Воздушный фильтр

[Алькапоне]

и он рекомендует только резиновый патрубок менять, типа в нем все дело, через гофру подсос пыли идет.
?

Сам , веришь в то , что сказал Александр? Его дело выполнить весь заказ в п / объёме . У него нет Тойота х2 , форум он не читает , как он может знать причину ? Темболее гофра та и та вечная , крепится двумя мощными хомутами , открой капот и взгляни на крепление . А перед гофрой стоит короб , там яйцо , а в яйце иголка

 

[GMA]

Я звонил Александру, о котором тут упоминали, его ответ:
... он рекомендует только резиновый патрубок менять, типа в нем все дело, через гофру подсос пыли идет.
?

Объективность походу утрачена уже на 100%. Туши воду, сливай свечи, пей галоперидол. Дурдом ликует.

 

[snowroar]

Я звонил Александру, о котором тут упоминали, его ответ:
По поводу запчастей пишу Вам, на Toyota highlander 2 (2012). Нужен комплект короба воздушного фильтра и все его вытекающие.
Список деталей (кузов U50):
Крышка с датчиком: 177050P180
Корпус фильтра: 177010P120
Сам фильтр: 178010P051
Воздухозаборник: 177500P020
Крепление 1: 171190P120
Крепление 2: 177710P020
Болты крепления 2 штуки: 9011906900
Резиновый патрубок: 178810P110.
Также прокомментировал, что сейчас с комплектующими проблемы и он рекомендует только резиновый патрубок менять, типа в нем все дело, через гофру подсос пыли идет.
?

Про Александра я не слышал. Насчёт того, что причина в гофре, он очень сильно ошибается. Можете сами проверить фотоотчёты здесь, что грязь по периметру над фильтром засасывается. У кого-то болта вообще не оказалось на корпусе фильтра. Гофра не причем, иначе проблема цилиндра была бы у всех тойот со всеми двигателями. Ну или хотя бы у всех поколений хайлендер и камри. Насчёт того, сколько стоит замена корпуса фильтра - это действительно рабочий максимальный вариант полной замены впуска на оригинал от третьего поколения. Другой вариант, который выбрал я, это купить корпус-аналог SAT за 7000р, кусочек вакуумного шланга и кусочек алюминиевой пластины, чтоб выгнуть крепеж. Т.е. меняется сам корпус только. Датчик остаётся родной, как и всё остальное. За установку на СТО я отдал 1000р. Итого: 8 тысяч рублей. Подробности все есть в соответствующей теме здесь

 

[Mihail71]

Ну неплохой до недавнего времени был Турецкий HSAF0059 от бренда HOSU
Есть еще проверенный JS Asakashi A1519

Как альтернативу Масумы по деньгам купил Хосу
Чет он меня внешним видом разочаровал) так топорно сделан, неаккуратные наплывы резины по бокам на фильтрующий элемент
Почитал, отзывы по Хосу не плохие, но про наш конкретно их нет
Пишут, что это бренд компании Автотрейд
Вот не знаю, ставить нет...)

 

[alexlx470]

Автотрейд=sat. Это кака полная, в основном. По фильтрам точно.

 

[Алькапоне]

Как альтернативу Масумы по деньгам купил Хосу
Чет он меня внешним видом разочаровал) так топорно сделан, неаккуратные наплывы резины по бокам на фильтрующий элемент
Почитал, отзывы по Хосу не плохие, но про наш конкретно их нет
Пишут, что это бренд компании Автотрейд
Вот не знаю, ставить нет...)

Миш , сколько такая альтернатива стоит ? Рублей 500 ? Отсюда вывод 500 плюс 500 равно Асакаши ( одну цифру можно изменить ) . Хосу- оболдеть

 

[Mihail71]

500 уже ничего не стоит)
Асакаши в районе 1500

 

[snowroar]

Автотрейд=sat. Это кака полная, в основном. По фильтрам точно.

Ничего не кака. Нормальный абсолютно на вид фильтр. Даже с сеткой маталл. Я поставил на лето сейчас. Сидит плотно в корпусе. Уж лучше Масумы
И там я фото упаковки подробно выложил. Следов автотрейда не видно
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Воздушный-фильтр.13461/post-757216

 

[snowroar]

Ничего не кака. Нормальный абсолютно на вид фильтр. Даже с сеткой маталл. Я поставил на лето сейчас. Сидит плотно в корпусе. Уж лучше Масумы
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Воздушный-фильтр.13461/post-757216

Да, складочек поменьше. Ай ай
Про цене 300р можно менять в пять раз чаще. Т.е. он будет всегда новый

 

[Mihail71]

Ничего не кака. Нормальный абсолютно на вид фильтр. Даже с сеткой маталл. Я поставил на лето сейчас. Сидит плотно в корпусе. Уж лучше Масумы
И там я фото упаковки подробно выложил. Следов автотрейда не видно
http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Воздушный-фильтр.13461/post-757216

