Лишняя деталь?

[ТакТик]

Пока ждал жену из бассейна, залез под капот, так, от нечего делать. И нашел вот этот болтающийся хвостик. Может кто нибудь подскажет куда этот разъем должен вставляться?

 

[samus]

Завтра погляжу, что у меня там...

 

[RoadLASER]

Похоже на ПТФ

 

[nickditlov]

Если это хвост для ПТФ, то такой же должен быть и слева.

 

[samus]

А ПТФ работают? Может в них ксенон стоит?

 

[MVG-V70]

Похоже на ПТФ

+1

 

[nickditlov]

Андрей, приезжай, поставим 2 машины рядом и посмотрим тут и там. Заинтриговал...

 

[ТакТик]

А ПТФ работают? Может в них ксенон стоит?

К моему сожалению ксенон не стоит. птф работает в штатном режиме.

???

 

[ТакТик]

Андрей, приезжай, поставим 2 машины рядом и посмотрим тут и там. Заинтриговал...

Жди звонка)))))))))))))

 

[MaZaY]

Недостаточный уровень омывайки показывает?

 

[nickditlov]

Завтра утром будем посмотреть...

 

[RoadLASER]

Недостаточный уровень омывайки показывает?

Бачок омывайки справа

 

[MaZaY]

Бачок омывайки справа

Я в курсе

 

[ТакТик]

Недостаточный уровень омывайки показывает?

Последний раз горела лампочка, за три дня до обнаружения провода.

 

[MaZaY]

У меня эта фигня вниз уходит, возможно, что датчик температуры ОЖ радиатора или от системы кондея...

 

[nickditlov]

Это был датчик температуры ОЖ радиатора W3 Water temp SW. No1:

 

[ТакТик]

Это был датчик температуры ОЖ радиатора W3 Water temp SW. No1:
Посмотреть вложение 5902

Да, спасибо.

 

[RoadLASER]

Да, спасибо.

Интересно! А лампочка температуры не горела? Или Джеки Чан?

 

[nickditlov]

Что интересно, провод болтался невоткнутый давно. На контактах зеленый налет. Джеки не было, но некоторые странности в поведении машины были. Ну, Андрей сам напишет... И уйдут ли эти странности после подключения разъема? Сегодня возиться не стали - грязно, потом надо как следует контакты почистить.

 

[MaZaY]

Возможно, что датчик идет сразу на исполнительное устройство(реле), в этом случае ошибки не будет.

 

[ТакТик]

Не ясно кто, когда, и зачем его отключал, и на самом разъеме по корпусу есть трещина. Подскажите, пожалуйста, датчик нужен, чтоб включать вентиляторы?

 

[nickditlov]

Вот в мануале по ремонту и диагностике написано:

Ранее мы установили, что хвост подключается к Water Temp SW no.1. Читаем, что написано про него.
В 2-х словах: оба вентилятора могут вращаться в 2 режимах: медленный (Low speed operation), быстрый (High Speed operation). Наш датчик упомянут в быстром режиме. Перевод фразы:
Вентиляторы кондиционера и радиатора вращаются в быстром режиме, когда включен датчик давления кондиционера ИЛИ датчик температуры ОЖ no. 1.

Так что в быстром режиме твои вентиляторы включаются сейчас только при срабатывании датчика давления кондиционера.
Вопрос: стрелка температуры на приборке на прогретом движке горизонтально стоит? Впрочем, где-то читал, что это еще ничего не значит. Датчик температуры для прибора расположен в другом месте.

 

[nickditlov]

Да, и как написал Мазай, Джеки Чан не должен выскакивать. Контакт разомкнут, значит радиатор не горячий, и вентиляторы на быстрый режим не включаются. Ясно, чем это грозит.

 

[MaZaY]

Это когда очень жарко, в пробке грозит...
А радиатор не меняли? Может после замены забыли воткнуть или датчику каюк настал и его специально сдернули...

 

[ТакТик]

Спасибо Николай.
Я радиатор не менял , датчик проверю, как вставлю провод. Контакт почистил, но самому не воткнуть)

 

[almaty]

хорошо во время заметил?! летом в пробке могла быть проблема?

 

[MaZaY]

хорошо во время заметил?! летом в пробке могла быть проблема?

В теории да.

 

[ТакТик]

Да, иногда полезно заглядывать под капот, когда с Николаем встречался, он как более опытный пользователь Хая, предложил мне проверить уровень масла в АКПП. Оказалось маслица не хватает, долил на следующий день. И еще раз спасибо Николаю, поделился остатками масла