При таком решении- селектор переключения передач будет переводиться без ключа и можно его вытащить на драйве, а это есть не очень хорошо. Лучший вариант- как Алекс говорит- клей или пороллон наклеить, будет тихонько пищать. Давно хотел спросить- где эта гадость находится, раз на приборке- будем ее лечить, пусть она тихонько пикает. А при движении с ручником или открытыми дверями, эта же пикалка издает звуки? Если она, то пусть живет, полезного больше, чем вреда. Так она?