АКПП (проблемы, поломки, решения)
- Автор темы Razdolboom
- Дата начала
- Сообщения
- 658
- Благодарности
- 335
- Авто
- Highlander III 2014, 3.5, AWD
А это воспитание такое...
Человек действительно может не разбираеться в машинах и технике, т.к. это не входит в круг его профессиональных интересов, но при этом он может быть замечательным нейрохирургом, спасшим не одну жизнь таким умникам.
Но это другое, тут надо блеснуть своим умом, всем утереть нос, показать и доказать свою исключительность, сомодовольное упоение своими мнимыми достоинствами. Видимо когда-то прошли мимо не заметили и не оценили эту масштабную личность сильные мира сего.
Человек действительно может не разбираеться в машинах и технике, т.к. это не входит в круг его профессиональных интересов, но при этом он может быть замечательным нейрохирургом, спасшим не одну жизнь таким умникам.
Но это другое, тут надо блеснуть своим умом, всем утереть нос, показать и доказать свою исключительность, сомодовольное упоение своими мнимыми достоинствами. Видимо когда-то прошли мимо не заметили и не оценили эту масштабную личность сильные мира сего.
Также. Ибо нейрохирург ты или человек, якобы отличающий мнимые достоинства от настоящих - здравый смысл и НЕЛОШИЗМ должны присутствовать в любом случае. И ЛОГИКА должна быть. Это я и как сын двух врачей говорю (причём отец и хирургом работал).
А иначе судьба - менять заржавевшие снаружи ШРУСы (а они на U50 ржавеют как-то особенно дико, с образованием корки толщиной в пару-тройку миллиметров) и платить за это, платить, платить. А то "провернуться ж могут"!
Ну как, КАК там внутри может что-то "провернуться" от ржавчины снаружи? НИ-КАК!
Развели лоха на бабки. Уважения у меня к обоим сторонам этого лохоразвода - увы, НОЛЬ.
А иначе судьба - менять заржавевшие снаружи ШРУСы (а они на U50 ржавеют как-то особенно дико, с образованием корки толщиной в пару-тройку миллиметров) и платить за это, платить, платить. А то "провернуться ж могут"!
Ну как, КАК там внутри может что-то "провернуться" от ржавчины снаружи? НИ-КАК!
Развели лоха на бабки. Уважения у меня к обоим сторонам этого лохоразвода - увы, НОЛЬ.
- Сообщения
- 1.021
- Благодарности
- 530
- Адрес
- Сибирь
- Авто
- Тойота Хайлендер, 3.5, AWD, 2014 г., LUX. Hyundai Tucson 2,0, 4WD, 2016 г.
Итак проехал я на новой АКПП уже чуть больше 1000 км за 2 недели и хочу немного поделиться ощущениями.
1. Обороты на трассе при скорости 140 км/час ровно 2250, на родной АКПП были 2450-2500.
2. Переключение скоростей на новой АКПП происходит совсем иначе. Скорости переключаются более правильно относительно разгона авто. На старой после трогания на светофоре через 300 метров уже включалась 6 скорость и машина ехала внатяг.
3. На трассе при обгоне АКПП прекрасно откликается на педаль газа. Сразу подкидывает обороты и переключает на скорость ниже и т.д. На старой АКПП (этим она славится) были долгие паузы задумчивости.
Вывод: данная АКПП совершенно ведет себя иначе, чем родная АКПП. Ведет себя иначе в лучшую сторону. У меня ощущение что она прям другая в сравнении с родной АКПП. Сейчас нет той тупой задумчивости на 6 скорости при обгоне. Она быстро переключается на скорость ниже и обороты двигателя как бы правильные. Машина стала ехать намного мощнее как бы. На старой при нажатии на педаль газа она не переключалась с 6 на 5 и ниже, а как бы внатяг ехала какое-то время. Ну вообщем мне нравится. Главное чтоб походила. Через недельку сниму поддон и заменю масло с фильтром и буду дальше кататься.
