Сдохла клима...

[First-ala]

Плз помогите советом,
перестал включаться кондиционер .
На машине стоит клима, лампочка загорается, но муфта не подключается.... Давление в норме,
При подсоединении на прямую, муфта подключается, сканер выдаёт ошибку Датчика наружной температуры...
Сам датчик проверили ЦЕЛЫЙ, блок управления не подает на него питание, по "плюсовому" проводу идёт и питание и поступление информации в блок управления климой.
"Бывалые люди" посоветовали спросить на форуме совета и подсказали, что возможно это вызвано "случайно" нажатой комбинацией кнопок на лицевой панели управления и отключилась данная функция....
Может кто сталкивался?? подскажите можно ли вернуть нажатием другой комбинации включение функции кондера, или всё же придётся заказывать новый блок управлением.. (однако не копейки стоит..ЖАЛКО) Smiling)

 

[Morita]

Было на субару.
Сказали вакуумировать систему и заново заправить.

 

[First-ala]

Суть,
перекрыто питание на датчик наружной температуры!!!

 

[ASA]

А как наступил момент - "перестал включаться кондиционер"? Что делалось с ним?

 

[First-ala]

Да просто перестал включаться,
работал, работал, и всё...
Но за несколько дней в машине резвились дети, нажимали кнопочки...
Вот мне и подсказали, что возможно случайно нажали комбинацию , при которой отключается кондиционер...

 

[ASA]

А режим обдува(лоб, ноги и т.д) не пробовал переключать?

 

[poginsp]

Что-тоя в тойотах таких комбинаций не знаю... У немцев есть такое дело!

 

[ASA]

Что-тоя в тойотах таких комбинаций не знаю... У немцев есть такое дело!

Каких?

 

[First-ala]

Всё перепробовал,
раньше катался на СУБАРУ И АУДИ, там возможно определённой комбинацией отключать......

 

[ASA]

Чудес не бывает. Если ошибка показывает на датчик температуры(нет напруги) значит есть причины. В определённых положениях кондиционер не работает, автоматически включается только при положении обдува в лоб или лоб-ноги.
Возможно где-то пропал контакт на датчик температуры и поэтому мозги не включают климу. А возможно, система не герметична. Поэтому компрессор не включается.
В любом случае нужна тщательная диагностика.

 

[First-ala]

Чудес не бывает. Если ошибка показывает на датчик температуры(нет напруги) значит есть причины. В определённых положениях кондиционер не работает, автоматически включается только при положении обдува в лоб или лоб-ноги.
Возможно где-то пропал контакт на датчик температуры и поэтому мозги не включают климу. А возможно, система не герметична. Поэтому компрессор не включается.
В любом случае нужна тщательная диагностика.

Так и есть блок управления не выдаёт питание на датчик, система герметична.. проверено ) 3 раза.

 

[ASA]

Так и есть блок управления не выдаёт питание на датчик, система герметична.. проверено ) 3 раза.

Слева под капотом есть окошечко на магистрали. Посмотрите в него. Если есть пузырьки то это не гуд. если всё чисто в окошечке, то двигаться дальше.

 

[First-ala]

нет пузырьков, система герметична и заправлена

 

[ASA]

А принудительно кнопкой AC тоже не включается? Как вариант, если стоит "авто режим" и 21 градус, то пока в салоне холоднее - кондей не включится
как только температура в салоне стала выше 21 - включается кондей.

 

[First-ala]

увы,
эти все варианты перепробовали...
Значит придётся менять блок управления на новый....
СПАСИБО ВСЕМ ЗА УЧАСТИЕ!

 

[ASA]

Имхо поменять всегда успеется. А клемму с аккумулятора сбрасывать не пробовали минут на 5?

 

[First-ala]

)
сбрасывал...
не помогло

 

[Light]

Тоже столкнулся с отказом кондея. В прошлом году работал, в это воскресенье только заметил, что не работает.
Проверили сисетему, дозаправили, не работает. Считали ошибки, выдало датчик давления и датчик солнца. Ну, второй то не смертельно, он только на правильную работу климата влияет, а вот из-за первого компрессор и не включается.
Не могу в экзисте найти этот датчик: в разделах по кондею его нет, в датчиках тоже... Сколько хоть стоит, мож кто знает?
Сталкивался ли кто-нить с отказом этого датчика?

