Воздушный фильтр

[пользователь]

Спасибо!, поставлю !!,Нигде инфы нет , мануал тут бесполезен а автосервисы в Москве на стопе!, странно что он просто одевается и все даже хомута там нет чтобы лучше держался??!

Не парься.Все вакумные шланги без хомутов.А хайлендер это ПО 2 автомобилестроения,прощает пилоту любое отношение.Ну или почти любое.

 

[пользователь]

Парни, завтра ехать в область, одевать резин.трубку или нет??, пишите плиз!

Поставь и забудь,совсем.

 

[Серж1974]

А что это за трубка?, какой функционал??

 

[Серж1974]

Ну что?, др.мнения есть или нет?)

 

[пользователь]

Ну что?, др.мнения есть или нет?)

Это вакуумная трубка на опору ДВС АКПП.На холостых подгашивает вибрации.

 

[yura16]

Одевай его на место.

 

[Серж1974]

Одевай его на место.

Юрий, спасибо большое!!, по фото сразу понял,еще раз благодарю!

 

[Серж1974]

Это вакуумная трубка на опору ДВС АКПП.На холостых подгашивает вибрации.

Спасибо!, понял!

 

[ssevon]

Мне, после замены свечей, мастер, вообще забыл одеть этот шланг.

 

[ДымОК]

Установил себе вчера вот такие фильтра https://www.knfilters.com/toyota/highlander/3.5l-v6-gas/2016/ воздушный и салона. Очень распространенные у америкосов. Завод изготовитель даёт гарантию 10 лет или 1 млн. Миль. Многоразовые, можно мыть но обрабатывать специальными средствами. РЕАЛЬНО эластичнее начала набирать обороты, климат стал дуть сильнее. До этого стояли оригинальные после ТО у диллера. Кстати говоря у меня брат работает у официала тойота, мастером и предложил такие фильтра попробовать. Проехал пока на них км 50, но в воскресенье поеду в Карпаты, интересно ещё по расходу посмотреть будет разница или нет, езжу плюс минус всегда одинаково 130-150 км/ч.

 

[elizaroves]

Установил себе вчера вот такие фильтра https://www.knfilters.com/toyota/highlander/3.5l-v6-gas/2016/ воздушный и салона. Очень распространенные у америкосов. Завод изготовитель даёт гарантию 10 лет или 1 млн. Миль. Многоразовые, можно мыть но обрабатывать специальными средствами. РЕАЛЬНО эластичнее начала набирать обороты, климат стал дуть сильнее. До этого стояли оригинальные после ТО у диллера. Кстати говоря у меня брат работает у официала тойота, мастером и предложил такие фильтра попробовать. Проехал пока на них км 50, но в воскресенье поеду в Карпаты, интересно ещё по расходу посмотреть будет разница или нет, езжу плюс минус всегда одинаково 130-150 км/ч.

Имхо все псевдо и спортивные фильтры есть упрощенный фильтр, чтоб не говорили. Снижают сопротивление потоку, значит растёт размер фильтрующей ячейки. Значит больше говна и более крупного попадает в двигатель. С соответствующим результатом, не у тебя, так у следующего владельца. Америкосам пофиг, отъездили три года - тачку на новую меняют, ибо они кредитные, в основном. И не парятся кто там с ней потом будет впухать.

 

[ДымОК]

Имхо все псевдо и спортивные фильтры есть упрощенный фильтр, чтоб не говорили. Снижают сопротивление потоку, значит растёт размер фильтрующей ячейки. Значит больше говна и более крупного попадает в двигатель. С соответствующим результатом, не у тебя, так у следующего владельца. Америкосам пофиг, отъездили три года - тачку на новую меняют, ибо они кредитные, в основном. И не парятся кто там с ней потом будет впухать.

