Highlander 2020. Первые впечатления.

[NYR]

Да ладно, Вам. Брутальная морда, зад вообще огонь.Ничего там унылого нет. Удобен во всех отношениях. Кресла как домашние. Предыдущий хай при всех его положительных сторонах по сравнению с этим устаревший уже (а ценик до сих по на бумаге такой же) . Ну вот езжу уже 2 месяца почти и понимаю, что авто приятен во всех отношениях. На мелочи внимания не обращаю совсем. Рулится очень достойно (у меня 18 колеса) , тормозит отлично. Связка мотор и акпп огонь (за это и брал в первую очередь).
Ну и вопрос знатокам-что сейчас можно купить за 3,8 млн равнозначное? Пусть даже 5-ти местное. По мне только грандос остался в минималке.

 

[Аи-95]

Да ладно, Вам. Брутальная морда, зад вообще огонь.Ничего там унылого нет. Удобен во всех отношениях. Кресла как домашние. Предыдущий хай при всех его положительных сторонах по сравнению с этим устаревший уже (а ценик до сих по на бумаге такой же) . Ну вот езжу уже 2 месяца почти и понимаю, что авто приятен во всех отношениях. На мелочи внимания не обращаю совсем. Рулится очень достойно (у меня 18 колеса) , тормозит отлично. Связка мотор и акпп огонь (за это и брал в первую очередь).
Ну и вопрос знатокам-что сейчас можно купить за 3,8 млн равнозначное? Пусть даже 5-ти местное. По мне только грандос остался в минималке.

Связка мотор и коробка подтверждаю! Очень крутая. После 10000 тысяч по резвей пошёл. На ойл клубе товарищ залил американскую прошивку и говорит поехала машина ещё лучше! Автомат очень быстро приспосабливается к стилю езды. Вторую Машину в семью два месяца назад взял, и этим автомобилем оказался C-HR в рестайле. Раньше к нему относился весьма скептически. Но машина офигенна. Я кайфую от неё. Монитор как в Хае кстати с таким же обрамлением
Честно сказать жду Рестайл Хая. Правда, морда у него так себе. Зад тоже требует доработки.
Пересаживаюсь в Хай и понимаю какой он паровоз. В хорошем смысле этого слова! Эксплуатирую две платформы так сказать.
C-HR очень озорной малыш. Платформа новая супер. У Авто очень жесткий кузов. На драйве БЖ веду, если интересно читайте... Ещё очень нравится как Тойота добилась тишины работы подвески! Не зря C-HR так полюбили в Японии...

 

[Аи-95]

Да ладно, Вам. Брутальная морда, зад вообще огонь.Ничего там унылого нет. Удобен во всех отношениях. Кресла как домашние. Предыдущий хай при всех его положительных сторонах по сравнению с этим устаревший уже (а ценик до сих по на бумаге такой же) . Ну вот езжу уже 2 месяца почти и понимаю, что авто приятен во всех отношениях. На мелочи внимания не обращаю совсем. Рулится очень достойно (у меня 18 колеса) , тормозит отлично. Связка мотор и акпп огонь (за это и брал в первую очередь).
Ну и вопрос знатокам-что сейчас можно купить за 3,8 млн равнозначное? Пусть даже 5-ти местное. По мне только грандос остался в минималке.

Какой до нового Хая авто был?

 

[Ayrat_N]

Езжу на бездиагональном авто и проблем не испытываю. Может надо практики понабраться?

да проблем не испытываю, привод отличается. я про ваше замечание

.. Что и требовалось доказать, видимо Американцы жаловаться начали...

решил что вам интересен катафалк от Хая

 

[NYR]

Какой до нового Хая авто был?

Q5. Да он и остался пока.
Мицу Грандис-великолепнейший функционал и рулежка- продал в том году. Так и не смирился с этой "утратой" , вот хай и купил.

 

[Аи-95]

Q5. Да он и остался пока.
Мицу Грандис-великолепнейший функционал и рулежка- продал в том году. Так и не смирился с этой "утратой" , вот хай и купил.

