Перешел на 92-й

[samus]

Три с половиной года заливал в машинку только 95-й, причем ТОЛЬКО на ВР. Через две-три заправки заливал 95-й Алтимейт. И вот решил попробовать 92-й. Уже отъездил два бака. По динамике разницы не заметил, но вот что показалось, что коробка стала более задумчивой... Не понимаю как это может быть связано с бензином, но ощущения такие есть. Пришлось даже немного перестраивать манеру вождения.

 

[ASA]

Три с половиной года заливал в машинку только 95-й, причем ТОЛЬКО на ВР. Через две-три заправки заливал 95-й Алтимейт. И вот решил попробовать 92-й. Уже отъездил два бака. По динамике разницы не заметил, но вот что показалось, что коробка стала более задумчивой... Не понимаю как это может быть связано с бензином, но ощущения такие есть. Пришлось даже немного перестраивать манеру вождения.

Вот тоже такое мнение, правда 95 не заливал ни разу ещё. Но когда резко нажимаешь тапок, "провал" - думает, потом не по деЦки ускоряется. При плавных разгонах задумчивости не наблюдал.

 

[nickditlov]

А я на двух своих Хаях разницу между 92 и 95 чувствую, поэтому лью 95-й.

 

[RoadLASER]

Я уже давно перешел на 92. Увеличения расхода не заметил. Зато нет риска получить Джеки Чана на неизвестных заправках.

 

[samus]

Я все равно продолжаю заправляться на ВР. Крайне редко на Лукойле на Волгоградке

 

[Winter]

Ездил 2.5 г. на 92. После этой зимы перешёл на 95.
По ощущениям динамика стала получше (у меня ХЛ 2.4.), да и пробег на одном баке увеличился … на 20 миль Короче, полученные плюсы не столь значительны как ожидалось. Буду возвращаться обратно на 92

 

[rainbow]

все время ездил на 92. крайне редко лью 95

 

[Grant]

сначала лил 95-й, потом уже два года только 92-й. Сравнивал по ощущениям, на трассе 95-й лучше показывает себя , а по пробкам тошнить разницы, кроме цены, никакой

 

[АК33]

10 лет проработал на АЗС, поэтому лью ТОЛЬКО 92-й.После 95-го на свечах нагар малинового цвета, а что в форсунках? 3 года езжу, купил новые свечи, но пока не вижу причины их менять.:goodgood:

 

[almaty]

никогда не заливал 96 и 96. постоянно катался на 92 и нормально...

 

[MaZaY]

Тоже давно лью 92, машины работали отлично.

 

[samus]

Откатал три бака на 92-м. Для себя сделал вывод, что больше заправляться 92-м не буду. Только вынужденно, когда не будет на заправке 95-го. От езды на 92-м только отрицательные впечатления. Мало того, что при полном расчете это оказалось не выгодно по финансам, так еще при этом и машина не едет... Пришлось полностью перестраивать свой стиль вождения. На третьем баке ждал когда же стрелочка упадет на пустой бак....

 

[ASA]

Надо было клемку рвануть. мозги сразу - бы начали работать в нужном диапазоне. И не было-бы отриц.эмоций. Но, прям таки интрига. Докатаю пол бака и залью 95 бенз. И посмотрю.

 

[samus]

Припереходе с 92-го на 95-й можно разницу и не почуствовать. А вот если обратно - эффект разительный. Это как с Жиги в иномарку пересаживаешься, быстро привыкаешь к хорошему. Но вот когда с иномарки в жигу садишься, вот тут и понимаешь. какое это г...

 

[DAS]

А я 92-й лью. А 95-й только, когда 92-го нет, или по ошибке не тот бензин сказал.

 

[Bolivar]

Во всех японцах лил и лью 92-й, разницы никакой, специально сравнивал. Может конечно у вас 95-й, какойто "правильный", хотя он весь бодяжный по информации.

 

[nickditlov]

у нас правильный 95-й на Киришских заправках и на ПТК. Это в Питере. Машина реально динамичнее, чем на 92. Разницы в расходе никогда не замерял, а вот динамика заметно лучше.

 

[samus]

Сегодня залил полный бак 95, испытал ощущения радости, сравнимые с теми, которые испытывал в первые дни обладания Хаем. Поехала машинка!

 

[more]

Я в Хая только 95 лью на БП. Лить 92 как-то даже в голову не приходило.. На БП тёти на кассах любят громко объявлять номер бензина на всё помещение: 92 как-то неэлитно звучит, я покраснею

 

[samus]

Девушкам очень идут розовые щечки

 

[ImperBK]

Девушкам очень идут розовые щечки

полностью согласен.

