
Сиденья плоские? ХЗ , в авторевю писали типа широкие диваны и скользишь. У меня средний рост 178 см, средний вес 80 кг - не скольжу и в поворотах из кресла не вылетаю. Причем часто езжу не пристегнутый ибо расстояния маленькие.Может стоит поясничный подпор уменьшить , да и на сидушке тоже с валиком поиграть.
Музыку почти не слушаю (есть причины), а если слушаю то негромко, при таком режиме не раздражает. Если прибавить то да.
А так динамики вроде поразмялись, ухо привыкло.
Времени в пути и средней скорости да нехватает. Но согласитесь функционал головы вполне достойный.
Последнее редактирование:
это пока за машину с нормальным рулем не пересядешь..
полностью согладзе.
только еще может я отстал от ритма современной жизни, но считаю что все ништяки в "голове" - так, перед пацанами показать.. в жизни редко используються.
ну кроме пробок (но у нас в штатной голове подобного нет). мы с вами не водители чтобы часами в машине хозяина ждать, телек смотреть да в и-нете лазить. а для радио и др музыки многого не надо.
сам себе и отвечу - купил вчера какой-то спрей, наноситься на влажное стекло, дальше размазывается и готово. никаких натираний и т.д как у ликви-моли. потому стоит в 2раза дороже. о результате позже отпишусь.
педаль снова начала поскрипывать, сучка )))
полностью согладзе.
только еще может я отстал от ритма современной жизни, но считаю что все ништяки в "голове" - так, перед пацанами показать.. в жизни редко используються.
ну кроме пробок (но у нас в штатной голове подобного нет). мы с вами не водители чтобы часами в машине хозяина ждать, телек смотреть да в и-нете лазить. а для радио и др музыки многого не надо.
сам себе и отвечу - купил вчера какой-то спрей, наноситься на влажное стекло, дальше размазывается и готово. никаких натираний и т.д как у ликви-моли. потому стоит в 2раза дороже. о результате позже отпишусь.
педаль снова начала поскрипывать, сучка )))
Вот читаю я эту тему и удивляюсь нашему народу!
Особенно высказываниям из серии "НУ ВЕДЬ МАШИНА ЗА 62 ТЫСЯЧИ ДОЛЛАРОВ..."
62 тысячи $ и что? А Тягач КАМАЗ 6*6 ещё дороже стоит и там музыка тоже не Босе скорее всего будет.
Господа, Вы когда платили свои кровные деньги о чём думали? Наверняка брали машину на тест, облазили её всю в салоне. Ну и слушали бы тогда музыку раз такие мломаны! Ладно подсветку кнопок можно было не увидеть, об отсутствии датчика дождя можно было забыть... Но музыка...
Блин, вот я вообще не фанат хорошего звука, и на моих предыдущих Фордиках музыка меня вполне устраивала. Когда покупал Хай, хоть я и не меломан как некоторые здесь, музыку всё же послушал и мне очень понравилось качество после форда, и чем больше катаюсь, тем больше мне музыка моя нравится!
Ну и уж в крайнем случае, думаю, что человек который смог купить себе машину АЖ ЗА 62 тыс., в состоянии вложить ещё пару-тройку скорее всего не последних тыщ на ублажение собственного слуха.
Особенно высказываниям из серии "НУ ВЕДЬ МАШИНА ЗА 62 ТЫСЯЧИ ДОЛЛАРОВ..."
62 тысячи $ и что? А Тягач КАМАЗ 6*6 ещё дороже стоит и там музыка тоже не Босе скорее всего будет.
Господа, Вы когда платили свои кровные деньги о чём думали? Наверняка брали машину на тест, облазили её всю в салоне. Ну и слушали бы тогда музыку раз такие мломаны! Ладно подсветку кнопок можно было не увидеть, об отсутствии датчика дождя можно было забыть... Но музыка...
Блин, вот я вообще не фанат хорошего звука, и на моих предыдущих Фордиках музыка меня вполне устраивала. Когда покупал Хай, хоть я и не меломан как некоторые здесь, музыку всё же послушал и мне очень понравилось качество после форда, и чем больше катаюсь, тем больше мне музыка моя нравится!
Ну и уж в крайнем случае, думаю, что человек который смог купить себе машину АЖ ЗА 62 тыс., в состоянии вложить ещё пару-тройку скорее всего не последних тыщ на ублажение собственного слуха.
Да, всё так и есть. Зазоры большие и стекло не почистить опусканием.
А прогревочные обороты уже достают иногда, потому как в пробках авто после отпускания тормоза намного резче трогается, по этой же причине надо раньше давить тормоз, чтобы остановиться... т.е. это на прямую влияет на безопасность. Отключить бы эту гадость, наверника можно сканером, а Мазай?
А прогревочные обороты уже достают иногда, потому как в пробках авто после отпускания тормоза намного резче трогается, по этой же причине надо раньше давить тормоз, чтобы остановиться... т.е. это на прямую влияет на безопасность. Отключить бы эту гадость, наверника можно сканером, а Мазай?
Да, всё так и есть. Зазоры большие и стекло не почистить опусканием.
А прогревочные обороты уже достают иногда, потому как в пробках авто после отпускания тормоза намного резче трогается, по этой же причине надо раньше давить тормоз, чтобы остановиться... т.е. это на прямую влияет на безопасность. Отключить бы эту гадость, наверника можно сканером, а Мазай?
А прогревочные обороты уже достают иногда, потому как в пробках авто после отпускания тормоза намного резче трогается, по этой же причине надо раньше давить тормоз, чтобы остановиться... т.е. это на прямую влияет на безопасность. Отключить бы эту гадость, наверника можно сканером, а Мазай?
Это что за пробки такие?
А прогревочные обороты уже достают иногда, потому как в пробках авто после отпускания тормоза намного резче трогается, по этой же причине надо раньше давить тормоз, чтобы остановиться... т.е. это на прямую влияет на безопасность. Отключить бы эту гадость, наверника можно сканером, а Мазай?
Последние сообщения
-
С Днём рождения ugra!- От: maykl3011
-
С Днём рождения Khokhlach!
- От: maykl3011
-
4G роутер на аккумуляторе- От: aMster
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