Q5 существенно меньше Хая хоть старого и тем более нового! В новом внешние габариты конечно уже на пределе. Куда они хотят ещё Гранд какой-то Четвёртый ряд или второй этаж...

 

[NYR]

Вот продал грандис, так и понял, что в многодетной семьи без такого формата авто нельзя. Как какие нибудь стулья перевести, так только два влазит и то полбагажника надо разобрать и полку деревянную куда нибудь пристроить.
Без бегемота никуда, короче.
Хотел q7, но ценник на нее уехал к 6 млн. за 3 месяца. Да и любой немец-это 4-х местное авто. Тоннель сзади очень много места крадет.

 

[Vovsa]

корейца, практически за 6 лямов... я бы Леху за такую цену

Посмотреть вложение 74491

Улетел он по цене за последний год не плохо)) ему бы привод от хая 4, и климат хотя бы трёхзонный, зато по ликвидности вообще в не конкуренции с корейцами

 

[Vovsa]

Вот продал грандис, так и понял, что в многодетной семьи без такого формата авто нельзя. Как какие нибудь стулья перевести, так только два влазит и то полбагажника надо разобрать и полку деревянную куда нибудь пристроить.
Без бегемота никуда, короче.
Хотел q7, но ценник на нее уехал к 6 млн. за 3 месяца. Да и любой немец-это 4-х местное авто. Тоннель сзади очень много места крадет.

q7 тоже смотрел, у меня в конфигураторе меньше семи никак не получалось))

 

[Аи-95]

Вот продал грандис, так и понял, что в многодетной семьи без такого формата авто нельзя. Как какие нибудь стулья перевести, так только два влазит и то полбагажника надо разобрать и полку деревянную куда нибудь пристроить.
Без бегемота никуда, короче.
Хотел q7, но ценник на нее уехал к 6 млн. за 3 месяца. Да и любой немец-это 4-х местное авто. Тоннель сзади очень много места крадет.

Вот про практичность в том числе и имел ввиду про тонель в новом Хае. В моем тонеля нет и это даёт определенные преимущества! На днях ездили в Семером. Трое пассажиров в детских креслах. Два на третьем ряде, один ребёнок справа на втором. От поездки у всех положительные эмоции! От недостатка места никто не страдал)

 

[TRUCK177]

q7 тоже смотрел, у меня в конфигураторе меньше семи никак не получалось))

Немцев нужно несколько раз конфигурировать... Первый раз всегда «семь» получается... Посмотришь, погрустишь, уберёшь несколько «галочек» с опций- опа уже «шесть с половиной». И потом еще парочку итераций

 

[Аи-95]

Вот продал грандис, так и понял, что в многодетной семьи без такого формата авто нельзя. Как какие нибудь стулья перевести, так только два влазит и то полбагажника надо разобрать и полку деревянную куда нибудь пристроить.
Без бегемота никуда, короче.
Хотел q7, но ценник на нее уехал к 6 млн. за 3 месяца. Да и любой немец-это 4-х местное авто. Тоннель сзади очень много места крадет.

То что в семье нужен 7-ми местный авто это однозначно! Очень удобно и нужно. А в качестве второго можно и на картинге погонять)))

 

[NYR]

Год назад в Беляево в трейд ине сыну ситроен с4 покупал. Пока оформляли, предпродажку делали, залез в gle. Такой нарядный с коньячной кожей, с дисплеями во всю ширину. Ну по мне прилилично упакован. Ценник был 4800.Менеджер подошел, сходу сказал, что цена не окончательная и готов к торгу, если будете прямо сейчас покупать. Посмотрел в том же беляево сейчас на сайте. Дешевле 7,5 ничего нет. Ничего. Что то в поставке за 6,7.с мотором 2, 2 тд. Ровно год назад был, в новогодние праздники.

