АКПП: не переключается с D на N

[Konomat]

Доброго времени суток всем форумчанам.
У меня вот такая проблема: Рычаг переключения режимов АКПП отказался переходить в из положения D в N и соответственно выше на R и P, ходит только по D-2-L. Что может быть, неужели коробасу пришел конец?

 

[Олег33]

Стопы горят?

 

[неБывалый]

Логично. Скорее всего "лягушка" тормозов.
.

 

[Konomat]

Стопы горят?

Не могу сказать точно, но товарищи, которые были рядом, когда машину сгружали с эвакуатора, говорят что да.
Вечером поеду, проверю, если не горят,то что делать?

 

[MaZaY]

Не могу сказать точно, но товарищи, которые были рядом, когда машину сгружали с эвакуатора, говорят что да.
Вечером поеду, проверю, если не горят,то что делать?

Открутить под капотом трос и посмотреть как переключается сама коробка. Если все ОК, то причина в селекторе или тросе.

 

[MaZaY]

Стопы горят?

Из положения D в N и обратно стопы не нужны, мдет свободное перемещение.

 

[ГриГорец]

Была такая проблема с переключением АКПП, оказалось, банально перегорел предохранитель АБС.

 

[MaZaY]

Была такая проблема с переключением АКПП, оказалось, банально перегорел предохранитель АБС.

При чем здесь предохранитель АБС и переключение из D в N?
Как может быть связана механика и электрика?

 

[MaZaY]

Если не горят, то скорее всего преславутая "лягушка" под педалью тормоза, либо предохранитель стопов. Контакты либо запотели и подгнили, либо износились, либо загрязнились, либо... короче меняете и не думаете ))). Из внешних признаков: не переключается селектор АКПП и не горят стопы. Если заглянуть под педаль, то увидите маненький такой бочоночек с кнопочкой, которая вылазиет из ентого самого бочоночка, когда педалька тормоза нажимается. Это и есть "лягушка". Крепится одной гаечкой. Откручиваете её и меняете, оставляя небольшой зазор между площадкой педали и кнопочкой (во избежание ложных срабатываний наверное). В книжке усё это показано.

Руками должно переключаться в любом случае, без нажатий тормоза и кнопки на ручке КПП!

Проблема именно с тросом, может попало что, может закис, может слетел, может замок КПП стоит и он чего нибудь разломал...

 

[Олег33]

2 MaZaY: я этот свой пост сразу удалил, ))) откудова он тут в цитатах взялся? Про трос не понятно, почему тогда D-2-L переключаются?

 

[MaZaY]

Бывает, чудеса случаются!

По теме:
Почему не понятно? назад переключается, а в перед что то попало, вот и мешает.

Трос о как вариант, хотя я еще не видел мертвых тросов ни на одной машине, если только специально его не ковыряли...

 

[Олег33]

Если трос, то и заветная кнопочка не поможет передвинутся на паркинг?

 

[MaZaY]

Если трос, то и заветная кнопочка не поможет передвинутся на паркинг?

Если что то мешает, то да.

 

[Konomat]

Всё, сделал!!!
все оказалось элементарно просто: с плюсовой клемы соскочила пласитковая крышка, которой она накрывается и попала под "язычок", к которой подходит тросик от педали тормаза, вытащил ее, и все, заработало!!!!
Всем огромное спасибо за советы, вы подсказали мне чё смотреть

 

[MaZaY]

Всё, сделал!!!
все оказалось элементарно просто: с плюсовой клемы соскочила пласитковая крышка, которой она накрывается и попала под "язычок", к которой подходит тросик от педали тормаза, вытащил ее, и все, заработало!!!!
Всем огромное спасибо за советы, вы подсказали мне чё смотреть

А теперь еще раз, только по русски!
Под какой торсик педали тормоза попала крышка?

(думаю, что дело было под капотом)

 

[Б.А.С.]

Всё, сделал!!!
все оказалось элементарно просто: с плюсовой клемы соскочила пласитковая крышка, которой она накрывается и попала под "язычок", к которой подходит тросик от педали тормаза, вытащил ее, и все, заработало!!!!
Всем огромное спасибо за советы, вы подсказали мне чё смотреть

А теперь еще раз, только по русски!
Под какой торсик педали тормоза попала крышка?