Я дополню свой отзыв через 10-15 тыс. Посмотрю по внутреннему состоянию корпуса фильтра. Так как специально вчера все там вычистил и вымыл, если будет на стенках пыль - тогда это точно шлак. Если фильтр пропускает, то пыль 100% осядет на стенках. Мои пробеги ориентировочно 10 тыс. в месяц, 70% трасса 30% столица. Спасибо за мнение.

 

[пользователь]

Я дополню свой отзыв через 10-15 тыс. Посмотрю по внутреннему состоянию корпуса фильтра. Так как специально вчера все там вычистил и вымыл, если будет на стенках пыль - тогда это точно шлак. Если фильтр пропускает, то пыль 100% осядет на стенках. Мои пробеги ориентировочно 10 тыс. в месяц, 70% трасса 30% столица. Спасибо за мнение.

Пропитку применять надо?

 

[ДымОК]

Пропитку применять надо?

Да. Комплект есть очититель + пропитка для воздушного, и отдельно комплект очиститель + пропитка для салона.

 

[пользователь]

Да. Комплект есть очититель + пропитка для воздушного, и отдельно комплект очиститель + пропитка для салона.

Посмотри раньше,через тыщу -полторы,уже какой то результат будет.

 

[Алькапоне]

Я дополню свой отзыв через 10-15 тыс. Посмотрю по внутреннему состоянию корпуса фильтра. Так как специально вчера все там вычистил и вымыл, если будет на стенках пыль - тогда это точно шлак. Если фильтр пропускает, то пыль 100% осядет на стенках. Мои пробеги ориентировочно 10 тыс. в месяц, 70% трасса 30% столица. Спасибо за мнение.

ИМХО . Через 10-15 машина может вообще перестать заводиться , так как пропитка собирает пыль - прилепает и по мере ее накопления Фильтр просто забит , если кто и ставит их , то моют и меняют пропитку через 5 т км . Заморочка . На хае 3 вполне достойный бумажный элемент , если не за 300-500 р

 

[GMA]

... На хае 3 вполне достойный бумажный элемент , если не за 300-500 р

ДалААААААдна! Картинки смотри внимательно:

http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Воздушный-фильтр.13163/#post-443032

Человек менял фильтр сам собственноручно и покупал его задорого в правильном месте. Вот тебе и ХайТри.
А на ХайДва и дюжине предышущих машин фильтры другие и такого как на картинках не бывает никогда.

 

[ДымОК]

ИМХО . Через 10-15 машина может вообще перестать заводиться , так как пропитка собирает пыль - прилепает и по мере ее накопления Фильтр просто забит , если кто и ставит их , то моют и меняют пропитку через 5 т км . Заморочка . На хае 3 вполне достойный бумажный элемент , если не за 300-500 р

Ну я вкинул в машину новый обычный фильтр на всякий случай. Но не думаю что конкретно про 5 тыс это к этому фильтру. Он же в корпусе стоит, а раз в 5 тыс моют внешние. Плюс вселяет оптимизма то что это американская фабрика, в Америке машины в которых используют эти фильтра с гарантии не снимают. Всё покажет практика. Я не навязываю и не рекламирую. Делюсь своим опытом в рамках форума. Вот сейчас катнусь где-то 800 км. А завтра ещё 1000. Посмотрю.

 

[Алькапоне]

ДалААААААдна! Картинки смотри внимательно:

http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Воздушный-фильтр.13163/#post-443032

Человек менял фильтр сам собственноручно и покупал его задорого в правильном месте. Вот тебе и ХайТри.
А на ХайДва и дюжине предышущих машин фильтры другие и такого как на картинках не бывает никогда.

Мишаня ты же как Валерий Чкалоа , так сказать АС , но порой чего нибудь отчибучишь - давай я по ржу , на картинке самый что не наесть подпольный Китай и даже Китай так не сожмётся без ведомо иных причин воздействующих на данный фильтр - возможно вода , да не важно , это один человек из млн , а другой млн спокойно докатывает третью сотню без проблем , что не скажешь о статистике двс хай 2 .

