помогите АКПП или еще что?

[Tatyanka]

Всем привет! У меня Хай 2001гв 3.0. Есть проблемка не совсем понятная.
Когда я еду, неважно на какой передаче, при переключении коробки с позиции D на N, происходит достаточно серьезный толчек, при чем по ощущениям как-будто происходит он в задней части авто. Так же если ехать на D и при какой нибудь остановке (на например, если светофор красный), при торможении, на скорости 20-30 км/ч, так же толчек. При этом на повышающих переключениях никаких толчков нет. Ошибок по АКПП тоже нет. Да и толчек не постоянный, но очень частый (например, в день по 5-10 раз из 20 торможений). Пыталась найти такую тему на форуме, но безуспешно. Может кто сталкивался с такой проблемой? Автослесари говорят кататься дальше пока АКПП не начнет буксовать, но порядком подбешивает такая езда) Езжу очень часто и очень много (в месяц по 5000-10000 км), побаиваюсь. Буду очень благодарная, если у кого есть ответ или догадки хотяб))

 

[ГриГорец]

Может помочь сброс данных АКПП, не помню как называется это в программе у диагностов, смысл в том, что программно прописывается новая коробка и все старые данные обнуляются. Мне помогло и больше не пинается. Если после этой процедуры ничего не изменится, ездить дальше и готовится к ремонту или замене коробки. Смена масла вряд ли поможет...

 

[Tatyanka]

Может помочь сброс данных АКПП, не помню как называется это в программе у диагностов, смысл в том, что программно прописывается новая коробка и все старые данные обнуляются. Мне помогло и больше не пинается. Если после этой процедуры ничего не изменится, ездить дальше и готовится к ремонту или замене коробки. Смена масла вряд ли поможет...

К сожалению, сброс данных уже делали, ничего не изменилось, как и замена масла ничего не изменила.

 

[ГриГорец]

К сожалению, сброс данных уже делали, ничего не изменилось, как и замена масла ничего не изменила.

Ну тогда присадку от какой-нибудь фирмы типа Ликви Моли залить, вдруг поможет, хотя чудес не бывает, износ...

 

[Plumbum-21]

С таким пробегом в месяц! Неудивительно.

 

[Tatyanka]

С таким пробегом в месяц! Неудивительно.

Ну как сказать. Может и неудивительно. Но суть то в эксплуатации, бережная она или нет. Когда все вовремя меняется, ремонтируется и тд, бегать она может и больше. удивительно только то что при повышающих передачах нет даже никакого намека на толчки.

 

[sp]

С карданом все в порядке?

 

[Tatyanka]

С карданом все в порядке?

Если честно, не в курсе) Вроде ничего необычного не замечала.

 

[akpp-services]

Попробуйте поискать похожее в наших ответах http://www.akpp-services.ru/highlander/#comments. Если нет, то задайте вопрос там в комментах на сайте - ответим

 

[AndyM]

...Когда я еду, неважно на какой передаче, при переключении коробки с позиции D на N,...

А зачем Вы в движении дёргаете коробку?
Может я про АКПП чего-то не знаю...

 

[phoenix323f]

Всем привет! У меня Хай 2001гв 3.0. Есть проблемка не совсем понятная.
Когда я еду, неважно на какой передаче, при переключении коробки с позиции D на N, происходит достаточно серьезный толчек...

Это пять!

 

[Plumbum-21]

Тоже резануло. Но поняла , что все таки , при остановке , может , на светофоре. Пропустила промежуточное уточнение ))

 

[San_Sanych]

Небольшой оффтоп. Как то ехал на таксисте, который с механики пересел на автомат.
Дело происходило так. Подъезжает к светофору, нажимает на тормоз, коробка на нейтралку.
Зеленый свет. Коробка на драйв и поехали.
Вот думаю, долго у него корабас продержится?

 

[phoenix323f]

Небольшой оффтоп. Как то ехал на таксисте, который с механики пересел на автомат.
Дело происходило так. Подъезжает к светофору, нажимает на тормоз, коробка на нейтралку.
Зеленый свет. Коробка на драйв и поехали.
Вот думаю, долго у него корабас продержится?

Часто видел такую манеру у забугорных таксистов. Видимо, горючку экономят.

 

[San_Sanych]

Часто видел такую манеру у забугорных таксистов. Видимо, горючку экономят.

Ну не знаю, коробку менять по всякому дороже.

 

[Romic]

Небольшой оффтоп. Как то ехал на таксисте, который с механики пересел на автомат.
Дело происходило так. Подъезжает к светофору, нажимает на тормоз, коробка на нейтралку.
Зеленый свет. Коробка на драйв и поехали.
Вот думаю, долго у него корабас продержится?

А чем это чревато? По логике это не может привести к поломке, а так может действительно и плохо для коробки.

 

[San_Sanych]

А чем это чревато? По логике это не может привести к поломке, а так может действительно и плохо для коробки.

А зачем её теребить лишний раз.

 

[Romic]

А зачем её теребить лишний раз.

Не, тут я не спорю, но думаю это не смертельно для коробки, хотя может я и ошибаюсь.