P.S. Видимо настоящая японская АКПП чем-то отличается от родной американской (не знаю где ее сделали)! В лучшую сторону
1. Обороты на трассе при скорости 140 км/час ровно 2250, на родной АКПП были 2450-2500.
2. Переключение скоростей на новой АКПП происходит совсем иначе. Скорости переключаются более правильно относительно разгона авто. На старой после трогания на светофоре через 300 метров уже включалась 6 скорость и машина ехала внатяг.
3. На трассе при обгоне АКПП прекрасно откликается на педаль газа. Сразу подкидывает обороты и переключает на скорость ниже и т.д. На старой АКПП (этим она славится) были долгие паузы задумчивости.
Вывод: данная АКПП совершенно ведет себя иначе, чем родная АКПП. Ведет себя иначе в лучшую сторону. У меня ощущение что она прям другая в сравнении с родной АКПП. Сейчас нет той тупой задумчивости на 6 скорости при обгоне. Она быстро переключается на скорость ниже и обороты двигателя как бы правильные. Машина стала ехать намного мощнее как бы. На старой при нажатии на педаль газа она не переключалась с 6 на 5 и ниже, а как бы внатяг ехала какое-то время. Ну вообщем мне нравится. Главное чтоб походила. Через недельку сниму поддон и заменю масло с фильтром и буду дальше кататься.
P.S. Видимо настоящая японская АКПП чем-то отличается от родной американской (не знаю где ее сделали)! В лучшую сторону
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 1.021
- Благодарности
- 530
- Адрес
- Сибирь
- Авто
- Тойота Хайлендер, 3.5, AWD, 2014 г., LUX. Hyundai Tucson 2,0, 4WD, 2016 г.
Подскажи пожалуйста из какого ты города и что за СТО? Ну чтоб вычеркнуть его из списка так как они "разводят на лоха" и ничего не понимают в своей работе. Ну или понимают, но работы нет и поэтому пользуются таким разводом! Думаю неплохую сумму ты отдал им за замену рабочих оригинальных шрусов на новый непонятный китай!
- Сообщения
- 1.021
- Благодарности
- 530
- Адрес
- Сибирь
- Авто
- Тойота Хайлендер, 3.5, AWD, 2014 г., LUX. Hyundai Tucson 2,0, 4WD, 2016 г.
Братец, я из Сургута. Меня не разводили на оригинал и поставили Китай. Мне поставили не оригинал. За небольшую сумму. Была коррозия сильная и что-то типа небольшого хруста при повороте руля. Это не проблема. Просто эта ситуация с заменой шрусов получилась практически одновременно с проблемой с коробкой. И для меня странно, что меня спокойно выпустили с СТО. Не предупредив, что лучше не передвигаться на авто.
- Сообщения
- 1.021
- Благодарности
- 530
- Адрес
- Сибирь
- Авто
- Тойота Хайлендер, 3.5, AWD, 2014 г., LUX. Hyundai Tucson 2,0, 4WD, 2016 г.
- Сообщения
- 1.021
- Благодарности
- 530
- Адрес
- Сибирь
- Авто
- Тойота Хайлендер, 3.5, AWD, 2014 г., LUX. Hyundai Tucson 2,0, 4WD, 2016 г.
Думайте логичнее.
Покупка контракта такая же лотерея как вы бы купили в черном мешке черного кота.
Восстановление своей АКП вам и вашему мастеру даст полную картину что сломалось что заменили и как это отработает. Конечно все зависит от рук мастера - но лично я за ремонт чем за кота в мешке.
Можно сколько угодно говорить и петь дифирамбы контракту но от этого он черной дырой не перестанет быть.
Покупка контракта такая же лотерея как вы бы купили в черном мешке черного кота.
Восстановление своей АКП вам и вашему мастеру даст полную картину что сломалось что заменили и как это отработает. Конечно все зависит от рук мастера - но лично я за ремонт чем за кота в мешке.
Можно сколько угодно говорить и петь дифирамбы контракту но от этого он черной дырой не перестанет быть.
Последние сообщения
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Пятничные картинки
- От: Mihail71
-
Не работает электропривод двери багажника- От: Tarzan
-
Хром зацвел- От: 506