 

[Алькапоне]

Ну я вкинул в машину новый обычный фильтр на всякий случай. Но не думаю что конкретно про 5 тыс это к этому фильтру. Он же в корпусе стоит, а раз в 5 тыс моют внешние. Плюс вселяет оптимизма то что это американская фабрика, в Америке машины в которых используют эти фильтра с гарантии не снимают. Всё покажет практика. Я не навязываю и не рекламирую. Делюсь своим опытом в рамках форума. Вот сейчас катнусь где-то 800 км. А завтра ещё 1000. Посмотрю.

Да он а корпусе , а в этот корпус каждую долю сек залетает воздушная пыль с улицы и поверь на трассе пыли не меньше , я тоже делюсь ИМХО

 

[пользователь]

Как вы думаете,сколько грамм пыли набирает фильтр за 10000 км.?

 

[ДымОК]

Как вы думаете,сколько грамм пыли набирает фильтр за 10000 км.?

Не знаю. Нужно взвесить чистый и грязный)) проверю в следующий раз))

 

[Red52]

Как вы думаете,сколько грамм пыли набирает фильтр за 10000 км.?

Ну это смотря где ездить

 

[пользователь]

Ну это смотря где ездить

Согласен.Недавно прочитал,что при обычной гражданской эксплуатации около 5 гр.

 

[Денис Лазарев]

Одевай его на место.

В это новость, а у меня второй конец шланга с атмосферой общается вот рукожопы сервисные! А где та опора куда его воткнуть?

 

[пользователь]

В это новость, а у меня второй конец шланга с атмосферой общается вот рукожопы сервисные! А где та опора куда его воткнуть?

Под аккумулятором левее внизу.Туда(на опору)приходят 2 трубки,смотри где стоит одна рядом и вторую втыкай...

 

[snowroar]

ДалААААААдна! Картинки смотри внимательно:

http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Воздушный-фильтр.13163/#post-443032

Человек менял фильтр сам собственноручно и покупал его задорого в правильном месте. Вот тебе и ХайТри.
А на ХайДва и дюжине предышущих машин фильтры другие и такого как на картинках не бывает никогда.

Ага, ага.
Зато бывают такие картинки, а потом капремонты двигателя на 200 000 рублей из-за "великолепного" фильтра Хая2

Или вот, когда фильтр стоит прямо:

 

[Алькапоне]

Ага, ага.
Зато бывают такие картинки, а потом капремонты двигателя на 200 000 рублей из-за "великолепного" фильтра Хая2

Или вот, когда фильтр стоит прямо:

И ещё эти - Мановские фильтра с резино- дубовой оконтовкой , по плоскости не прижимаются как надо , требуется усилие , а если мазнуть герметик , вообще можно болты сорвать , на Х2 . Покупал себе на минивэн, так там корпус как на хае3 с защелками , сейчас менял и увидел картину подсоса , больше такие не буду покупать , но на нем двс 2 л и коллектор расположен спереди не страшно , лучше без этой резинки - плотнее ложится

 

[GMA]

Ага, ага.
Зато бывают такие картинки, а потом капремонты двигателя на 200 000 рублей из-за "великолепного" фильтра Хая2

Или вот, когда фильтр стоит прямо:

Ну фильтр-то у тебя на картинке - ЛЕВАК, он даже внешне на оригинал не похож!

 

[snowroar]

Ну фильтр-то у тебя на картинке - ЛЕВАК, он даже внешне на оригинал не похож!

На картинке не левак, а фирменный фильтр. И я ставил оригинал Тойота, и была пыль.
А с фильтром нормальным из бумаги с мягкой резиной по периметру на третьем поколении НИКАКИХ проблем с компрессией. Потому что никаких проблем с фильтром. В том числе и косвенных, таких как кривая установка и незатяжка или развинчивание болта