 

[томич_070]

Один флуд,а по теме ничего.
Автор смотри задние гранаты на наличие люфтов, шлицевые соединения.
Кардан хотя он мало вероятен.

 

[demma]

Движение накатом на АКПП убивает коробку, давно читал не все помню-но смысл в том,что происходит маслянное голодание.

 

[d.Mars]

Всем привет! У меня Хай 2001гв 3.0. Есть проблемка не совсем понятная.
Когда я еду, неважно на какой передаче, при переключении коробки с позиции D на N, происходит достаточно серьезный толчек, при чем по ощущениям как-будто происходит он в задней части авто. Так же если ехать на D и при какой нибудь остановке (на например, если светофор красный), при торможении, на скорости 20-30 км/ч, так же толчек. При этом на повышающих переключениях никаких толчков нет. Ошибок по АКПП тоже нет. Да и толчек не постоянный, но очень частый (например, в день по 5-10 раз из 20 торможений). Пыталась найти такую тему на форуме, но безуспешно. Может кто сталкивался с такой проблемой? Автослесари говорят кататься дальше пока АКПП не начнет буксовать, но порядком подбешивает такая езда) Езжу очень часто и очень много (в месяц по 5000-10000 км), побаиваюсь. Буду очень благодарная, если у кого есть ответ или догадки хотяб))

У меня похожая ситуация. Только вот с позиции D на N на ходу не переключал. Не знаю как она поведет в при этом.
А то, что перед светофором машина дергается перед остановкой, то я грешу на тормозные колодки. Предполагаю, что не качественные колодки в последний раз поставил. При торможении, возможно они греются, что то там происходит, проскальзывают, а потом залипают. Вот и происходит ощущение пинка коробки.

 

[Tatyanka]

А зачем Вы в движении дёргаете коробку?
Может я про АКПП чего-то не знаю...

Это для проверки, чтоб понять толчек в какой момент происходит, я естественно в реале так не делаю, изначально толчек прочувствовала просто при торможении на D))))

 

[Tatyanka]

Один флуд,а по теме ничего.
Автор смотри задние гранаты на наличие люфтов, шлицевые соединения.
Кардан хотя он мало вероятен.

спасибо за совет, наконец то)

 

[Tatyanka]

Это пять!

У меня похожая ситуация. Только вот с позиции D на N на ходу не переключал. Не знаю как она поведет в при этом.
А то, что перед светофором машина дергается перед остановкой, то я грешу на тормозные колодки. Предполагаю, что не качественные колодки в последний раз поставил. При торможении, возможно они греются, что то там происходит, проскальзывают, а потом залипают. Вот и происходит ощущение пинка коробки.

К сожалению, это началось не с замены колодок(( Хотя действительно по ощущениям похоже. Ну и плюс я пробовала переключать в движении на N именно чтоб данный факт проверить.

 

[Tatyanka]

Небольшой оффтоп. Как то ехал на таксисте, который с механики пересел на автомат.
Дело происходило так. Подъезжает к светофору, нажимает на тормоз, коробка на нейтралку.
Зеленый свет. Коробка на драйв и поехали.
Вот думаю, долго у него корабас продержится?

Часто видел такую манеру у забугорных таксистов. Видимо, горючку экономят.

И уточнение, я не таксист, на механике не катаюсь уже как лет 8)

 

[Дядя Льоша]

Один флуд,а по теме ничего.
Автор смотри задние гранаты на наличие люфтов, шлицевые соединения.
Кардан хотя он мало вероятен.

+100500
судя по описанию АКПП тут не причем.
Просто в описанных ситуациях резко снимается нагрузка на механические части
трансмисси, подвески. Где-то есть люфт - оттуда щелчок-пинок и происходит.
И скорее всего от кардана... имхо.

 

[Light]

Не помешает проверить подушки заднего редуктора.
У меня на Висте была порвана подушка, передача включалась с ударом, именно с ударом сзади.

 

[Алексеич]

Да по-любому: коробку надо выбрасывать и покупать новую.

 

[stary kazah]

Ну как сказать. Может и неудивительно. Но суть то в эксплуатации, бережная она или нет. Когда все вовремя меняется, ремонтируется и тд, бегать она может и больше. удивительно только то что при повышающих передачах нет даже никакого намека на толчки.

Добрый вечер . У меня Хай 2002 года 2,4 литра , передний привод . Столкнулся со схожей ситуацией , перед остановкой , например на светофоре , тоже происходил легкий толчок , но не всегда. Через пару месяцев АКП накрылась . После разборки выяснилось , что был запредельный износ сателлитов , где-то зубья выкрошились , да и много чего еще .

 

[Light]

Добрый вечер . У меня Хай 2002 года 2,4 литра , передний привод . Столкнулся со схожей ситуацией , перед остановкой , например на светофоре , тоже происходил легкий толчок , но не всегда. Через пару месяцев АКП накрылась . После разборки выяснилось , что был запредельный износ сателлитов , где-то зубья выкрошились , да и много чего еще .

Полагаю, износ сателитов не из-за большого пробега. Думаю, коробке кто-то помог начать умирать.