а по поводу бензина, так разницы не замечал, по этому лью 92-й. может это особенность двигателей? на 3,3 разница есть а на 2,4 нет...

 

[Grant]

Сегодня залил 95-й . Попробую ощутить разницу после 92-го. Пока разница только в количестве заливаемого бенза, на 1000 рублей залилось на 5 литров меньше

 

[samus]

Экономику я расчитал немного по другому. На 92-м расход у меня увеличился на 2 литра на сотню, таким образом я сжег лишних 9 литров(от заправки до заправки я проезжаю 300 миль, 480 км). Разница в цене между 92-м и 95-м около 2-х рублей. При условии, что я заправляю порядка 60 литров, разница в заправке составит 120 рублей. Но сжег-то я на 9 литров больше, а это около 200 рублей. Но это мои показатели, я езжу в таком режиме, у других они могут резко отличаться. Для себя сделал вывод, что для меня езда на 92-м ни экономически, ни по эксплуатационным характеристикам не подходит.

 

[ASA]

а по поводу бензина, так разницы не замечал, по этому лью 92-й. может это особенность двигателей? на 3,3 разница есть а на 2,4 нет...

Вот и я разницы не почувствовал! Думаю, что 95й только для 3.0 и 3.3 даст изменения.
Да и мягче двигатель работает 92м.

 

[ТакТик]

Как то, давно такая тема поднималась, и один химик-нефтепереработчик, написал целый доклад. Вывод был сделан, раз производитель установил, что надо 95, лучше прислушиваться к рекомендации. Почему масло и др. жидкости мы льём по мануалу?
Единственное, 95 у нас качеством хуже, чем 92. Впору автопробег устраивать: "ЗА ЧИСТОТУ БЕНЗИНА!!!"
Качество в России допотопное, а цены передовые.
Сам лью 95, не тот у меня движок на котором хочется эксперименты ставить=))

 

[пепсикольщик]

Экономику я расчитал немного по другому. На 92-м расход у меня увеличился на 2 литра на сотню, таким образом я сжег лишних 9 литров(от заправки до заправки я проезжаю 300 миль, 480 км). Разница в цене между 92-м и 95-м около 2-х рублей. При условии, что я заправляю порядка 60 литров, разница в заправке составит 120 рублей. Но сжег-то я на 9 литров больше, а это около 200 рублей. Но это мои показатели, я езжу в таком режиме, у других они могут резко отличаться. Для себя сделал вывод, что для меня езда на 92-м ни экономически, ни по эксплуатационным характеристикам не подходит.

Вот и меня на 92 расход возрастает и динамика падает, лью только 95.

 

[RoadLASER]

раз производитель установил, что надо 95, лучше прислушиваться к рекомендации. Почему масло и др. жидкости мы льём по мануалу?

А где это производитель установил, что в Горца нужно лить 95? В мануале написано: "regular grade gasoline". ОЧ у regular = 87. Мы можем сами посчитать, какой бензин нам "рекомендован".

В России на бензоколонках указывают октановое число, полученное при измерении исследовательским методом. В США указывается среднее арифметическое от двух методов, т.е. (исследовательский метод + моторный метод) / 2.

Вот перевод ОЧ для наших бензинов.
А-80 (исслед) = A-76 (моторн)
АИ-91 (исслед) = A-82,4 (моторн)
АИ-92 (исслед) = A-83 (моторн)
АИ-93 (исслед) = A-85 (моторн)
АИ-95 (исслед) = A-87 (моторн)
АИ-98 (исслед) = A-89 (моторн)

Таким образом, американский 87 примерно равен нашему АИ-92/93.

Наш 95 имел бы американский индекс 91, т.е. среднее между mid-grade (89 octane) and premium (92 или 93).

Однако, благодаря октан-корректору, Горец пережевывает и АИ-92 и АИ-95.

 

[ТакТик]

Я спорить не стану, но повторюсь, рассчёт был произведён не мной, а каким то "супер-пупер спецом" в этом вопросе. И он там не на пальцах, очень убедительно доказал, что "regular grade gasoline" это у нас ориентировочно 95. Лень рыться в паутине искать ссылку, извините))

 

[RoadLASER]

А зачем "рыться"? Все цифры перед тобой.

 

[ТакТик]

А зачем "рыться"? Все цифры перед тобой.

))Повторяться-повторять не буду