Ну Хосу я взял за 760
Сетка присутствует, складочек очень много)
Как сидит попробую и буртики сравню с Масумой

 

[GMA]

Да, складочек поменьше. Ай ай
Про цене 300р можно менять в пять раз чаще. Т.е. он будет всегда новый

А если складочек ещё вдвое меньше то просто ещё вдвое чаще менять - так штоль?
НЕТ, НЕ ТАК.
От количества складочек, точнее, от площади фильтрации зависит сопротивление потоку. Масляному фильтру легче - через него масло давит насос, давление какое угодно, а в случае чего приоткроется перепускной клапан.
У воздушного фильтра насоса нет и перепускного клапана тоже нет. Если он даёт 0,1 бара сопротивление потоку вместо 0,05 бара это значит не жди ни мощности ни момента ни к.п.д. ни расхода. Плохо будет - ВСЁ. Касается всех атмосферников (с турбами - проще - эти всосут сколько угодно, просто "лаг" побольше будет, но ни момент ни мощность не пострадают).

 

[Veyron]

Как альтернативу Масумы по деньгам купил Хосу
Чет он меня внешним видом разочаровал) так топорно сделан, неаккуратные наплывы резины по бокам на фильтрующий элемент
Почитал, отзывы по Хосу не плохие, но про наш конкретно их нет
Пишут, что это бренд компании Автотрейд
Вот не знаю, ставить нет...)

Ставь спокойно, а облой никак не влияет на качество, он есть и на оригинале достаточно большой

 

[snowroar]

А если складочек ещё вдвое меньше то просто ещё вдвое чаще менять - так штоль?
НЕТ, НЕ ТАК.
От количества складочек, точнее, от площади фильтрации зависит сопротивление потоку. Масляному фильтру легче - через него масло давит насос, давление какое угодно, а в случае чего приоткроется перепускной клапан.
У воздушного фильтра насоса нет и перепускного клапана тоже нет. Если он даёт 0,1 бара сопротивление потоку вместо 0,05 бара это значит не жди ни мощности ни момента ни к.п.д. ни расхода. Плохо будет - ВСЁ. Касается всех атмосферников (с турбами - проще - эти всосут сколько угодно, просто "лаг" побольше будет, но ни момент ни мощность не пострадают).

Как это не так? Конечно так. Вы меняете воздушник вообще раз в 20 ткм от силы, так? Через 5 тысяч у вас сопротивление уже много выше, чем у САТ без нескольких складочек (и не в 2 раза их там меньше, не в 2). Так что же выходит? 75% времени у вас ни мощности ни момента ни к.п.д. ни расхода и плохо - ВСЁ?

 

[GMA]

Как это не так? Конечно так. Вы меняете воздушник вообще раз в 20 ткм от силы, так? Через 5 тысяч у вас сопротивление уже много выше, чем у САТ без нескольких складочек (и не в 2 раза их там меньше, не в 2). Так что же выходит? 75% времени у вас ни мощности ни момента ни к.п.д. ни расхода и плохо - ВСЁ?

Через 5 тыс у меня сопротивление впуску какое было такое и осталось. Максимум на 1(Один) процент ухудшилось. В этом смысл ЭТОГО типа фильтров. Изучайте матчасть.

 

[Toyota-35]

А кстати, никогда в этом плане про турбины не интересовался. Они воздух вдувают в движок тоже через воздушный фильтр очевидно? И как он с таким потоком справляется?
А если на Хай поставить TRD комплект - компрессор, то поток вообще из фильтра все напрочь в движок сдует и засрет его сразу?

 

[Алькапоне]

А кстати, никогда в этом плане про турбины не интересовался. Они воздух вдувают в движок тоже через воздушный фильтр очевидно? И как он с таким потоком справляется?
А если на Хай поставить TRD комплект - компрессор, то поток вообще из фильтра все напрочь в движок сдует и засрет его сразу?

На хай поставишь , вообще бомба пушка будет, всех будешь делать , да ещё с белыми ледовскими лампочками

 

[томич_070]

Автотрейд гавно еще то. САТ ихняя поделка.
В Городе у нас прихожу дайте свечи. Сначала оплати потом дадим пощупать. Возврата нет. Сука как нет? Контора дырка.
Епти это что такое. Дно. Был один раз и больше не пойду.

 

[snowroar]

Через 5 тыс у меня сопротивление впуску какое было такое и осталось. Максимум на 1(Один) процент ухудшилось. В этом смысл ЭТОГО типа фильтров. Изучайте матчасть.