 

[nickditlov]

Лирика:
Эта штука называется PRESSURE SWITCH. Она предотвращает запуск компрессора, если давление в системе либо слишком мало, либо слишком высоко.



Сервис мануал рекомендует проверить работу системы отключения компрессора следующим образом:
Скинуть с него разъем:


Закоротить контакты 1 и 4, запустить двигатель, включить кондиционер и проверить, запустился ли компрессор. Потом разомкнуть контакты и убедиться, что компрессор выключился.
Если всё так и происходит, то проблема в pressure switch или в слабом давлении хладагента.

В каталоге найти этот pressure switch не удалось... Может он вместе с трубкой идет? В мануале есть такая фраза: Harness or connector between cooler refrigerant liquid pipe A (pressure switch) and ECM
Проводка или разъем между трубкой системы охлаждения А (выключатель давления) и блоком управления.
Код этой трубки 88710-48170

 

[Light]

В каталоге найти этот pressure switch не удалось... Может он вместе с трубкой идет? В мануале есть такая фраза: Harness or connector between cooler refrigerant liquid pipe A (pressure switch) and ECM
Проводка или разъем между трубкой системы охлаждения А (выключатель давления) и блоком управления.
Код этой трубки 88710-48170

Да, трубка есть.
Спасибо за подсказку, буду проверять.
Да, и ещё вопрос. Можно ли этот датчик заменить самому? Или разгерметизируется система?
И ещё в догонку: где находится датчик солнца?

 

[nickditlov]

Я с этим датчиком ковырялся на Превии. Там точно он был врезан в трубку и менять его без разгерметизации невозможно.
Датчик солнца расположен в верхней части торпеды над приборкой. Там еще рядом датчик освещенности установлен. Какой из них где навскидку не помню. Завтра могу глянуть в каталоге.

 

[Light]

Понял, спасибо!

Проверил датчик давления - точно отказал. Заказал новый.

 

[MaZaY]

А на датчик солнца забей, он всегда ругается на него.

 

[nickditlov]

Проверил датчик давления - точно отказал. Заказал новый.

Нашёл номер датчика? Он отдельно идёт?

 

[Light]

Не заказал я ничего. Он идёт только с трубкой, стоит почти 10т.р., ждать месяц :threaten:
Думаю, надо искать б/у. А никто не в курсе - на других Тойотах он отличается?

 

[MATway]

Не заказал я ничего. Он идёт только с трубкой, стоит почти 10т.р., ждать месяц :threaten:

Афигеть.
Хотя, для системы кондиционирования запчасти особо дорогие.
Или на разборках, или аналог искать.

 

[nickditlov]

Не заказал я ничего. Он идёт только с трубкой, стоит почти 10т.р., ждать месяц :threaten:
Думаю, надо искать б/у. А никто не в курсе - на других Тойотах он отличается?

Вот уж не знаю. Вспоминаю Превию и её кондиционер и трубки. Начиная с какого-то момента стал менять аллюминиевые трубки - одну за другой. Цены бешеные, таскал из Германии тогда. Они ходили по 2 года - и опять в хлам - гнили. Пробовал отдавать в сварку в аргоне - тоже временное решение. Потом нашел умельца - он мне все трубки сделал медные - вот они уже не гнили.
Про датчик давления надо вопрос изучать. Датчик-то может и такой же, но трубки разные. Надо бы посмотреть, он в эту трубку вкручивается, или он просто представляет собой часть трубки. В первом случае всё несложно, а вот во втором без сварки не обойтись.
По электросхеме в нем два ключа последовательно:

 

[nickditlov]

Да, обещал про solar sensor написать. Вот на этой картинке стрелка указывает на другой датчик - освещенности. Значит, датчик солнышка рядом.



Его код: 88625-47031

 

[Light]

Ясно, спасибо.

 

[Light]

Смотрите-ка, что в нете нарыл:

автоматический кондиционер реле давления для Honda / Lexus / Toyota; Место происхождения: Гуандун, Китай (материк)

http://www.alibaba.com/product-gs/495864118/auto_air_condition_pressure_switch_for.html