Задний контур плохо тормозит на Highlander 2003 г. 3L 4WD (((

[АндрейZ]

Здравствуйте! Проблема такого характера: на Highlander 2003 г. 3L 4WD не эффективно работают тормоза, в основном задний контур. При торможении педаль уходит дальше середины, морда клюет вперед и машина продолжает интенсивно катиться. Поездив минут 20 по городу периодически проявляется эффективность тормозов, после снова ухудшение. Отчет проделанных работ:
- установлен новы главный тормозной цилиндр аригинал.,
- вакуумник от Клюгера б/у;
- модулятор ABS от Клюгера б/у;
- замена ремкомплекта суппортов все резинки пыльники и направляющие;
- замена тормозной жидкости DOT3, прокачка под давлением и на работающем двигателе;
- проточка задних тормозных дисков;
- передние тормозные диски без выработки;
- тормозные колодки почти новые;
- задние тормозные шланги заменил (на всякий случай);
- компьютерная диагностика у электрика на сканере ошибок не выдает.
Итог: потрачено куча денег и времени, а результат минимальный.
В общем машина полностью устраивает, комфортом и мощностью, но тормоза все портят.
Слышал, что может быть из-за датчика VVTI, так ли это?

 

[aikosha]

Заедь на любую СТО где есть катки для проверки тормозного усилия. Вот там и скажут где плохо тормозит а где хорошо. У нас в Беларуси государственный тех.осмотр каждый год, так у нас сразу скажут какое колесо закисло.

 

[АндрейZ]

Заедь на любую СТО где есть катки для проверки тормозного усилия. Вот там и скажут где плохо тормозит а где хорошо. У нас в Беларуси государственный тех.осмотр каждый год, так у нас сразу скажут какое колесо закисло.

Суппорта все обслужены и тормоза иногда работают отлично но не постоянно.

 

[Технолюб]

Суппорта все обслужены и тормоза иногда работают отлично но не постоянно.

Трубки тормозные проверь, может забита или погнута.

 

[АндрейZ]

Трубки тормозные проверь, может забита или погнута.

Визуально трубки целые, даже коррозии нет. При прокачке жидкость выходит. Странно то, что тормоза живут своей жизнью, то работают на все 100% (педаль схватывает сразу не требует особых усилий и машина быстро замедляет ход), то на 50% (педаль уходит дальше середины и требует больше усилия для остановки). При всем этом ABS и VSC неисправность не выдает.

 

[Технолюб]

Визуально трубки целые, даже коррозии нет. При прокачке жидкость выходит. Странно то, что тормоза живут своей жизнью, то работают на все 100% (педаль схватывает сразу не требует особых усилий и машина быстро замедляет ход), то на 50% (педаль уходит дальше середины и требует больше усилия для остановки). При всем этом ABS и VSC неисправность не выдает.

Значит все таки механическая неисправность, или в трубках какая то дрянь типа куска резины. Отключи совсем блоки ABS и VSC и попробуй поездить без них и понаблюдать как будут вести себя тормоза.
Может быть придется опять все постепенно разбирать и промывать (продувать).

 

[ugra]

- вакуумник от Клюгера б/у;

оч. похоже па ЕГО неисправность, тем более б/у.
А вообще правильно советовали заехать на барабаны и погонять в разных режимах

 

[sp]

Стрекот ABS на асфальте случайно не слышно?

 

[maykl3011]

Прокачивать надо на заглушенном двигателе, чтобы исключить влияния блока абс.

 

[АндрейZ]

Стрекот ABS на асфальте случайно не слышно?

АВС и VSC работает нормально, нареканий нет.

 

[АндрейZ]

Прокачивать надо на заглушенном двигателе, чтобы исключить влияния блока абс.

Прокачивал разными способами всё как в библии написано, даже модулятор ABS под давлением прокачивал. После прокачки модулятора ABS тормоза не надолго появляются.

 

[АндрейZ]

оч. похоже па ЕГО неисправность, тем более б/у.
А вообще правильно советовали заехать на барабаны и погонять в разных режимах

При неисправном торможении перед кренит вниз, а зад приподымается. значит нет давления в задних суппортах (задние колеса не тормозят в полную силу). А иногда тормозит четко и быстро как положено, перед не клюёт. Не вижу смысла ехать на барабаны, этот процесс неисправность не устранит и точный диагноз не поставит.

 

[АндрейZ]

Значит все таки механическая неисправность, или в трубках какая то дрянь типа куска резины. Отключи совсем блоки ABS и VSC и попробуй поездить без них и понаблюдать как будут вести себя тормоза.
Может быть придется опять все постепенно разбирать и промывать (продувать).

Блоки ABS и VSC отключал, вытаскивал большую фишку с модулятора и два предохранителя улучшений не произошло. Выберу время и проверю зазор между поршнем главного тормозного и толкателем вакуумника, а если не поможет продую компрессором тормозную магистраль в обратку от колеса к модулятору. Самому интересно что за чудо неисправность. У знакомого такая же проблема, он не парится проста продает машину.

 

[АндрейZ]

Тормоза восстановлены !!!

Неисправность определена путем закачки дыма в впускную систему.
Диагноз: пропускание воздуха через валы дроссельных заслонок (в следствие не достаточное разрежение в вакуумнике). После замены дроссельной заслонки, тормоза работают в полную силу, вибрация двигателя в положении D АКПП уменьшилась до минимум, подхват двигателя на низах резвее (вернулись 220 лошадей на своё место).
Но недолго радовался, побежало моторное масло в районе шкива коленвала, приводной ремень весь в масле и свистит. Завтра горец поедит к доктору лечиться.
Спасибо всем за помощь и понимание, удачи на дорогах!

 

[ДимасЕ444ка]

Тормоза восстановлены !!!

Неисправность определена путем закачки дыма в впускную систему.
Диагноз: пропускание воздуха через валы дроссельных заслонок (в следствие не достаточное разрежение в вакуумнИКЕ)
Можно подробнее? Есть каталожный номер заслонок? причем дросель и тормозная система не пойму, у меня акая же беда с тормозами не могу ладу дать.