(думаю, что дело было под капотом)

)))))))))))))) нимагу))))))))))))))) перевожу -
крышечка от акка (которая красненькая) отвалилася и упала прям на задвижку тросика переключалки режимофф акп, и там создавала невыносимую проблему выше описуемуого характера)))
Кароче - таёта говно, с её красненькими крышечками под капотом ))))))

 

[Konomat]

...крышечка от акка (которая красненькая) отвалилася и упала прям на задвижку тросика переключалки режимофф акп, и там создавала невыносимую проблему выше описуемуого характера)))...

так все и было

 

[rush1101]

приветствую всех - можно задам вопрос по акпп не создавая новой темы???
4х ступенчатая на 2.4 (перед. прив.)- почувствовал небольшие паузы при спокойном разгоне (с1 на2 и с2 на 3) - это нормально или стоит обратить внимание на что либо ...
и при интенсивном разгоне при переключении с 1 на 2- не большое как бы подталкивание .....

 

[Light]

А масло/фильтр давно менялись? Уровень в норме?

 

[rush1101]

уровень в норме - масло сам не менял но на станции по цвету и запаху сказали что менялось не так давно, но у меня пробегала мысль заменить...машуина у меня с мая прошлого года

 

[Light]

Думаю, с заменой масла/фильтра симптомы пропадут. И радиаторы тоже желательно помыть. В пробках и рваном режиме АТФ перегревается, начинаются толчки и рывки.

Оff: с Камрей амерской, да ещё 2001 года проблем не было?

 

[MaZaY]

уровень в норме - масло сам не менял но на станции по цвету и запаху сказали что менялось не так давно, но у меня пробегала мысль заменить...машуина у меня с мая прошлого года

Масло может и менялось, а фильтр могли старый оставить, лучше сменить.

 

[rush1101]

Думаю, с заменой масла/фильтра симптомы пропадут. И радиаторы тоже желательно помыть. В пробках и рваном режиме АТФ перегревается, начинаются толчки и рывки.

Оff: с Камрей амерской, да ещё 2001 года проблем не было?

ну тож с 1 на 2ю чуток толкалась а так мягче все переключения были - я правда сразу ей масло заменил с фильтром и прочистил все что можно было в системе....когда мало в коробке меняли сказали что вообще еще заводское - потому как было оч темное и густо екак солидол - да и болты не тронуты - пробег 340т:goodgood:

 

[rush1101]

Масло может и менялось, а фильтр могли старый оставить, лучше сменить.

как чуил что нужно после покупки все таки все менять - спасибо, на сле неделе пойду менять ...

 

[MaZaY]

когда мало в коробке меняли сказали что вообще еще заводское - потому как было оч темное и густо екак солидол - да и болты не тронуты - пробег 340т:goodgood:

Так ты сам менял или давал кому, процесс видел? Поддон снимали? Фильтр меняли или продували/промывали?

 

[Light]

Меняй только вручную, не на автомате, со снятием и чисткой поддона. И фильтр ессно замени.

 

[MaZaY]

Мжно и на автомате, только сначала лучше поддон почистить, магнитики там всякие.

 

[rush1101]

Так ты сам менял или давал кому, процесс видел? Поддон снимали? Фильтр меняли или продували/промывали?

не сам; сначала слили масло старое(в таз - реально черное), затем залили первую порцию, опустили на стенд с роликами - прокрутили на всех режимах кпп по 3 раза - затем снова подняли слили - сняли поддон - сняли фильтр - одели новый, протерли поддон и посадили на новую прокладку - залили вторую порцию жижи акпп и содрали за все вместе с маслом(но без фильтра и прокладки) - 7500 деревянных - масло было кастрол....это я уже потом понял что блин содрали то многовато)))):yy:

 

[rush1101]

а еще тут давиче снимал акб на подзарядку(на 6 часов)- после установки машина стала плавнее - может быть что какие то ошибки были и сбросились(чек не горел)???.....
но масло все равно поменяю))

 

[diamant]

Адаптация коробки сбросилась,скоро обучится обратно.