 

[Аи-95]

Улетел он по цене за последний год не плохо)) ему бы привод от хая 4, и климат хотя бы трёхзонный, зато по ликвидности вообще в не конкуренции с корейцами

У семиместного RX же есть индивидуальный климат для третьего ряда?!

 

[Vovsa]

Немцев нужно несколько раз конфигурировать... Первый раз всегда «семь» получается... Посмотришь, погрустишь, уберёшь несколько «галочек» с опций- опа уже «шесть с половиной». И потом еще парочку итераций

Так это уже с 7,5 упал)))

 

[Vovsa]

У семиместного RX же есть индивидуальный климат для третьего ряда?!

Лонг версия, по мне вообще недоразумение, с таким свисающим задом, для третьего ряда может и есть, но для второго ряда климата в машине за 5,6 млн нету(((

 

[NYR]

Вот про практичность в том числе и имел ввиду про тонель в новом Хае. В моем тонеля нет и это даёт определенные преимущества! На днях ездили в Семером. Трое пассажиров в детских креслах. Два на третьем ряде, один ребёнок справа на втором. От поездки у всех положительные эмоции! От недостатка места никто не страдал)

В новом хае нет тоже тонеля на втором ряду. Я про немцев имел ввиду.

 

[Vovsa]

Год назад в Беляево в трейд ине сыну ситроен с4 покупал. Пока оформляли, предпродажку делали, залез в gle. Такой нарядный с коньячной кожей, с дисплеями во всю ширину. Ну по мне прилилично упакован. Ценник был 4800.Менеджер подошел, сходу сказал, что цена не окончательная и готов к торгу, если будете прямо сейчас покупать. Посмотрел в том же беляево сейчас на сайте. Дешевле 7,5 ничего нет. Ничего. Что то в поставке за 6,7.с мотором 2, 2 тд. Ровно год назад был, в новогодние праздники.

Надо было брать)))

 

[Vovsa]

В новом хае нет тоже тонеля на втором ряду. Я про немцев имел ввиду.

Вроде по обзорам небольшой есть? Или совсем ровный?

 

[NYR]

Вроде по обзорам небольшой есть? Или совсем ровный?

Этим выступом можно пренебречь

 

[Vovsa]

В новом хае нет тоже тонеля на втором ряду. Я про немцев имел ввиду.

Или в люксовой комплектации есть, из за другого привода?

 

[Vovsa]

Этим выступом можно пренебречь

Понятно

 

[Аи-95]

Лонг версия, по мне вообще недоразумение, с таким свисающим задом, для третьего ряда может и есть, но для второго ряда климата в машине за 5,6 млн нету(((

Так в новом Хае же убрали дефлекторы для третьего ряда? Почему? Не влезли в крышу?
Кстати на новом стекла также плавно открываются и закрываются? Или долбят как в Рав4?

 

[NYR]

Надо было брать)))

Не моё, даже сейчас

 

[Vovsa]

Так в новом Хае же убрали дефлекторы для третьего ряда? Почему? Не влезли в крышу?
Кстати на новом стекла также плавно открываются и закрываются? Или долбят как в Рав4?

Про новый хай не знаю))

 

[Аи-95]

Про новый хай не знаю))

Пусть отпишет кто знает)

 

[NYR]

Пусть отпишет кто знает)

Есть там дефлекторы. Стеклоподъемники работают быстро, не долбят. В РАВ4 не знаю как. В Ауди плавнее, но медленнее

 

[Аи-95]

Есть там дефлекторы. Стеклоподъемники работают быстро, не долбят. В РАВ4 не знаю как. В Ауди плавнее, но медленнее

Подсветки нет значит) Перепутал)
В конце хода притихают?

 

[NYR]

Привод похоже там одинаковый в обеих комплектациях. Даже когда на сайте конфигурируешь, пишет что там, что там одинаковый.

 

[NYR]

Подсветки нет значит) Перепутал)
В конце хода притихают?

И подсветка есть. В работе стеклоподъемников изъянов не замечал))