Смысл ЭТОГО фильтра - ничего не задерживать, получается. Или ваша матчасть нарушает законы физики

 

[GMA]

Смысл ЭТОГО фильтра - ничего не задерживать, получается. Или ваша матчасть нарушает законы физики

Попытайся понять что грязеёмкость этого типа фильтров (объёмной фильтрации) на порядок превышает грязеёмкость фильтров поверхностной фильтрации (обычные картонки 400гр/м2).
Или на два порядка.
И количество грязи, задержанной за пробег 20 тыс км, у 3D-фильтров никоим образом не сказывается на сопротивлении потоку.
Ровно поэтому на фильтрах поверхностной фильтрации так много складок. Иначе - очень быстрый рост сопротивления потоку.

 

[snowroar]

Попытайся понять что грязеёмкость этого типа фильтров (объёмной фильтрации) на порядок превышает грязеёмкость фильтров поверхностной фильтрации (обычные картонки 400гр/м2).
Или на два порядка.
И количество грязи, задержанной за пробег 20 тыс км, у 3D-фильтров никоим образом не сказывается на сопротивлении потоку.
Ровно поэтому на фильтрах поверхностной фильтрации так много складок. Иначе - очень быстрый рост сопротивления потоку.

То есть менять картонный фильтр нужно в 10 или в 100 раз чаще синтепоне? Буду знать.
Ладно, мы тут картонные сравниваем друг с другом. Не будем отходить от темы

 

[GMA]

То есть менять картонный фильтр нужно в 10 или в 100 раз чаще синтепоне? Буду знать.
Ладно, мы тут картонные сравниваем друг с другом. Не будем отходить от темы

Нет, не так.
Картонные фильтры должны иметь на порядок-два (то есть в 10...100 раз) бОльшую площадь чтобы была сравнимая грязеёмкость.

Откуда у вас такой вывих мозга? Почему бы не разобраться в вопросе прежде чем столь истошно истерить и передёргивать?
Успокойтесь, сударь.

Тема - идиотизм вна этом форуме, заключающийся в восхвалении тупейшей переделки совершенной высокотехнологичной 3D-системы фильтрации "Хай-2" на упрощённую картонную систему фильтрации воздуха "ФВ-гольф-1", ой, пардон, на "Хай-3". От этой темы - не отходим во всякие там темы типа "Отказ от дифференциального полного привода в пользу подключаемого муфтой задка, при переходе от Хай-2 к Хай-3".

 

[ЛИСЁНОК]

Хватит воду в ступе толоч

 

[snowroar]

Нет, не так.
Картонные фильтры должны иметь на порядок-два (то есть в 10...100 раз) бОльшую площадь чтобы была сравнимая грязеёмкость.

Откуда у вас такой вывих мозга? Почему бы не разобраться в вопросе прежде чем столь истошно истерить и передёргивать?
Успокойтесь, сударь.

Тема - идиотизм вна этом форуме, заключающийся в восхвалении тупейшей переделки совершенной высокотехнологичной 3D-системы фильтрации "Хай-2" на упрощённую картонную систему фильтрации воздуха "ФВ-гольф-1", ой, пардон, на "Хай-3". От этой темы - не отходим во всякие там темы типа "Отказ от дифференциального полного привода в пользу подключаемого муфтой задка, при переходе от Хай-2 к Хай-3".

Тема у меня была конкретно про складки: не страшно, что у картонного SAT на несколько складок меньше, чем ещё у кого-то из картонных. Компенсируется с лихвой стоимостью.
Вы же - увели в свою тему про ваш субъективный вкус. Тут нечего обсуждать в сотый раз.

 

[GMA]

Тема у меня была конкретно про складки: не страшно, что у картонного SAT на несколько складок меньше, чем ещё у кого-то из картонных. Компенсируется с лихвой стоимостью.
Вы же - увели в свою тему про ваш субъективный вкус. Тут нечего обсуждать в сотый раз.

А страшно не количество "на одну складку меньше", а то что это - индикатор "жидоства". Если решили складочку сэкономить значит вполне могли и картон взять попроще/подешевле с худшими фильтрующими свойствами, и складочку каждую на миллиметр укоротить и чего-нить там ещё придумать.
Не далее как вчера, среди прочего, менял салонный фильтр у GLK 2014 года.
Там был фильтр "БИГ" питерского производства, и новый фильтр хозяйка притащила точно такой же артикул, тоже БИГ. Разница в год примерно.
Так вот, у новой версии фильтра несколько крайних "складочек" заменены на сплошную пластмаску, и там больше никакой фильтрации не происходит. То есть сэкономлено сколько-то фильтрующего материала.
Следующий фильтр заказан другого производителя, а "БИГ" я никому ни на что больше не посоветую. Точнее, посоветую "только не БИГ".

 

[alexlx470]

Накину на вентилятор) 1. Видел несколько раз дешёвые картонные воздушные фильтры, которые в мокром виде улетали во впуск. Интересно, почему на оригинальном фильтре нет металлической сетки, а на сат и Хосе есть? 2. Биг фильтр есть ОЕМ ваг в России. Сорри, был.