Регулятор температуры салона на климе.

[edos]

Здравствуйте. Случилась проблемка. Хотел регулятором убавить температуру в салоне. Регулятор крутится, а температура стоит на месте, не меняется. Что делать?

 

[RoadLASER]

Климат или кондей? Скорее всего, то отвалился шлейф, идущий к регулятору

 

[samus]

Это системный трабл. Смотри шлейф.

 

[nickditlov]

Если у тебя кондиционер (не климат-контроль), смотри сюда:
http://highlander-autoclub.ru/forum/showthread.php?t=557

пост #25

 

[edos]

у меня клима, зависло на 75 ни туда ни сюда

 

[nickditlov]

Посмотри, может на твоем регуляторе тоже шлейф обломился. На Хаях с кондиционером такая поломка часто встречается.

 

[edos]

Второй регулятор крутится нормально, вентилятор добавляется убавляется, а именно первый, который отвечает за температуру крутится нормально все, а цифры не двигаются.

 

[edos]

Как понять системный трабл?

 

[samus]

Как понять системный трабл?

Это значит, что аналогичная проблема уже возникала у Хаеводов и раньше...

 

[MaZaY]

На крайний случай, если зависла, можешь просто клему скинуть, а шлейф стоит посмотреть.

 

[edos]

Сегодня добавилось до 85, а назад не убавляется.

 

[nickditlov]

После чего добавилось? Крутил крутилку, скидывал клемму, стучал по регулятору? Или само?

 

[edos]

Сидел просто тупо крутил туда сюда, и она вперед добавилась, а назад не хочет теперь.

 

[MaZaY]

Потяни регулятор на себя и ты его снимишь. А там уже визуально посмотри на шлейф.

 

[nickditlov]

Это может говорить о том, что контакт то есть, то его нет. У меня такая фигня была с моим первым Хаем с обычным кондиционером - то крутилка работает, то нет. Постучишь по ней - температура меняется. Разбери панель да посмотри, как у тебя крутилка подключена к контроллеру. Если так же, то есть гибким шлейфом, то проблема скорее всего именно в нем - он мог переломиться.

 

[edos]

Крутилку снял и не хрена там не увидел. Теперь че полность весь блок климы снимать?

 

[AlexEr]

Крутилку снял и не хрена там не увидел. Теперь че полность весь блок климы снимать?

Ну да, там все и увидишь..

 

[nickditlov]

Доберись до шлейфа от крутилки и отпишись о результатах. Много было постов и здесь, и на штатовсикх форумах о болезни крутилок на обычных кондиционерах, но мне никогда не попадалось описание похожего трабла на крутилке климата.

 

[edos]

Хорошо, завтра буду полностью снимать блок климы, сфотографирую и отпишусь , что получилось.

 

[szura]

У меня банально рещилось.
Даже не в шлейфе дело было.
Снимаешь крутилку, и затягиваешь нормально гайку.
Регулятор начинает работать.

 

[MaZaY]

У меня банально рещилось.
Даже не в шлейфе дело было.
Снимаешь крутилку, и затягиваешь нормально гайку.
Регулятор начинает работать.

Все равно значит контакт то был то нет. Закрутив гайку, ты просто отсрочил пайку шлейфа.

 

[edos]

Здарова мужики. Попробовал по совету szura , затянул гайку и все заработало, но думаю что в дальнейшем все равно разобрать веь блок климы и посмотреть шлейф.

 

[nickditlov]

Ну вот и молодца, а то под лежачий камень...
Однако, думаю, разберешь панель тогда, когда у тебя окончательно контакт пропадет... Не забудь пофоткать процесс...

 

[edos]

хорошо будем ждать..

 

[Даурен.Т]

хорошо будем ждать..

Ты когда гайку натянул она проста прижала шлейф к плате регулятора но не радуйся это временно. Блок панели климы легко разобрать и обратно собрать, за час можно успеть не торопясь. Шлейф у него коротки лучше другим обычным проводом припаять и все. Зачем ждать лучше быть уверенным, а то в один прекрасный день на дальном дороге контакт пропаст и все... !!! (хотя как бы можно добраться до назначенного места)

 

[maart]

режим *auto* рулит

 

[edos]

хорошо Даурен , буду снимать, а шлейф обезательно перепаевать??

 

[MaZaY]

хорошо Даурен , буду снимать, а шлейф обезательно перепаевать??

Можешь припоять только то, что отвалилось.
Но лучше целиком(12 раз паяльником ткнуться), а заодно посмотреть состояние других шлейфов.

 

[Даурен.Т]

хорошо Даурен , буду снимать, а шлейф обезательно перепаевать??

Когда разберешь все поймёшь, там все видно будет! Шлейф у него трех жильный но коротковатый! Лучше убрать его и паять каждого отдельным проводком, так удобнее будет паять.

 

[Jhooon]

Добрый всем день ребят немогу найти моторчик регулировки потока воздуха Control Motor Blower для кондея не подскажите сколько он стоит в масле зарядили за него 200 у.е. может кто подскажет можно ли поставить другой от Камри или РХ300